VWbus.club

Приветствую ВСЕХ бусоводов! С Новым годом! Не так давно стал обладателем Т4 АВL 1998г.в. В холодную погоду мигает лампа давления. После небольшого прогрева все нормально. В чем проблема, подскажите.

Zemlyack
Какая приборка ?

С часами.

мигает красным или желтым? viewtopic.php?f=11&t=19559&hilit=%D0%BC%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0

красным.

Возможно датчик ,проверь механическим .

датчик поменял, практически ничего не поменялось.

Zemlyack
Позвони , тел в подписи .

Zemlyack
смотри генератор (щетки, провода)

Спочатку я б казав провірити тиск масла звиичайним манометром, тобто механічно, цей тест покаже на 100% причину, чи справді тиску немає, чи електрика барахлить, в мене таке тож було, після заміни датчика нічого не помінялось, взяв в знакомого манометр з перехідником, а тиск в моторі 2 атмосфери, тобто гуд, виявилось перебитий дріт проводки був !

мерять механикой 100 процентов а потом выводы, я находил на рынке манометр для воды с такой резьбой.
Холодная погода смотри масло, фильтр, маслонасос.

И я за механику.... а потом выводы

привезут мех. манометр, померяю давление, если норма перейду к электрике. О результатах отпешусь.

посмотрите проводочек тоненький от генератора.

Добавлено 11 янв 2014, 17:28

Устранил мигание лампы давления. Сначала померял механическим давление, на холодную на холостых - 5, проверил гену, оказалось что подработалась одна щетка. Замена щеток все исправила. Спасибо всем за советы!

Zemlyack
Ну и отлично !

Zemlyack писав:Устранил мигание лампы давления. Сначала померял механическим давление, на холодную на холостых - 5, проверил гену, оказалось что подработалась одна щетка. Замена щеток все исправила. Спасибо всем за советы!

Доброго времени суток!Аналогичная проблема,решилась таким же образом

ДИМА ЗЕТ писав:посмотрите проводочек тоненький от генератора.

Добавлено 11 янв 2014, 17:28

Тоже так было, проводок на волосине висел, перепрел и не шел через него ток как надо, заменил и все ок.

Тоже такая проблема, сначала мигала постоянно, потом полетели контактные кольца над щетками.... после ремонта, теперь на холодную мигает, прогретая не мигает, даешь оборотиков чуть выше половины, начинает мигать снова ) контакты в норме, давление в норме. думаю датчик поменять, пока руки не доходят...

А причем лампа давления масла к щеткам генератора? Спрашиваю потому как у меня вообще она не загорается, даже утром при вкл. зажигании и надо идти искать причину. Приборка с тахометром от passat B4 и двиг. тоже.