VWbus.club

Уверен,что почти у всех т4 есть подсос воздуха,если не на холостом-то под нагрузкой точно,(смотрел у 4-х т4) а это значит неправильное распыление+неправильная работа тнвд,ну и наверное расход.
Это при том,что машина заводится с пол тыка как зимой так и летом.
Кто в Киеве реально может устранить подсос?????
Понятно,что сто-хи не берутся за такую мелочуху,может кто делал сам?
На дизель сервисе умники вообще сказали что подсос должен быть,так как фильтр стоит с клапаном(не советую к ним ехать+ поменяли мне под шумок патрубки обратки говняные,ночью ехал в дальняк-потрескались,послетали),на бош сервисе сказали,что на устранение может уйти от 2-х часов до 2-х дней.
на КОВШЕ сказали устранят 100%-но ехать к ним

Видео устранения в раёне топливного фильтра,может кому пригодится.

uborka писав:Уверен,что почти у всех т4 есть подсос воздуха,если не на холостом-то под нагрузкой точно,(смотрел у 4-х т4) а это значит неправильное распыление+неправильная работа тнвд,ну и наверное расход.
Это при том,что машина заводится с пол тыка как зимой так и летом.
Кто в Киеве реально может устранить подсос?????
Понятно,что сто-хи не берутся за такую мелочуху,может кто делал сам?
На дизель сервисе умники вообще сказали что подсос должен быть,так как фильтр стоит с клапаном(не советую к ним ехать+ поменяли мне под шумок патрубки обратки говняные,ночью ехал в дальняк-потрескались,послетали),на бош сервисе сказали,что на устранение может уйти от 2-х часов до 2-х дней.
на КОВШЕ сказали устранят 100%-но ехать к ним

Видео устранения в раёне топливного фильтра,может кому пригодится.

Может я и не прав, конечно, но пока с полтыка заводится и летом и зимой - нечего там устранять! В этом случае подсос настолько ничтожен, что он ни на что не влияет! А вот когда "сосать" (простите за каламбур) начнёт так, что это будет сказываться на работе движка тогда конечно!
Ну и замечание по поводу видео, о какой борьбе с подсосом идёт речь, если обрезали пластиковую трубку и на неё тупо вкорячили шланг с хомутом, и если допустить, что на первый раз все пройдёт, то дальше

Саш,ну это уже технические моменты на счет шланга с хомутом-согласен,можно и надежнее.
Но все-равно же воздуха быть не должно,даже если все ок с заводкой.
Что скажет Петрович по этому поводу???

Скажу,что воздуха быть не должно и система должна быть заводской.Практически каждый день боремся с разными видами подсоса.Иногда искоренить его полностью тяжело,вернее дорого.Потому просто минимизируется до такой степени,чтоб жить(ездить) не мешал.Но при желании всегда можно убрать в ноль.

Петрович,на что влияет присутствие воздуха в системе,если даже с запуском никаких проблем нет?
Стоит ли с этим бороться если увеличивается мощность двигателя?

uborka
правильно ли я вас уважаемый понял ? присутствует подсос воздуха и увеличилась мощность двигателя

uborka
Гриша стоит
Ибо всё должно работать как часы по стоку.а после уже можно увеличивать мощ чипами,заменой турбины,и т.д.

Саныч-Сан
Не правильно ты понял.
Щас понял?