VWbus.club

Доброго всем дня. Был на сто делал диагностику механик сказал подтекает масло из под вакуумного насоса нужно менять.Это развод или как. Что за прибор за что отвечает и почему при подтекании масла его нужно менять а не поменять прокладку к примеру.

можно в принципе поменять двигатель, тогда не придется снимать вакуумный насос. Такое мастер не предлагал?

валек писав:Доброго всем дня. Был на сто делал диагностику механик сказал подтекает масло из под вакуумного насоса нужно менять.Это развод или как. Что за прибор за что отвечает и почему при подтекании масла его нужно менять а не поменять прокладку к примеру.

смотря откуда течет, если с под насоса то просто прокладка, а если сам насос, то надо смотреть.

Добавлено 10 квітня 2019, 10:00

ДТ75М писав:можно в принципе поменять двигатель, тогда не придется снимать вакуумный насос. Такое мастер не предлагал?

У тебя что еще один мотор завалялся ?
P.S. если что, мне ненадо

ну а в чем разница из под прокладки или с насоса

Добавлено 12 апр 2019, 15:59

просто предстоит дальняя дорога на 3500-4000 км пережываю

Прапорщик писав:если что, мне ненадо

Никогда не говори "никогда"! (с) барыжья мудрость

evrobus писав:

Прапорщик писав:если что, мне ненадо

Никогда не говори "никогда"! (с) барыжья мудрость

Добавлено 16 квітня 2019, 09:24

валек писав:ну а в чем разница из под прокладки или с насоса

Добавлено 12 апр 2019, 15:59

просто предстоит дальняя дорога на 3500-4000 км пережываю

Если прокладка то замена онной, а если сам насос течет под крышкой... то герметик тебе в помощь ;)

Нещодавно виявив на кришці вакумного насоса 3 мікротріщини з яких сочиться масло. Чому вони зявились, і який вихід з ситуації? Можна заварити чи шукати іншу кришку?

Шукати інший насос буде швидше і розумніше.