VWbus.club

Как правильно поступить?Заглох движок в неподходящий момент а именно в поле в три ночи добрые люди помогли и фильтр через некоторое время привезли ,хотя прекрасно знаю что запасной нужно возить с собой,только фильтр какой то (hexen) что делать ездить или выбросить и поставить проверенный вариант?

Граб
ИМХО Купить запасной и ездить на этом-он новый зачем менять?!

Parovoz писав:Граб
ИМХО Купить запасной и ездить на этом-он новый зачем менять?!

Эту процедуру я проделал просто смущает торговая марка того что поставил,ни отзывов ничего не нашол

Фильтр топливный? Для Т4?
Какая разница какой фирмы производителя он будет?
Сам меняю приблизительно через 20-30 к. пробега. Ставлю подешевле, проблем не было.
Если с солярой вода попадет, то пусть он будет хоть от мазератти, не поможет.

Sergeevich писав:Фильтр топливный? Для Т4?
Какая разница какой фирмы производителя он будет?
Сам меняю приблизительно через 20-30 к. пробега. Ставлю подешевле, проблем не было.
Если с солярой вода попадет, то пусть он будет хоть от мазератти, не поможет.

Спс так и поступим

Sergeevich писав:Какая разница какой фирмы производителя он будет?
Сам меняю приблизительно через 20-30 к. пробега.

только очень богатые люди могут позволить себе экономить на топливном и масляном фильтрах

Sergeevich писав:Фильтр топливный? Для Т4?
Какая разница какой фирмы производителя он будет?
Сам меняю приблизительно через 20-30 к. пробега. Ставлю подешевле, проблем не было.
Если с солярой вода попадет, то пусть он будет хоть от мазератти, не поможет.

+1

Датчики загрязнения топливного и воздушного фильтра.

Интерестный девайс

Зайди на СТО ( КОВШ) там найдешь такой девайс.

Добавлено 22 дек 2014, 19:44

Витя! Что бы не сорить тему ,перезвони ко мне.

Граб писав:фильтр какой то (hexen) что делать ездить или выбросить и поставить проверенный вариант?

а кто тебе сказал что это лажевый фильтр? Если не ошибаюсь, то это тот-же KNECHT

Вот именно что hexen

Sergeevich писав:Ставлю подешевле, проблем не было.
Если с солярой вода попадет, то пусть он будет хоть от мазератти, не поможет.

Слишком рискованно.

борода писав:Датчики загрязнения топливного и воздушного фильтра.

На каком-то Т4 был датчик загрязнения воздушного фильтра (типа пылесосного) стоял на нижнем центральном кармане паели приборов справа от отделения под тахограф или просто полочку.

Сколько такое стоит? и сходится ли график замены с показаниями этих датчиков?

Спасибо.

Otto писав: Сколько такое стоит? и сходится ли график замены с показаниями этих датчиков?

Тут http://www.kovsh.com/catalog/group/28 вся информация по датчикам.

А кому більше вірити датчику чи фільтру,на скільки я знаю то кнехт зарекомендував себе добре

vitaliy14 писав:А кому більше вірити датчику чи фільтру,на скільки я знаю то кнехт зарекомендував себе добре

Оригинальный кнехт хороший фильтр, но я больше верю проверенным датчикам.
Давно использую точный расходомер топлива «DFM-System» от швейцарской компании «Aquametro» http://www.kovsh.com/news/idnews/134 С его помощью из 12 прошивок ЭБУ двигателя выбрал себе две самые оптимальные на зиму и на лето.

igorok писав:

Sergeevich писав:Ставлю подешевле, проблем не было.
Если с солярой вода попадет, то пусть он будет хоть от мазератти, не поможет.

Слишком рискованно.

Игорек, ну когда ты ставишь, тут всё понятно, ты ставил нам добрый проверенный кнэхт
Но сам знаешь, что я и фильтроном часто пользуюсь. Он дешевле, производится в Польше (в лутшем случае).
Каждый фильтр имеет свой срок службы. Если топливный надо менять через 20 000, значит надо менять Это не значит что на дорогом фильтре можно ездить в два, а то и в три раза дольше. И качество топлива . Когда я заправлялся с канистр, то менял фильтра вовремя, сей час всё время с заправок поэтому (на свой страх и риск) замену затягиваю, но проблем нет.