VWbus.club

Добрий день. Поміняли на сто ремінь грм, при цьому
Ремінь насоса не рухали, бо я його міняв 15тис. назад.
Після цього почала машина погано заводитись, довго крутить стартер. Майстер каже поїхати виставити запалювання.
Підкажіть чи могло збитись запалювання якщо ремінь насоса не знімали?

А как Вы вообще ремень ГРМ выставили не снимая топливный ремень?

Добавлено 29/11/16, 13:04

Я бы Вам посоветовал снять топливный ремень и проверить метки ГРМ. Выставить заново зажигание. И выставляйте зажигание чтобы в 00 группе во втором окне было 65- 80.

Лапатий
можливо на зуб (вперед/назад) ремінь ГРМ неправильно виставили

ymor писав:Лапатий
можливо на зуб (вперед/назад) ремінь ГРМ неправильно виставили

а по клапанам не даст?

по клапанам 2-3 зуба надо.
1 ничего не будет.

Справи такі.... Якщо задній не чіпали ремінь (що ти і кажеш),то 99 % що невірно виставили ремінь. Правда якщо до цього заводилось авто гарно. Треба подивитись мітки заводські. Я на своїй не знайшов то просто позначив ПОСВОЄМУ! На них і орієнтувався! Їдь до того,хто міняв і хай провірить вірність міток.
Як варіант...мітки стоять правильно але!!! просто у цей час (заміна ремня ГРМ) з*явилась ще ЯКАСЬ поломка,яка впливає на заводку автомобіля!!!
Якось так

Лапатий писав:Добрий день. Поміняли на сто ремінь грм, при цьому
Ремінь насоса не рухали, бо я його міняв 15тис. назад.
Після цього почала машина погано заводитись, довго крутить стартер. Майстер каже поїхати виставити запалювання.
Підкажіть чи могло збитись запалювання якщо ремінь насоса не знімали?

едь на СТО хай козлы делают как было

ymor писав:Справи такі.... Якщо задній не чіпали ремінь (що ти і кажеш),то 99 % що невірно виставили ремінь. Правда якщо до цього заводилось авто гарно. Треба подивитись мітки заводські. Я на своїй не знайшов то просто позначив ПОСВОЄМУ! На них і орієнтувався! Їдь до того,хто міняв і хай провірить вірність міток.
Як варіант...мітки стоять правильно але!!! просто у цей час (заміна ремня ГРМ) з*явилась ще ЯКАСЬ поломка,яка впливає на заводку автомобіля!!!
Якось так

Тут 100% невірно виставлений ремінь....

canek201 писав:едь на СТО хай козлы делают как было

Ну че ты так о людях?Может это забаганка клиента? А может они "как было" не смогут.

А AJT на выставлении ремня ГРМ есть две метки : одна на маховике, а вторая на распредвалу со стороны шкива топливного ремня, и как можно было выставить ремень ГРМ без снятия топливного ремня - непонятно. А если поменяли ремень ГРМ и ошиблись на один зуб, но при этом не снимали топливный ремень, машина вообще не завилась бы.
Подключите диагностику и посмотрите 00 группу второе окно, и посмотрите ошибки.

Добавлено 30/11/16, 01:05

Итальянец писав:по клапанам 2-3 зуба надо.
1 ничего не будет.

Еще как будет, будет так тарахтеть, что рядом стоять будет страшно.
И я не знаю как можно там ошибится на зуб и т.д., если там шестерня садится на конус без шпонки.

ВсадНик писав:И я не знаю как можно там ошибится на зуб и т.д., если там шестерня садится на конус без шпонки.

Уверенно!Некоторые умельцы ее просто не снимают!Метки краской и вперйод,заре на встречу.Потом приезжают "Поставьте компьютером зажигание"
Приходится обьяснять,что все нужно делать с начала.

evrobus писав:Метки краской и вперйод

я лаком для ногтей метки ставлю.

Виставили запалювання. Всім дякую за поради.
Як закрити тему?

грм пришлось трогать? зубья не были смещены?

Итальянец писав: я лаком для ногтей метки ставлю.

А я коректором

lin писав:грм пришлось трогать? зубья не были смещены?

Ні. Вся процедура заняла 15хв.
Як міняли грм то з 2 свічок накала злетіли ковпачки.
Поставили їх на місце, виставили запалювання і тепер заводиться з пів оберта.