VWbus.club

Всем привет,

менял ГРМ - мастер заметил утечку охлаждающей жидкости "из под тройника где два датчика".

Пишу дословно, так как был не возле авто и не сумел точно добиться названия детали.

Подскажите что там может пускать? Как правильно называется деталь или что там может пускать?
Хочу заехать в автомаг купить и на СТО заменить.

Мой мастер в отпуске а жидкость сегодня заметил под днищем авто, уходит где-то 0,5 л на 200 км.

Заранее благодарен за ответ!

міняй тройник з прокладкою
так і кажеш в магазині, що потрібен тройник (на якому датчики) для т4, 2.4 2000року... дешевого не бери, бо знову потече

И имей ввиду, они похожи но отличаются. Не поленись откинуть радиатор и посмотреть какой там стоит.

Спасибо!
А по процедуре сколько времени занимает замена?
С родным мастером никогда не было проблем, сейчас заезжаешь на СТО и порой удивляешься кто Он мастер или манаГеры (менеджер по продаже услуг)...
Я не жадный и не скупой но когда дурят обидно, к примеру пока нашел адекватное СТО по цене качество... пол города обкатал.
Кто толковый всегда занят, а где свободно лупашат цену космос и срок как буд-то капиталку будет там делать. ))

П.С.
Замена ГРМ какая цена рыночная считается нормальной?
Я вчера 1300 грн оставил.

uasmile
В загальному процедура стартує від 700грн + , але базіс для кожного міста свій.
Треба Ymor спитати, він якраз сьогодні міняє.

[quote="uasmile"]Спасибо!
А по процедуре сколько времени занимает замена?
Менял сам.Тройник брал оригинал.
НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ...утречком подошёл,слил антифриз,откинул радиатор,повытягивал защёлки на датчике,открутил две шайбы или болта (не помню).Короче...при хорошем стечении обстоятельств за час с перекурами .Ну а если УДОБСТВ нет то закладывайся на то,что кипятком обливаться не сильно будут спешить...

міняй сам, зовсім не важко, відкинь радіатор і вперед, (антифриз злий)

зачем откидывать радиатор?.. если я правильно понял, нужно заменить Тройник от блока с 2мя датчиками. нужно снять защиту,слить ОЖ, снять генератор и неспешно поменять Тройник, при желании заменить прокладки под термодатчики. вернуть все на место, залить ОЖ, выгнать воздух и все будет как раньше)). надо будет скину номер тройника .

uvagr писав:700грн +

З матеріалами.

evrobus
ремінь+ролік =1000грн

300 платиш клієнту за заміну

evrobus
Петрович наверное след раз буду ехать прямо к Вам )

Всем спасибо за совет!

Scamp писав: снять генератор

а навіщо знімати генератор? я не знімав... а радіатор для зручності відкидав вперед і зверху міняв

менял снизу, генератор снимал, чтоб был свободный доступ к болтам и хомутам. морду не откидывал, а защиту всеравно снимать, чтоб ОЖ слить.
генератор снимать не долго, 2 длинных болта и проводка. ну и клемму с Акб.

Снизу ничего не снимая....