VWbus.club

Кто еще не знает - поменял ACV на AXG. Менял у Богдана в Хусте за прием и работу ему большая благодарность Впечатления - едет лучше. Дальше посмотрим Спрашивайте... Бюджет не скажу - по всем вопросам к Петровичу, как представителю Богдана в Киеве

Причина замены?

Ну что значит лучше? Штрафов больше или меньше по дороге получилось?

Тянет лучше на низах.И урчит мягче.

Yuriy T4
Спасибо.
А вот так это выглядело

bodya писав:Yuriy T4
А вот так это выглядело

капец

Yuriy T4
КПП осталась от ACV?
Нормально себя будет чувствовать?

Юра какие обороты двигателя при скорости 130 на 5 передаче

Stefler
большие ,щас твоя очередь пришла

Понял, пошел собиратся

З,Ы, На AXG ставяться 2 модели коробок , обороты твоего двиг Бодя я помню (2800), интересно сколько у Юры , для тех кому интересно то на двиг ACV с растянутым рядом КПП обороты составляют 3000

Yuriy T4

А что с расходом и увеличилась ли комфортная скорость?

У меня пока не адаптирован спидометр и, я подозреваю, что и врет тахометр По-этому, по оборотам и скорости сказать могу позже. Комфортная скорость увеличилась со 120 до 140 (по GPS) все менялось "правильным" комплектом Кстати, на Бодиной фотке уже видна полуось из комплекта AXG они в полтора раза толще, даже болты толще. Сцепление другое, жесче. Расход, опять же, "на глаз" уменьшился. Урчит двигатель очень приятно

А на Синхру такой двигатель мона поставить?

mike_fly
Легко!И будем раздатку рвать!

evrobus писав:mike_fly
Легко!И будем раздатку рвать!

в тебе роботи забагато

Да, Юра вот это ты психонул! А какаяж причина такого серьезного шага?

Я не смог подобрать машину на замену . Все что-то не то после Карамельки. Так что доведу до идеала и еще пару лет покатаюсь

evrobus писав:mike_fly
Легко!И будем раздатку рвать!

Не ну а если серьезно

mike_fly
Это как раз вполне серьезно, тут выбирать нужно, либо синхра либо стописят кобыл

Ставились АХЛы тио и этот можно впихнуть.Есть какие-то 96 квт,шо тут осталось до 111?