Замена натяжного ролика грм ABL

[Николай]

Добрый вечер уважаемые бусоводы! Прошу Вашей помощи советом . Поменял ролик грм и полный капец . походу проскочил ремень. Запустил белый дым валит и неравномерно работает, могли ли встретиться поршень с клапанами? Хотелось бы полный цикл установки ремня грм и ролика увидеть и как устанавливать УОВ Руки вроде бы нормально растут ладошками во внутрь, может ссылочку кинете.Не поймите меня неправильно . Заранее спасибо.

[star.ii.]

Где находишься? Завтра позвони.

[Николай]

Нахожусь в Харькове р-он Диканёвки . В котором часу удобно?

[-trachik-]

що нема грошей на нормального майстра?

[Николай]

Сильная шутка ,Сразу видно сильно волокёш в обслуживании двс ,умно сочувствую

[-trachik-]

те що ти зараз робиш я робив ще років 18 тому

[max kr]

те що ти зараз робиш я робив ще років 18 тому

Ты никогда не в чем не ошибаешься? Человек помощи просит ,а ты ареш.

[shuribas19]

Добрый вечер уважаемые бусоводы! Прошу Вашей помощи советом . Поменял ролик грм и полный капец . походу проскочил ремень. Запустил белый дым валит и неравномерно работает, могли ли встретиться поршень с клапанами? Хотелось бы полный цикл установки ремня грм и ролика увидеть и как устанавливать УОВ Руки вроде бы нормально растут ладошками во внутрь, может ссылочку кинете.Не поймите меня неправильно . Заранее спасибо.

Снимаешь заглушку картера и ищешь метку 0 на маховике, дальше снимаешь клапанную крышку и сзади на разпредвале есть пропил около 4мм. вставляешь туда приспособу (я себе сделал со стальной полосы приспособу), дальше на шкиве ТНВД есть отверстие (маленькое ибо их там несколько) и вставляешь туда палец стальной и ищешь выямку в блоке, они должны совпасть между собой. и одеваешь ремень ГРМ. Чтоб более точно выставить нужно еще и шкив разпредвала сбить (но чтоб он остался на болту), ремень одеть как описано выше и тогда зажать шкив. Угол опережения не помню точно но в районе 0,92-0,95. и то сколько не выставлял то все равно смещал потом пока тяга не улучшилась.

[Николай]

Ребята спасибо за помощь сегодня этот процесс производил маховик по метке ,распредвал зафиксировал , ТНВД застопорил щкив распредвала сбил с конуса , установил ролик, одел ремень натянул , на ключ а изменений нет. И так несколько раз .Но при натяжке ремня убегают метки на маховике ,может надо было отпускать болты шкива ТНВД на супичке. об этом не подумал . Ну а по поводу хама на форуме то это наверное по жизни чел такой , я не обижаюсь

[evrobus]

на ключ а изменений нет

В результате таких экспериментов визит к очередному "хаму" может подорожать!!

[Николай]

Человеку свойственно ошибаться , значит не сидит сложа руки, и никто не отменял простое человеческое общение. Тебе стало обидно я так понял за своего кента , извини. Я не флудить на форуме собрался а прошу помощи.

Добавлено 22 май 2018, 20:17

Сане с Одесской спасибо(Харьков) просто подъехал приятно пообщались

[Итальянец]

тащи машину на сто.
не получается у самого - не лезь больше.
загнутые клапана обойдутся намного дороже.

[evrobus]

Тебе стало обидно я так понял за своего кента , извини.

Мне как-то по барабану.Тебя просто предупреждают от лишнего "ломания дров".Цена этой работы не такая большая,чтоб рискнуть движком.

[Николай]

Ребята спасибо конечно за совет но суть в том что хочу это сделать сам . Мне это интересно а интерес к проблеме пропадает когда она решена и есть опыт её решения со всеми тонкостями.Даст Бог и я кому то помогу . А на СТО работают такие же как и я ,и учились также у когото. Без обид ребята. Ещё раз спасибо.