VWbus.club

Добрый день. У меня появилась проблема: когда менял масло, снял защиту и обнаружил следы антифриза на блоке. Сначала подумал что потек тройник, но после полного осмотра убедился, что выступление антифриза исходило из прокладки головки. Запчасти заказал. Посоветуйте где можно сделать эту работу + проверить головку На
деформацию и по необходимости отшлифовать ее. ( Киев и область )

добрый
ремонт запланирован самостоятельно или изучается все таки услуга моториста ?
как правило " практикующий" моторист имеет актуальную информацию о тех у кого " станки стоят в норме " и " рука не дрогнет "
по спецтехнике приходилось обращаться ( делали также и на " герметичность " )
http://promotor.ua/Promotor-WEB/index.x ... D1622?id=8
в районе окружной были еще бойцы ездил как раз " себе " по " рекомендациям " торцевали коллектор было нормуль , адреса по " карте вспомню " дорисую ...
PS
может есть фото пациента ?

Kabina писав:Добрый день. У меня появилась проблема: когда менял масло, снял защиту и обнаружил следы антифриза на блоке. Сначала подумал что потек тройник, но после полного осмотра убедился, что выступление антифриза исходило из прокладки головки. Запчасти заказал. Посоветуйте где можно сделать эту работу + проверить головку На
деформацию и по необходимости отшлифовать ее. ( Киев и область )

при пробігу 230 тис км таке не реально

Можна спробувати обтягнути головку.
Якщо не допоможе то тоді вже знімати.

Kabina писав:Посоветуйте где можно сделать эту работу

Можна сделать у нас,хотя я думаю,что проблема будет более обширная.Или наоборот.
Это надо перегреть до красна,но тогда флянец потечет точно.

-trachik- писав:при пробігу 230 тис км таке не реально

При нормальній експлуатації