VWbus.club

После нного кол-ва км,на машине разбилось место соединения шестерни с коленвалом,при этом меняется угол опережения,накрывается женским половым органом голова.Предпринимались попытки победить проблему путем сверления шестерни с коленвалом и вставкой двух штифтов,после неудачи,обваривали вал обтачивали,опять не так,крайний раз подогнали коленвал под шестерню более свежего года помойму после 2001(на абл 98 гшестерня со шпонкой)поэтому слабое место было сама шпонка выполненная в виде маленького треугольника,на более свежих годах шестерня ,если смотреть в торец в виде урезанного круга,после ремонта проехал 60 тыс.Может кому поможет такая история.

Всем добрый вечер.Этим летом провёл подобную операцию с извлечением коленвала и переделкой его под лыску вместо прорези под шпонку (Т-4 1995г. АБЛ).Разбирал сам (заодно и покрасил машину с кумом ),протачивал в Киеве на Троещине там и живу . P.S. Ночью украли запаску с машины ,ищу один диск ,резина вроде на даче лежит .