Сторінка 1 з 4

Т4. Причина трещин в ГБЦ?

Додано: 08 квітня 2010, 22:20
BUGOR
Здравствуйте! Подскажите, причину поломки, вокруг выпускных клапанов трещины в голове, причем на всех 4 цилиндрах одно и то же. :ne_vi_del:

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:22
evrobus
Перегрел,залил какую-то каку высокотемпературногорящую!

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:34
Cubano
Без охлаждающей жидкости ездил. Если трещини пускают воду, то ето серьёзная поломка.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:36
signmaster
evrobus

Петрович, а на языке сцукобарыгоремонтеров "кака" - это масло или топливо? :-)

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:40
Конфета
signmaster, топливо имхо

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:49
STOVIC
evrobus писав:Перегрел,залил какую-то каку высокотемпературногорящую!

Может керосином заправился,я как то заправился на ANP каким-то сурогатом,я понял по запаху что это был керосин,дома всё сливал и мыл бак.Вонь стояла на весь гараж. :ne_vi_del:

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:52
evrobus
Конфета писав:signmaster, топливо имхо

Мама знает!Мама плавала!!!! :-) :-) :-) :good:

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:53
Конфета
evrobus, как пела А.Свиридова: "просто, я слишком много знаю, меня пора убить" :-)

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 22:56
Kolyaholod
BUGOR, ты бы хоть написал, какая машина, мотор, на каком топливе ездишь.
Или нам угадать с первых пятнадцати раз? А потом окажется, что ответ совершенно другой.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 23:22
evrobus
Kolyaholod
Дизель АБЛ.Поубирали все в профиль.Неудобно.Лишний раз по клаве стучать. :-)

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 08 квітня 2010, 23:41
Kolyaholod
Сорри, не знал. Буду впредь повнимательнее :pardon: .

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 00:00
BUGOR
Спасибо за ответы! Двигатель ABL 1.9 TD. Я не грел двигатель, купил пол года назад проехал 6т, по началу было нормально, а потом стало уходить масло, а последнее время просто убегать. До литра на сотню. Дизеля никогда небыло, поэтому хочу узнать я его убил или до меня, чтоб вскоре не попасть опять на ремонт.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 07:30
evrobus
BUGOR
Фотки трещин увидеть бы?Седла или корпус ГБЦ потрескались?Бензин -керосин в топливо зимой лил?

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:23
Cubano
а тосол уходил? Какого цвета вихлоп? Лужа под двигателем есть? Литр на сотню - єто очень круто -- кольца или направляющие клапанов. А трещини скорее всего до тебя уже били. Фафаген допускает до 1 мм такие трещині.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:25
Mantas
Cubano писав:Фафаген допускает до 1 мм такие трещині

между сёдлами клапанов ( :crazy: в одном зулиндре).

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:38
BUGOR
На всех 4 цилиндрах одно и то же. Трещина между клапанами и выпускным клапаном и форсункой всего 8. 5 раз пытался добавить фото, отправляется, а куда не пойму.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:40
Mantas
Трещины между седрами клапанов одного цилиндра или уже между седлами клапанов соседних цилиндров?

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:47
Виталик
BUGOR писав:5 раз пытался добавить фото, отправляется, а куда не пойму.

там ещё нужно потом нажать "Вставить в сообщение", оно где-то там выше...

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 08:57
BUGOR
вот изменил формат до возможного

Добавлено 09/04/10, 09:04

Несколько раз сбивались метки ГРМ перескакивали на один зуб , не мог понять причину. Потом нашел, шпонка на звездочке коленвала стерлась.

Re: ПОЛЕТЕЛА ГОЛОВКА

Додано: 09 квітня 2010, 10:32
Mantas
ни фига не понятно, но в общих чертах смысл ясен.
Опресовать ГБЦ, при отсутствии бульб ставить и ездить дальше, пока вообще не лопнет и не забульбенит.