Помпу заменили, а ремень и ролики нет. Наглядный результат
- кандедат
- Дохтер
- Повідомлень: 545
- З нами з: 23 березня 2008, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
- Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
- Подякували: 7 разів
Помпу заменили, а ремень и ролики нет. Наглядный результат
Когда пришел капец помпе, её заменили, а ремень и ролик оставили. Причем, помпу поменяли не совсем вовремя. Дальше лучше покажу (через 10тыс. км. после замены помпы)
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Востаннє редагувалось 06 вересня 2009, 20:20 користувачем кандедат, всього редагувалось 1 раз.
- кандедат
- Дохтер
- Повідомлень: 545
- З нами з: 23 березня 2008, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
- Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
- Подякували: 7 разів
Ребята, не 5 штукарей , а 4-ри!
Экономили на ремне. Вообще парни ооччень рекомендую заменять сразу при обслуживании всё: помпу, ремни, ролики, сальники и спать спокойно 50тыс.км.
На счёт двигла б/у. Стоит типа нормальный 1500 - 2000у.е. А сколько он отходит? Когда берёш с машины вроде и посмотреть можно на нево (компресия, давление масла, картерные газы, видные и слышимые дифенкты). А если берёш с пола (как обычно)? Не извесно сколько он лежал, а это как извесно может быть чревато!
Экономили на ремне. Вообще парни ооччень рекомендую заменять сразу при обслуживании всё: помпу, ремни, ролики, сальники и спать спокойно 50тыс.км.
На счёт двигла б/у. Стоит типа нормальный 1500 - 2000у.е. А сколько он отходит? Когда берёш с машины вроде и посмотреть можно на нево (компресия, давление масла, картерные газы, видные и слышимые дифенкты). А если берёш с пола (как обычно)? Не извесно сколько он лежал, а это как извесно может быть чревато!
Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
- rus_ua
- Пилот
- Повідомлень: 194
- З нами з: 19 січня 2008, 10:46
- Модель авто, тип двигателя, пробег: MMC Space Star
- Реальное имя: Руслан
- Звідки: state New Petrovci
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Kostik_km писав:такс..... ремень менял остальное нет, есть смысл с истерикой бегом бежать менять ролики ? или всёже ролики не столь трагично?
А сикоко они у тебя отбегали? Если все 140 000, то не только ролики, но и помпу ЗАМЕНИТЬ обязательно! И катаешся потом со спокойной душой!
[/quote]
T4 2.5TDI (ACV),2000г. "White Rabbit"- продан
MMC Space Star "Black Star"- юзаем
Renault Midlum 12.180 Cdi - кормит
8-ноль66-428- восемь2-восемь2
MMC Space Star "Black Star"- юзаем
Renault Midlum 12.180 Cdi - кормит
8-ноль66-428- восемь2-восемь2
- кандедат
- Дохтер
- Повідомлень: 545
- З нами з: 23 березня 2008, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
- Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
- Подякували: 7 разів
Повідаю Вам хлопці сумну історію, яка спіткала нашого колегу! Через 3тис.км пробігу після капіталки блоку циліндрів на двиг ААВ 2.4д почався жор мастила, приблизно 1л. на 100-200км! Провівши дослідження стану двигуна було встановлено що мастило їсть поршньова група. Після зняття головки БЦ побачили слідуюче:
- тепловий зазор між гільзами і поршнями замість 3-х соток становить більне 5-ти десяток;
- на стінках циліндрів майже не залишилось хону;
- на стінках циліндрів є сліди ускоджень від кілець і сліди прихвату поршнів;
- всі поршня дуже побиті випуск. клапанами.
Вирішили виймати двигун і розбірати.
Далі буде.........
- тепловий зазор між гільзами і поршнями замість 3-х соток становить більне 5-ти десяток;
- на стінках циліндрів майже не залишилось хону;
- на стінках циліндрів є сліди ускоджень від кілець і сліди прихвату поршнів;
- всі поршня дуже побиті випуск. клапанами.
Вирішили виймати двигун і розбірати.

Далі буде.........

Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31