Сторінка 1 з 1

Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 07 липня 2016, 21:12
VW t4 syncro
Здравствуйте господа бусоводы :)
Подскажите что может быть с бусом.
T4 2.5 ACV.
Суть трабла:
Завожу бус. Начинаю движение. Едет как атмосферник(работа турбины не ощущается). Когда обороты начинают переваливать 2500, то появляется резкий подхват. Бус начинает ехать, как и должен на таких оборотах. После этого во всем диапазоне оборотов двигатель тянет как обычный ACV :cool_cool:

Если после включение двигателя и во время движения обороты не поднимать выше 2500, то бус едет как атмосферник, работа турбины не ощущается.

После появления этой проблемы было заменено:
- воздушный ф-тр;
- сапун;
- к-т ГРМ. (ремень на ТНВД на половину был лысым, пробег после прошлой замены к-т ГРМ был около 90к);
- отрегулирована топливная;
- патрубок после интеркулера.

0 281 002 216 номер расходомера

Спасибо :)

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 07 липня 2016, 23:21
Otto

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 07 липня 2016, 23:45
dimaka
Otto писав:может это
Otto писав:или это
:-)

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 00:18
VW t4 syncro
dimaka писав:
Otto писав:может это
Otto писав:или это
:-)
:-)

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 05:38
IBAH
В мене схоже було, навiть гiрше атмосферника ïхав... Пiдривав пiсля 2300-2400
Петрович пiдкинув iнший росходомiр - авто полетiло, хоча його ж електрик слабо вiрив в то. Що то досвiд.
Не кажу, що у Вас те саме, Петрович казав що таке довго дiагностуеться, причин може бути багато i не обов'язково вона одна. Просто подiлився своею ситуацiею.

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 08:42
-trachik-
зніми фішку з дмрв,якщо поїде краще-то він і винен

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 10:25
VW t4 syncro
IBAH писав:В мене схоже було, навiть гiрше атмосферника ïхав... Пiдривав пiсля 2300-2400
Петрович пiдкинув iнший росходомiр - авто полетiло, хоча його ж електрик слабо вiрив в то. Що то досвiд.
Не кажу, що у Вас те саме, Петрович казав що таке довго дiагностуеться, причин може бути багато i не обов'язково вона одна. Просто подiлився своею ситуацiею.
Опис дуже схожий

Добавлено 08 липня 2016, 10:26
-trachik- писав:зніми фішку з дмрв,якщо поїде краще-то він і винен
Дякую, спробую :)

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 10:33
Fun T4
VW t4 syncro писав:- к-т ГРМ. (ремень на ТНВД на половину был лысым, пробег после прошлой замены к-т ГРМ был около 90к)
менять надо на 60.
экономия может боком вылезти :du_ma_et:

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 15:35
Otto
VW t4 syncro

чего я тебе не понятного написал или не того что написали позже? :zvez_ochki:

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 08 липня 2016, 16:38
VW t4 syncro
Otto писав:VW t4 syncro

чего я тебе не понятного написал или не того что написали позже? :zvez_ochki:
Все понятно и по теме :cool_cool:

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 10 липня 2016, 22:34
Аллександр
Otto писав:https://www.drive2.ru/l/4711511 может это

https://www.drive2.ru/l/7189682 или это
...а меня заинтересовала установка хомута на воздушный патрубок (там где на турбину одевается), пошел посмотрел, блин, так у меня он тоже там болтается будь здоров. Но перед тем как туда хомут вкорячить надо бы уплотнить чем нить..... вариант резинового кольца с велосипедной камеры мне не нравится, ему ж от температуры и масла через пару месяцев кирдык будет....
кто что скажет...., какие соображения...

Re: Странная работа как атмосферник (ACV)

Додано: 13 липня 2016, 19:42
VW t4 syncro
Fun T4 писав:
VW t4 syncro писав:- к-т ГРМ. (ремень на ТНВД на половину был лысым, пробег после прошлой замены к-т ГРМ был около 90к)
менять надо на 60.
экономия может боком вылезти :du_ma_et:
Трохи переплутав, після минулої заміни пробіг був 57к, у записах заплутався :sorry:

Зняли фішку з розходоміра і авто полетіло.
Замовив новий датчик.