VWbus.club

Привет всем. Вопрос в следующим, после визита на сервис, выяснилось что плунжерная пара не идеал, и машина на горячую плохо заводится. Хотел бы узнать, что лучше сделать, купить новую плунжерную пару, или б.у. ТНВД. Мастера сказали, что плунжерная пара не восстанавливается на Т4. И вообще какова цена вопроса б.у. ТНВД, и цена плунжерной пары?

2,5 ? Год ?

ромчик 2.5 75 Квт, 2001 год.

в России и то и то стоит примерно по 500$ - ИМХО лучше менять ПП

У кого то есть номер плунжерной пары? )

Саша, поменяй лучше насос в хорошем состоянии Б.У. не ремонтный. Дешевле обойдётся. ПП найти хорошую-это проблема. А отремонтированный насос это мина замедленного действия. Решать тебе.

foma63 писав:Саша, поменяй лучше насос в хорошем состоянии Б.У. не ремонтный. Дешевле обойдётся. ПП найти хорошую-это проблема. А отремонтированный насос это мина замедленного действия. Решать тебе.

я на своем 1.9тд после ремонта прошол больше ста тыщ, никаких проблем небыло, после меня парень еще два года откатал, пока буса не продал...
я бы не сказал что все так плохо с ремонтом.

Санык писав:ромчик 2.5 75 Квт, 2001 год.

у меня такой же движок, сталкнулся с такой же проблемой, отвез на бош сервис у них есть фирменный стенд, диагностика и исправление ошибок (сказали что была накручена топливная на перелив) 600грн стоит диагностика с работой, завтра заберу на днях поставлю и скажу о результате. новая плунжерная пара бош 4800грн с гарантией и ремонт 810грн.