VWbus.club

Добрый вечер всем! Обновлю темку -Ребята подскажите где найти-заказать детальки для устранения течи на ТНВД Т4 абл 1.9тд.98г.
Течь обнаружена в области "газульки"т.е. мне нужно преобрести-1)вал регулятора 2)направл.втулку 3)уплотнительное кольцо ? прокладку нужно или можно если осторожно то и обойтись? и набраться терпения, соблюдения чистоты и можно начинать вскрытие. Прошу подсказки
и дельного совета. Заранее блогадарю

Делали такое у меня в том году стоило гривень 400.

Номера всех деталей находил здесь (в какой теме не помню), потом просматривал на екзисте - все можно заказать, но в итоге психанул отдал 700 грн. и дизелист все сделал сам без моих з/ч. По подсчетам тогда вышло дешевле чем все купить и даже самому поменять.
ТОЖЕ АБЛ 98-го.

Втулка и пара манжеток стоит около 7 доляров. Работы два часа.

Frank300 писав:Втулка и пара манжеток стоит около 7 доляров. Работы два часа.

где заказать по такой цене?

Игорь316 писав:

Frank300 писав:Втулка и пара манжеток стоит около 7 доляров. Работы два часа.

где заказать по такой цене?

да в любом магазине запчастей. Есть два вида втулки. Короткая и длинная. Берите длинную. Ее можно обрезать если нужно.

Саша 123 писав:Номера всех деталей находил здесь (в какой теме не помню), потом просматривал на екзисте - все можно заказать, но в итоге психанул отдал 700 грн. и дизелист все сделал сам без моих з/ч. По подсчетам тогда вышло дешевле чем все купить и даже самому поменять.
ТОЖЕ АБЛ 98-го.

смотрел на екзисте-цены (якобы ориг.)космос,завтра схожу в один маг.и отпишусь по цене

Игорь316 писав:

Саша 123 писав:Номера всех деталей находил здесь (в какой теме не помню), потом просматривал на екзисте - все можно заказать, но в итоге психанул отдал 700 грн. и дизелист все сделал сам без моих з/ч. По подсчетам тогда вышло дешевле чем все купить и даже самому поменять.
ТОЖЕ АБЛ 98-го.

смотрел на екзисте-цены (якобы ориг.)космос,завтра схожу в один маг.и отпишусь по цене

на екзист с тягой или без. Если с тягой то будет дороже. Как правило тягу менять не обязательно. Достаточно только замены втулки и двух манжеток.

Frank300 писав:

да в любом магазине запчастей. Есть два вида втулки. Короткая и длинная. Берите длинную. Ее можно обрезать если нужно.

дякую! за совет

Добавлено 02 фев 2015, 21:26

Frank300 писав: на екзист с тягой или без. Если с тягой то будет дороже. Как правило тягу менять не обязательно. Достаточно только замены втулки и двух манжеток.

тяга-430гр втулка-300 манжет-150

менял за 400 грн. У мастеров. С первого раза не получилось- через месяц повторилось. Поехал переделали - бесплатно- теперь все нормально. А так если два раза переделать, будет дороже.

Parovoz писав:менял за 400 грн. У мастеров. С первого раза не получилось- через месяц повторилось. Поехал переделали - бесплатно- теперь все нормально. А так если два раза переделать, будет дороже.

Логично!
Считай даром
два раза по 200

Было такое у товарища, вылечили вроде заменой прокладки

Игорь316
А так только втулка+ манжет =450грн. И если два раза то проше отдать специалисту- который даст гарантию. Не факт что сразу определите износ вала и т.д.
запчасти+работа+гарантия= за 400грн. Не скажу что это дешево, считаю экономически выгодным

Заказал сегодня рем/комплект уплотнителей, по поводу напр.втулки не определились в маг-не искали по каталогу и пришли к тому, что их три вида разных ,толи по диам.толи по длине в мм-говорят "снимайте и меряйте" .Если по длине,то понятно взять -длинее, а если диаметр 3 вида? Кто что думает?

Добавлено 03 фев 2015, 17:26

Parovoz писав:Игорь316
А так только втулка+ манжет =450грн. И если два раза то проше отдать специалисту- который даст гарантию. Не факт что сразу определите износ вала и т.д.
запчасти+работа+гарантия= за 400грн. Не скажу что это дешево, считаю экономически выгодным

А ка на счет приобретения опыта? нужная вещь -особенно в дороге

знаю точат проточку под второе кольцо. у друга была такая проблема, работа топлившика+ запчасти... в итоге купили бу другой насос, уже с коректеровкой по давлению надува

Была такая же фигня,но очень давно,еще на старом бусе. При такой проблеме,лучше менять втулку и ось рейки вместе! Ось или вал рейки( так называют) изнашивается в одну сторону,в ту,куда тянет трос и замена втулки и манжета,это на время,рано или поздно все равно потечет.

Год назад покупал набор здесь: http://zp.prom.ua/p15307049-nabor-prokladok-tnvd.html
Цена не изменилась.

таж хвороба насос підтікає. надіюсь до потепління ще поїздити

Меняли оську месяц назад. Сначала ремонтировали а оно всеревно подтекало, поставили бош помню что длинная. 560грн

ВІТАЛІК LOT писав:таж хвороба насос підтікає. надіюсь до потепління ще поїздити

Не затягивай, а то за одно и генератор поремонтируешь. Коля75 имеет опыт возьми хотя бы пластиковую бутылку обрежь дно и горлышко, разрешь вдоль и одень на гену сверху в качестве защиты, чтоб сверху не капало. Сам так катался некоторое время, пока не отремонтировал.