VWbus.club

Ребят всем привет имеется Т4 1.9 ТД 1998год при вытянутом подсосе обороты двигателя не меняются (звук немножко дзелентящий становится) но пуск в зимний период легче намного! С заводкой проблем некаких! Ручку вытащил завел засунул обратно и работает ровно обороты гдето 850-900
когда прогреется обороты становятсягдето 900-950. В чем вопрос? Таким купил , с заводкой проблем нету вообще дыма тоже! говорят что из топливной должен идти какойто провод на датчик температуры ! или не мешать авто работать?

То не "підсос", а трос керування випередженням запалення, призначено то для полегшення запуску холодного двигуна.
Оберти ним не регулюються

Jurix писав:Тог не "підсос", а трос керування випередженням запалення, призначено то для полегшення запуску холодного двигуна.
Оберти ним не регулюються

та ні в багатьох бачив що оберти холості 850 тягнеш ручку і 1000-1080

kozliv123 писав: та ні в багатьох бачив що оберти холості 850 тягнеш ручку і 1000-1080

Так і має бути при заведенні холодного дрига Сенсу їздити з витягнутим "підсосом" на прогрітому двигуні нема і не раджу
Але можеш мріяти і експериментувати, як що не жалієш буса і гроши

Jurix писав:

kozliv123 писав: та ні в багатьох бачив що оберти холості 850 тягнеш ручку і 1000-1080

Так і має бути при заведенні холодного дрига Сенсу їздити з витягнутим "підсосом" на прогрітому двигуні нема і не раджу
Але можеш мріяти і експериментувати, як що не жалієш буса і гроши

просто цікаво чому іяк має бути?

Як раз випадок, коли не треба заважати роботі машини.

Итальянец писав:Як раз випадок, коли не треба заважати роботі машини.

поняв більше питань нема!

коли міняли втулку на насосі то розтягнули пружинку ......

kozliv123 писав:когда прогреется обороты становятсягдето 900-950. В чем вопрос?

Перевірь реле свічок.Воно довго не відключається і садить оберти.Як варіант.