VWbus.club

День добрий, шановні форумці. Підкажіть будь-ласка в яких межах повинен бути холостий хід для мого варіанту - ABL, 1.9TD, зараз зранку при прогрітому двигуні ХХ зупиняється на 900 об/хв, а після години їзди коливається в межах 820-850 об/хв. Просто мені здається це не зовсім нормальним.

Коли коливаеться це не є добре.Я думаю повинно бути на одному показнику-у мене так. Поїдь на діагностику, там перевір

недавно делал аппаратуру,так они выставляли холостой ход на 880оборотов

Mexanik писав:недавно делал аппаратуру,так они выставляли холостой ход на 880оборотов

А почему не 780 об.

Martyn писав:зараз зранку при прогрітому двигуні ХХ зупиняється на 900 об/хв, а після години їзди коливається в межах 820-850 об/хв.

У меня примерно тоже самое. Пока незаморачиваюсь.

у меня хоть и не 1.9 но , точно также начиналось ... теперь замена распылителей , ну может еще в ТНВД посмотреть надо ...

на холодную у меня 700-800об после того как немного прогреется щелкает какоето реле и обороты поднимаются до 900 а после часа езды если остановится 800-850 ,не глушу машину и через минуты три опять щелкает какоето реле и обороты опять поднимаются до 900 я думаю что так и должно быть такое же наблюдал еще на двух АБЛ

Я не знаю как должно быть правильно, но у меня при прогретом двигле постоянно около 900. На холодную тоже обороты малые, а потом как описано выше, что-то клацает и вуаля - 900

Kryuk
Клацает реле свечей накала.

rusl
Kryuk
А не пробовали тягу "подсоса" вытянуть? на холодном двигле.

Когда включаешь зажигание включаются свечи накала, как лампочка тухнет они разогрелись, а после того как двигатель завелся свечи накала продолжают работать, через некоторое время реле свечей их выключает, поэтому и обороты поднимаются, не помню какая нагрузка в Амперах идет на свечи но подсаживают генератор они основательно. У меня с покупки авто вообще 1000 оборотов на холостых сильно не растраиваюсь, не мешаю авто исправно работать.

я уже гдето писал но повторюсь повесьте контрольку на шину свечей накала и увидете что питание на них перестает подаваться секунд чере15 после то как погасне лампочак на щитке приборов и будет слышен щелчек а если включить зажигание и не ждать а сразу заводить то при повороте ключа с зажигания на старт питание на свечи тоже перестает подаваться следовательно свечи накала не могут работать после запуска двигла

Валерик писав:rusl
Kryuk
А не пробовали тягу "подсоса" вытянуть? на холодном двигле.

+1 взагалі без "подсоса" холодний двигун ніколи не заводжу, а зимою тримаю у витягнутому положенні до моменту поки не зрушиться стрілка датчика температури (ще колись давно майстер дав таку пораду на дизель-сервісі)

Виталий 555 писав:Когда включаешь зажигание включаются свечи накала, как лампочка тухнет они разогрелись, а после того как двигатель завелся свечи накала продолжают работать, через некоторое время реле свечей их выключает, поэтому и обороты поднимаются, не помню какая нагрузка в Амперах идет на свечи но подсаживают генератор они основательно. У меня с покупки авто вообще 1000 оборотов на холостых сильно не растраиваюсь, не мешаю авто исправно работать.

У меня тож 1000. Когда завожусь на горячую то 1100, вытяну и утоплю ручку подачы топлива то падает до 950, нажму и отпущу педаль газа - 1000. Думаю надо регулировать х.х.
Может кто подскажет. где находится винт регулировки (кому не трудно сфоткайте)? В мануале картинку видел, но вживую винт в упор не могу розглядеть.

Martyn у мене обороти плавали поки форсунки не прочистив... а так 750об/хв виставлено на холостому (в перші 2-3 хвилини 720-730 поки не стабілізуються і не клацне реле свічок накалу)

тож 750

У меня при холодном движке обороты 950 а на прогретом 980

ВИТОС писав:У меня при холодном движке обороты 950 а на прогретом 980

Во-во, а в мануале написано - 850+-50 об/мин.

Валерик писав:rusl
Kryuk
А не пробовали тягу "подсоса" вытянуть? на холодном двигле.

Почти всегда вытягиваю, но у меня даже с ним, первые секунд 10 не очень большие обороты, пока реле не клацнет, а потом все

вытягиваю постоянно и убираю после того как что то щелкнет по тому как обороты маленькие