VWbus.club

Всем Сдрасти кто меня еще помнит.)
машина Т4 ABL 1.9 TD
"Плавает тяга" при разгоне... в районе 2000 об в мин. Если на словах, то машина как бы при разгоне слегка подергивается два три раза и успакаевается. Двигатель не чадит сухой, чистый расход масла в норме. Турбина тоже сухая.

P.S. Что-то мне подсказывает что это связанно с работой турбины. Возможна ли поверхностная диагностика своими силами и что там за регулировочные тяги идут, перепускной клапан с воздушными шлангами? Как это все работает?????? Может у кого есть описалово?

Всем заранее спасибо кто отзовется на мой пост.

В догонку хотел еще спросить. Для чего нужен выключатель который находится под рычагом акселлератора газа который распалагается на ТНВД сверху?
Двигатель ABL 1,9 TD ТНВД (Bosch)

На фото обведен красным овалом датчик который размещается на дросельной заслонке. Датчик откручен. ЧТо это за датчик и для чего он нужен????


Помогите хелп.

ну что нашел ответ а то таже проблема

sergeywv писав:ну что нашел ответ а то таже проблема

Ответа пока не нашел, подергивание возможно вызванно заеданием хода дроссела рычага газа как раз на 1/3 хода. Обнаружил когда проверял этот микровыключатель. В разобранном состояние рукой поварачивал. Пока подергивание затмились появлением черного дыма при резгом увеличение обротов. в этой теме (viewtopic.php?f=26&t=5707&p=142313#p142313)

PS беда не приходит одна всегда в комплексе).

перешел по ссылке Дымность устранили расход каращо А что с плаванием тяги то ? В морозы самые заметил по трассе особенно на подьем или при разгоне плавает тяга Грешил на соляру мороз и фильтр Утром чудно запустился уже два дня плюс на градуснике а тяга плавает К чему бы это Мотор как и у ТС 1,9 abl фильтр менял по осени прошел тис 4-5 ставил mann