VWbus.club

ехал по прямой пропала тяга,услышал какойто стук сразу же остановился и заглушил ,завожу двигатель троит и какойто треск глушу тяну домой , через 2 дня(раньше не было времени) снимаю клапанную крышку :метки,ремень гидрики все наместе вроде, завел без крышки на несколько сек все нормально работает глушу собираю все на место завожу, на холостых работает нормально но если дать газу двигатель начинает трещать ,троить ,отпускаю газ, на холостых еще 3сек двиг тресется потом выравнивается и опять работает нормально если опять дать газу все повторяется,подскажите что может быть ,двиг после кап.ремонта могут ли быть форсунки?

езжай к спецам которые делали капиталку, пусть разбираются.

делал я сам вот теперь и разбираюсь

Всем доброго дня Ремень тнвд посмотри если зубчатый ремень снимался и был поставлен на оборот предыдушему врашению очень быстро вылетают зубья проверено.

ремень ставил новый 20тыщ назад,не снимался,метки все на месте,отнес форсунки на проверку сказали нужно отрегулировать давление и притереть ,завтра заберу ,как можно промыть тнвд ?

Добавлено 31 мар 2010, 07:44

форсунки забрал,после обеда буду ставить,но кажется мне это было не от них

Добавлено 31 мар 2010, 19:32

форсунки поставил,фильтр топливный заменил,но все равно работать на хочет наверное буду снимать голову на днях

rusl писав:делал я сам вот теперь и разбираюсь

то же вариант, обидно что оторваться не на ком

а катализатор еще стоит на машине? уж очень похожи синптомы на забитый кат

что за катализатор?

в выхлопнухе стоит, продувается во время движения после 3000 оборотов, на 3 передаче дави до ста что-ли ( основываюсь на слухах)...

Добавлено 02/04/10, 23:05

Многие выбивают его нафиг.. у меня есть..Берегу природу, мать вашу..

посмотри турбину на предмет целые ли у нее лопасти
посади когото пусть погазует а сам попробуй поймать того кто трещит

Насчет катализатора на дизеле честно говоря не слышал , но если есть то продувается он при помощи лома или болгарки, а ни на 3000 оборотов.
А что значит гидрики на месте? Чтобы их проверить нужно на холодном двигателе (после остановки хотя бы час), попробовать на жать на компенсатор отверткой отталкиваясь от распредвала. Который "продавится" - выбросить.

поговорил сегодня с одним спецом он говорит что это тнвд, в понедельник буду снимать и отвозить на диагностику

если менял распылители то это самое то!!!(а распылители случайно не monark?)

rusl писав:он говорит что это тнвд,

ХЗ.Сначала форсунки проверь.Проще и дешевле.

форсунки проверили,отрегулировали поставил но результат тот же

Добавлено 09 апр 2010, 22:49

Подскажите кто знает как правильно поставить трубки форсунок ? отдавал топливную на ремонт снял и не запомнил ,сегодня поставил а завести не смог,только к вечеру понял что трубки перепутал местами