VWbus.club

Здравствуйте, форумчане!
Подскажите, в чем проблема? Утром завожу бус (при -9 заводиться с первого раза без проблем), минуты две работает четко, а потом начинает дергаться, холостые плавают, дыметь начинает. Прогревается и потом все нормально. Топливный и воздушный фильтра только поменял. В чем тут дело и на сколько это страшно?

Добрый вечер , я бы продолжил тему так как у меня бывают похожие симптомы когда на улице минус . Кто из мастеров встречался с данной ситуацией , с чем это связано ?

Тут надо слышать это "плавает".И видеть.

Спасибо за совет , но пока возможности нету ехать к специалистам . Езжу по необходимости , и надеюсь что это не вылезет боком

Проверь шпонку коленвала! Хоть это и не просто сделать (нужно ехать к мастеру) за то потом в разы дешевле окажется! Плаванье оборотов один из признаков разбитой шпонки К.В.
Конечно может быть и не она. Зато спать спокойнее будешь.

Parovoz
да ты теперь когда стекло потеть будет,шпонку проверять будешь

Лучше перебдеть.....

Vans писав:Parovoz
да ты теперь когда стекло потеть будет,шпонку проверять будешь

Шутки, шутками, а обожжешься на молоке, На воду дуть будешь!

Parovoz спасибо за совет , обязательно проверю так как обжигался несколько раз ( недобдел) и вылазило потом боком

альпинист
Просто у меня тоже предпосылок небыло! На запуск ни когда не жаловался.
Теперь понимаю если бы обратил внимание ранее то мог бы отделаться просто заменой шестерни и болта КВ, а так и колен.вал пришлось заменить, и вкладыши....и сопутствующие запчасти по нынешним временам не сильно дешево, но благо головка и клапана не задело.

Так самое интересное, что неустойчивые холостые бывают только раз в день, то есть с утра. А дальше все нормально. И как только завел пару минут работает нормально, а потом начинает дергаться пару минут и потом опять все хорошо. Мне один мастер говорил что это распылители подгулявшие. Лучше глянуть на шпонку?

Всім привіт!
Потрібна допомога!
На обертах авто працює нормально, динаміка нормальна, все добре, але! На холостих обертах плавають оберти! Ну типу не ррррррррррр, а дир дир дир...
Поміняв свічки накалу, перебрали тнвд, почистили форсунки... Ефекту нуль... Ще помітив на холодну заводиш, працює рівно, хвилину дві, потім починає диркати... Що це? В чому проблема? 1.9 TD ABL

Vyacheslav
Ну шпонку не когда не мешает проверить- для профилактики! Эта процедура не сложная, для мастера 1 минута времени.

AmigoUA

А пробовал прогревать до рабочей температуры ??? Так и остается дыр, дыр , дыр?
Я так понимаю когда отключаются свечи накала- начинается дыр,дыр. Свечи накала работают после запуска двигателя 3 минуты.

Добавлено 19 июн 2015, 10:07

А дыр, дыр , дыр- это как "троить" начинает?

Parovoz писав:А дыр, дыр , дыр- это как "троить" начинает?

Дир дир, так схоже на троїть. І оце дир дир і з свічками накалу і без них... Щоправда з ними дир дир м'якіше на звук...

AmigoUA
А пробовали откручивать топливные трубки от форсунок, во время работы двигателя, если звук работы двигателя не будет менятся знач проблема в том цилиндре на котором откручена турбка!

Добавлено 19 июн 2015, 11:56

откручевать по очереди!

Идет белый дым из выхлопной трубы, на холостых плавают обороты 700-900. Топливный фильтр поменял - безрезультатно. После прогазовки слышен металлический звон в районе турбины. Слабая тяга. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!

Смотри шпонку на коленвалу!!!

Смотри шпонку +1
(В первую очередь)

viikate
В каком районе Киева находишься?Если недалеко,то мошешь подьехать.Или звони 0678726119.

Parovoz писав:Смотри шпонку +1

Или лыску.