VWbus.club

Хелп!У меня нарисовалась сегодня проблема-(мотор 2,5 ТДИ (ACV) W T4?75 кВт)-так вот,еду себе,захотел обогнать машину,давлю на газ,а педаль,как ватная-ни обороты не растут,ни скорость не увеличивается,потом,резко,как будто кто то подтолкнул-раз,и поехала!а потом опять зависла,Петрович(по телефону)предположил,что это топливо,но на этой же солярке уже 200км.нормально проехал!А что может быть еще?У меня ,на старом(точно таком же бусе),было,что педаль газа перестала работать,(стерлась "дорожка"на печатной плате)но тогда сразу загорелась спираль (неисправность!)на щитке приборов,а сейчас нет "спиральки",да и на холостых газует нормально,что это может быть?Помогите предположением!

Ну вот за 200 км полный фильтр парафина и набился. Особенно если похолодало к вечеру на пару градусов..
В момент "зависания" машина должна дымить белым.

Так Юрчик за парафінило тобі фільтер ,поміняй і все буде добре

Андрій. писав:поміняй і все буде добре

Может рассосётся?
Так, риторический вопрос...

как вариант , проверь вентиляцию бака ... у меня были такие симптомы на 4-й и 5-й передаче , и это было по осени ...

Спасибо,всем ,кто ответил,попробую поменять фильтр,потому что на всех передачах(и на 2-й,и на 3-й такая же фигня!),хотя,если бы "рассосалось само",то было бы здорово!

юстас
Дык летом полюбэ розсосётся

Тажа проблема с утра! 100% фильтр. Завилась нормально, а ехать не хочет!
Какие варианты еще есть кроме замены? Только фильтр?

Забитій парафином фильтр сто процентов, несколько лет назад в суровую зиму было точно так как описывает ТС.Тёплый бокс и замена фильтра спасли тогда ситуацию и Я поехал дальше.

IIIeF писав:Тажа проблема с утра! 100% фильтр. Завилась нормально, а ехать не хочет!
Какие варианты еще есть кроме замены? Только фильтр?

Фильтр это уже последствия. Запарафинилась солярка в баке. Машину придётся поставить на 2 часа в тёплый гараж. В бак нужно залить стакан тёплой солярки в которую предварительно добавить АНТИГЕЛЬ в пропорции 20 мл антигеля на каждые 10 литров солярки в баке. При этом фильтр оттает и менять его не придётся. ВСЕ ВЫ уважаемые сейчас имеете в своих баках ЛЕТНЮЮ солярку. В этом и проблема.

Прошлой зимой была такая же проблема. Ехали с Киева в Донецк. Проблема решилась заменой фильтра. Был забитый парафином.

T5YY
+1
Заехать в гараж. Отогреть феном фильр и под авто поставить обогреватель "ветродуйку", чтобы под бак дула . Рзбодяжить солярис антигелем, завести и погонять на ХХ пару минут. за 30-40 минут всё будет ок.

Парни, антигель надо лить в теплое время, а когда в баке парафин он не поможет и не спасет. Тут только теплый бокс будет в пользу.
Если соляра запарафинилась может помочь вот такая штука, и то не факт.
[spoiler][/spoiler]

Sergeevich писав:Парни, антигель надо лить в теплое время, а когда в баке парафин он не поможет и не спасет. Тут только теплый бокс будет в пользу.
Если соляра запарафинилась может помочь вот такая штука, и то не факт.

Спойлер

Это очень хорошая штука, но если её налить только в бак когда машина стоит на морозе... то толку 0. Если нет возможности загнать машину в тёплый гараж, то:
1. Льём размораживатель в бак.
2. Снимаем фильтр и помещаем его в тёплое помещение +10 градусов на 30-40 минут. За это время часть парафина растает. Потом закрываем трубки фильтра и взбиваем коктейль содержимого топлива в фильтре. Это позволит смыть запарафиненные стенки фильтра. Потом сливаем это молоко в ёмкость. Отливаем половину молока. И вот теперь в оставшуюся половину добавляем размораживатель. Полученную жидкость заливаем в фильтр, ставим его и заводим движок. В 99% случаев это работает.

ДТ75М писав:Ну вот за 200 км полный фильтр парафина и набился. Особенно если похолодало к вечеру на пару градусов..
В момент "зависания" машина должна дымить белым.

Симферополь-там тепло наверное

Ага, минус 9!

Замена фильтра помогла?

Тоже такое было на т5, утром заводится нормально, еду км 3-5 и потом начинается, давлю на газ, а она не едет, дергается, поменял топлевный фильтр и все прошло, на выходных ездил за город было -23 и все нормально.

yanp3 писав:Замена фильтра помогла?

Як що Юрчик мовчить значить помогло,заміною фільтра.

Гдето была тема о электрических подогревателях топливных фильтров. Многие ставили, да и я поставил тож. Еслиб я ездил в такие морозы, то поделился бы ощущениями, а так может кто поведает, есть ли толк от этих устройств, и какой? По идеи должны с фильтром помочь, греются прилично, лишь бы в баке не запарафинило заборник.