Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Обговорення технічних питань, пов'язаних з двигуном, паливною системою, системою охолодження двигуна
Відповісти
Kirill
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 3
З нами з: 02 квітня 2023, 10:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 520 тис
Дякував (ла): 1 раз

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення Kirill »

Вітаю учасників. Дуже потребую допомоги ось в такому питанні.
З чого все почалося:
T4 1996 р 2.5кВт ACV військовий, на трасі обірвало клапан, який розмолотив два циліндри.
Вирішено міняти двигун. Вдалося знайти двигун в зборі з іншого ідентичного авто.
Авто теж використовувалося інтенсивно, обслуговувалося від випадку до випадку.

На донорському двигуні була розбита шпонка на колінвалу, плюс був продольний люфт на колінвалу. Вирішили перекинути піддон та колінвал з першого мотору. Колінвал проміряли - попадає в стандарт. Куплені були вкладиші - корені та шатунні, плюс болти, сальники та прокладки.
Голову від блока не відділяли.
Все зібрали відповідно до книжки. Все гарно стало, все крутиться.
Зняли клапанну кришку, замінили розподільчий вал з першого двигуна.
Виставили ВМТ і виставили розпредвал, поставили новий ГРМ.
Далі поставили ТНВД з донора ( а потім вже й ставили з першого двигуна) і намагалися виставити вприск по інструкції - не відомо чи вийшло.
Від інструкції відійшли лише в тому моменті, що не маємо зараз набору з часовим індикатором, а 0,55 мм висавляли на ТНВД за допомогою глубиноміра штангенциркуля. З похибкою, нехай не 0,55 виставили, а 0,45-0,7 ( Було багато спроб різних кардинальних відмінностей при запуску не виявлено)
Компресія по циліндрам - 30 бар в 1-2-3-5, а в 4 доступ поганий не міряли, але певне теж 30.
Стартер відремонтований крутить 240 оборотів.
Але нічого не схватує.
Якщо подати ефіру, заводиться і працює секунд 20, потім ще пару раз можна завезти поки ефір не вивітриться.
Поки працює - йде сизий димок недогорівшої солярки.
З метою виключення завоздушення, сьогодні цілий день запускали вже з пляшки. Результати абсолютно однакові. Так як наче ми повністю схибили з моментом вприску, навіть близько не попало.
Може б схватувало хоч якось, але взагалі ніяк.
Ставили вже ТНВД і трохи вперед і трохи назад ( по 1-2 см в різні сторони відносно мітки - ніяк)

Що ще не перевіряли:
1. Немає поки що чим перевірити форсунки під тиском ( одну викрутили - щоб подивитися чи через неї йде - так прискає)Те, що до форсунок солярка приходить - перевірили на усіх.
2. Не перевіряли ТНВД ( той що зупинився на трасі - крутиться раза в два легше від того, що з донора) Зі слів усіх причетних - обидва працювали на авто - один до моменту аварії, інший до моменту демонтажа двигуна з пошкодженого авто.
3. При включені Васі діагноста на 4 групу - показує 4.6 в другому та третьому вікні. При прокрутці стартером, значення в третьому ( фактичні значення) ставали 12-13, потім ми підтягуючи/прокручуючи привод ТНВД дійшли до 4-5, і в третьому вікні стало 25, і зараз не змінюється, лише скважність клапану змінюється.

Що прошу:
1. Підскажіть що може бути не так, щоб двигун бодай запустився.

2. Якщо в кого є можливість, прошу допомогти на платній основі. Я заберу/привезу та оплачу роботи і запчастини що потрібні, мені вкрай важливо чим по скоріш відпустити машину в роботу.
Авто знаходиться в Київській області, Бучанський район, житомирська траса.
ВсадНик
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 445
З нами з: 10 липня 2010, 19:29
Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 92г ACV 2,5 185 тыс
Реальное имя: Саша
Звідки: житомир
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 65 разів

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення ВсадНик »

Скорее всего не выставлено зажигание.
https://avto.pro/ Автозапчастини без посредників
Kirill
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 3
З нами з: 02 квітня 2023, 10:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 520 тис
Дякував (ла): 1 раз

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення Kirill »

От на ТНВД є мітки. Цікаво чого немає мітки ACV, аби відразу виставити правильний кут. Може хто зустрічав інформацію яку довжину по колу шків ТНВД треба відкласти від його мітки НМТ, або витримати цих 0.55мм

І яка взагалі точність виставлення шківа ТНВД у мм довжини кола шківа.
От обірвало в дорозі ремінь ТНВД, ще ж було б зручно - виставив по мітці без індикаторів часового типу та поїхав далі.
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення Jurix »

Kirill писав: 03 квітня 2023, 22:13 От обірвало в дорозі ремінь ТНВД, ще ж було б зручно
Щоб обірвало ременя ПНВТ треба не міняти його 3- 4 терміни :wink:
Що до ремонту, то напевне краще домовитсь з Пєтровичем і притягти буса до нього у Вишневе :wink:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=1480
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Kirill
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 3
З нами з: 02 квітня 2023, 10:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 520 тис
Дякував (ла): 1 раз

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення Kirill »

Дякую за контакт. Звернуся по запчастини.
Сьогодні відбувся тектонічний зсув потуг по запуску.

Був придбаний комплект для виставлення моменту вприску по ТНВД. І я зміг виставити завітні 0,55 мм.
Двигун не запустився, швидкого старту під рукою не було і задлося, що все марно.
Але отрмавши швидкий старт, все ж запустили двигун та помітили, що він працює більш -менш стабільно на 2-3 тис, і не тримає холості обороти.
Додали йому палива ( методом зсуву кришки ТНВД легким постукуванням при відпущених гвинтах.
І все - заводиться швиденько, працює.
Зараз збираємо усе до купи - треба накинути систему охолодження та прогрівши до робочої температури провести налаштування.

Цікаво, що ніде на очі не потрапило нормальне відео по запуску такого мотору. Це ніхто секрети видавати не хоче чи я погано шукав?
серго
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 838
З нами з: 03 травня 2016, 21:18
Модель авто, тип двигателя, пробег: Не фольксваген (хоча було декілька)
Звідки: Киев
Дякував (ла): 135 разів
Подякували: 167 разів

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення серго »

Це ніхто секрети видавати не хоче чи я погано шукав?

Зазвичай для цього є "спеціально навчені люди".Після завершення було б добре ще налаштувати ПНВТ компом.
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Не заводиться ACV 2.5. Навіть не схватує.

Повідомлення evrobus »

Kirill писав: 03 квітня 2023, 22:13 виставив по мітці без індикаторів часового типу та поїхав далі.
Так всі навчені люди і працюють. Ніхто того індикатора в руки не бере. В діапазон хороший майстер попадає з першого разу з закритими очима. Потім комп. :ras_pal_cov_ka:
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Відповісти

Повернутись до “VW T4 -Дизельний двигун, паливна система”