VWbus.club

доброго дня, шановні форумчани на днях з ранку завів машину, почала сильно диміти сірим димом, я подумав що холодна проїхавши 20км мотор почав робить на всіх оборотах ключами заглушити не зміг минути з 3 погазував в рознос і заглох, зїв усе масло години через 3 залив масла завівся з півоборота на холостому робить як часи даю газу сильно димить в салоні запах горілого, що це може бути, завчасно вдячний

Шо шо "зливай воду"!
Диво шо він в тебе не два кліна. Коли двигун йде в разнос треба ставити на передачу вищу і душити гальмами шоб заглох. Може розірвати двигун.
Скоріше за все це турбина каюк (лягла). Ці симптоми на неї дуже схожі. Не експерементуй тягни до майстрів хай її відглушать чи замінять на нову.

дякую за допомогу, я так зрозумів краще не заводити, а турбіну обовязково другу чи можна її заглушити,

Турбине каюк. А что за мотор такой одын и 9 тди, таких же не ставили на заводе

можу помилятись, новачок в бусоводстві, рік випуску 2000 обєм 1,9 дизель з турбіною, в ходу по трасі на швидкості 100км пішов в рознос зкушало все масло і вигнало тосол дим був такий що машини ставали небачили куди їхати з вихлопної почало капати масло, на холостому робить нормально, я думав маслосйомні кольца полетіли

ROMA T4 писав:1,9 дизель з турбіною

этот мотор называется ABL.
ставились с завода.

ROMA T4
Да можно заглушить! Пока эту не отремонтируешь(реставрация) или б/у хорошую купить (с испытательным сроком) или новую (если карман позволяет -это лучший вариант)

Добавлено 09 фев 2015, 19:05

Это точно турбина-лягла. Хорошо что двигатель после запустился, но удар по "печени" , думаю, он получил Надо понаблюдать!

Добавлено 09 фев 2015, 19:08

Могли и кольца пострадать!

я даже не уявляю ціни ні на бу ні на нову, але це проще бо я подумав що капец мотору

Цены пляшут от доллара они и раньше кусались!

Пошукай тут Turbo com.ua

Вот примерную нашел Бренд JP GROUP Турбина VW (ABL) GARRETT 7569.72 грн

Добавлено 09 фев 2015, 19:19

Вот оринальный номер VAG 028 145 701 L цена 20722.04грн.

Добавлено 09 фев 2015, 19:23

Поспрашай на разборка цена была от 100 до 300 у.е (это те что я слышал с разборок)

дякую за допомогу, головне щоб мотор був у нормі, ато я розпереживався, що йому капец

Parovoz писав:Вот примерную нашел Бренд JP GROUP Турбина VW (ABL) GARRETT 7569.72 грн

Добавлено 09 фев 2015, 19:19

Вот оринальный номер VAG 028 145 701 L цена 20722.04грн.

Добавлено 09 фев 2015, 19:23

Поспрашай на разборка цена была от 100 до 300 у.е (это те что я слышал с разборок)

а 300 уй это уже цена гаррета, НОВОГО

rcn
Не докапывайся, умник, ключевые слова здесь "цена была".

Поспрашай на разборка цена была от 100 до 300 у.е (это те что я слышал с разборок)

Parovoz писав:Шо шо "зливай воду"!
Диво шо він в тебе не два кліна. Коли двигун йде в разнос треба ставити на передачу вищу і душити гальмами шоб заглох. Може розірвати двигун.
Скоріше за все це турбина каюк (лягла). Ці симптоми на неї дуже схожі. Не експерементуй тягни до майстрів хай її відглушать чи замінять на нову.

а то что порвать коробку может или,... ремень... то есть как повезет...это ничего? сожрет все масло и сама заглохнет.

На АБЛах турбины есть двух видов!!! По креплению есть на 3 и на 4 шпильки! Для поиска нужной посмотреть какая стояла,в другом случае (если б.у.) можно поменять в комплекте с коллектором.

Аnka писав:

Parovoz писав:Шо шо "зливай воду"!
Диво шо він в тебе не два кліна. Коли двигун йде в разнос треба ставити на передачу вищу і душити гальмами шоб заглох. Може розірвати двигун.
Скоріше за все це турбина каюк (лягла). Ці симптоми на неї дуже схожі. Не експерементуй тягни до майстрів хай її відглушать чи замінять на нову.

а то что порвать коробку может или,... ремень... то есть как повезет...это ничего? сожрет все масло и сама заглохнет.

не знаю, меня так учили! Может плохие учителя были

Parovoz
а ты так делал?

Добавлено Пн фев 09, 2015 9:15 pm

Аnka писав:Parovoz
а ты так делал?

Добавлено Пн фев 09, 2015 9:15 pm

СЛАВА БОГУ Не приходилось! Но такой вариант рассматривал, на тот х..й случай!

сьогодні зняв турбіну, турбіна гарет на 3 шпильки, на валу крильчатки дуже великий люфт, саму турбіну ще не розбирав, чи можна поміняти підшипники на валу, завчасно вдячний

Добавлено 10 фев 2015, 18:14

знайшов на форумі копію своєї турбіни http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 26&t=10144