VWbus.club

1) поменял масло , лампа давления масла стала гаснуть после 4-5 сек после запуска
2)проехав тыщи 3 км порвало ремень грм
3 после ремонта последствий на запуске нет давления масла, открутил фильтр он пустой , клапан не заклинин , кто что скажет ?
Т4 ААб

И Вам Здравствуйте.Скорей всего забит масло приёмник.После запуска слышно как маслонасос берёт нагрузку?

Если нет желания ехать на сервис, а погадать....
Нужна новая колода на 54 карты

xyliganchik писав: ....после ремонта последствий на запуске нет давления масла,
...открутил фильтр он пустой....
...кто что скажет ?

Предположим самый лёгкий вариант. Завоздушивание магистрали.
---фильтр не ставить
---под кронштейн фильтра подставить посуду, чтобы не испачкать пол
---в отверстие заливной горловины масла вставить подручную пробку , чтобы дунуть компрессором в поддон. Несильно, достаточно и 1 -2 бар
---шлангу ВКГ(из клап. крышки) временно передавить зажимом
---отключить провод от клапана ТНВД
---напарник крутит стартер
---ты пробуешь дуть воздух в поддон, и смотришь , должно брызнуть масло из кронштейна.
---если брызнуло, то ставить фильтр, подсоединить проводок к ТНВД и заводить мотор

Далее по обстоятельствам...