VWbus.club

Здравствуйте! есть один коварный вопросик вот купил головку на свой Т-4 1,9 td двигатель ABL но потом оказалось что голова не от Т-4 а от семейства Гольфа 3. Всё вроде там идентичное но есть одно но, нету трубки в которую впихается шланг с расширительного бачка. Вот и тут настала засада. Хочу купить тройник и вывести шланг в расширительный бачок, но поможет ли мне это, не будит ли там за воздушка и перегрев головы ??? Была раньше идея сделать дырку и вставить трубку как в родной голове, но говорят что там нету камеры -( Буду благодарен за любой совет ...

не готов утвержать, но слышал что это толи похожий толи такой же мотор..а еще слышал чт оесли кинуть трамб то он и на бензе поедет

Не заморачиваися,ставь тройник с отводом и езжай.Если есть возможность сделать по-человечески(то есть выточить штуцер с резьбой,засверлиться аккуратно в головку и нарезать резьбу,попасть в то место,где должен быть штуцер)то делай.Но то,что я видел у самоделкиных-это жутко,то штуцер выстрелит,то тосол из под него выгонит...Чем так-лучше гольфовский тройник...

Ставь! Головы 100% одинаковы = за исключением этого ПИПСИКА ! Выведи как ты говорил выше и будет тебе счастье!!!

У меня на старом бусе стояла такая, трубочка на развоздушку ГБЦ была заглушена, болтом подходящим по диаметру. Проблем с развоздушкой не было.

Блин эта пиндюлька такая мелочь, но может наделать проблем огого (со слов моего мастера) Сегодня встречался с человеком у которого стоит такая же голова, говорит что проездил уже 30 000 км. и всё в норме. А мастер который делает мотор говорит что это плохо, он советовался в своему кругу с мастерами в которых черные пояса по ремонту диз. двигателей. Изначально тоже думали дырку сверлить и вставлять туда трубку, но говорят там нету пустоты

Отверстие НЕ сверли. Я пробовал,потом глушил так-как тосол попал в масло.Голова от гольфа,без трубки,отходила тыщ.200

pitmanf2d
Добавить нечего. Все подходит.Окромя некоторых мелочей...... Которые большого значения не имеют.

evrobus писав:pitmanf2d
Добавить нечего. Все подходит.Окромя некоторых мелочей...... ...

Особенно интересно будет, если не угадать литьё, в зоне отверстий гидрокомпенсаторов.
Может совпасть, а может и нет. Могут мешать сливу масла, узкие щели литья. Надо сгибать Г-образно проволоку и тыкать/сравнивать слив масла, на обеих ГБЦ.

Вот в этом литье щелей(для слива масла от гидриков) -- и состоит основное отличие ГБЦ буса от ГБЦ л/а. Всё дело в сильном наклоне мотора у буса.

Мелочи.....

И так! всё сделали и ???? вышло отлично! всётаки сделали дырку но очень акуратно так как шансы были 50/50 на то что получится ( у мастера чорный пояс по ремонту движков ). Спасибо что поддержали, резюме. Головка для апгрейда подходит от Гольфа 3

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня так же на моторе нет штуцера с головки а на старой было ...
Подскажите пожалуйста чем это черевато ?
Или нужно сверлить?

Хороший вопрос столкнулся с тем же, послушаю...

SashaD писав: ↑19 липня 2021, 17:34 Хороший вопрос столкнулся с тем же, послушаю...

Уже все сказано. Осталось почитать предыдущие сообщения.