VWbus.club

Всім учасникам доброго здоров'я!!
Пишу тут вперше, може хтось зможе допомогти. Буду дуже вдячний за поради!

Рік тому довелося залити дизель на укрНафті... після чого через декілька годин почалися характерні смикання двигуна. В дорозі смикнуло так.. неначе запалювання хтось вимкнув а потім увімкнув. Іншими словами як шлях дизеля перекрилося на секунду а потім відкрилося.
Це в дорозі.
Потім на холостих те саме але не так болісно, пинки слабші . Декілька разів глохнув.
Заводка на холодну та гарячу ідеальна з того моменту та до сьогодні.
Фільтр замінив, не допомогло. Вирішив дивитися до паливного заборника, той що в баку .
Там теж все добре тільки була всередині як камінчик якийсь. Витіг, продув, поставив все добре. Проблема пішла.

Через пів року почалася та ж фня, тільки в той момент коли на холостому або не під навантаженням.
Тобто коли на гору, збільшення швидкості, гружоний то все ок.
Фільтр міняв, заборник чистий і цілий, замість його кидав шланги на пряму в бак, проблема не зникла.

І за 4 місяці такої їзди розгледів дивну закономірність: коли передок задраний догори менш відчуваються тички, а коли до низу .!.!. тички потужні та в момент цих тичків з вихлопної валить чорним
Може хтось має якісь думки чи можливо досвід з такою ситуацією??

Вибачаюсь за зайвий текст, як зміг)

Відправлено через 7 хвилин 34 секунди:
Обороти теж стрибають то вниз до 700 то доверху 900

Сам звідки?

Якщо з Чернівців - свічки.
Якщо з Полтави - реле.
Якщо з Харкова - якийсь датчик.
Якщо з Києва - капіталка.

судячи з айпі то ніби Київ

Ну то порішали. капіталка і всьо тут.

Волонтери знайшли т4 для евакуації переднього краю. Поїхав за ним аж ) в Чернівці. Пригнав такий 2,5 тді , котрий без інтеркулера... Поки їхав до Києва тяга то пропаде то з'явиться... чесних 324тисячі на одометрі. Як приїхав, заглушив клапан егр, повичищав асфальт з колектора, почистив витратомір, замінив фільтри , масло... І норм поїхало.
Тепер задую в колір і ходовку переберу нехай служить)
На світлині отакий був поки не втратили ... А цей щойно пригнав

Я з Києва.
Вибачаюсь що пропав
Дивна теорія по нахилу авто знову зпрацювала.....
Коли авто стоїть із задратою мордою проблема зникає на якийсь час.
Чи може якимось чином бруд потрапити в ТНВД
Тому що на скільки я розумію якби було б повітря в системі то воно б проявлялося завжди

Артем9892, Напевне ви розумієте, що прикмет і варіантів "лікування пацієнта" може бути багато.
Пропонувати їздити "на козі" не буду, але є пропозиція відвідати Кандєдата, або Літровича, той що з ніком Євробус.
Перший живе і працює в Нових Петрівцях, другий в Вішингтоні на Київській 10
.

Дякую!