VWbus.club

Когда пришел капец помпе, её заменили, а ремень и ролик оставили. Причем, помпу поменяли не совсем вовремя. Дальше лучше покажу (через 10тыс. км. после замены помпы)

дальше....

.... и шатун! (кривой. видно?)

ммм...даааа..... приплыли тапочки к дивану!
Что за мотор? ...и в следствии чего так разколбасило ЦПГ? (...видимо еще чучуть проехал, после обрыва клапана)

Мотор ACV, 2000 год, Заводился! Он к нам почти своим ходом добрался! Стоимость капута: запчасти -3300у.е. + работа. ИНЖЕНЕР, есть фотки форсунок . Будет ещё на что посмотреть покажу.

...Афигеть... , а , что экономили

матерь божа....... почти 5 штукарей...
єт оно счас такое дорогое по ремонту!?!?

может проще новое двигло купить ( в смысле другое)

Ребята, не 5 штукарей , а 4-ри!
Экономили на ремне. Вообще парни ооччень рекомендую заменять сразу при обслуживании всё: помпу, ремни, ролики, сальники и спать спокойно 50тыс.км.
На счёт двигла б/у. Стоит типа нормальный 1500 - 2000у.е. А сколько он отходит? Когда берёш с машины вроде и посмотреть можно на нево (компресия, давление масла, картерные газы, видные и слышимые дифенкты). А если берёш с пола (как обычно)? Не извесно сколько он лежал, а это как извесно может быть чревато!

такс..... ремень менял остальное нет, есть смысл с истерикой бегом бежать менять ролики ? или всёже ролики не столь трагично?

Kostik_km писав:такс..... ремень менял остальное нет, есть смысл с истерикой бегом бежать менять ролики ? или всёже ролики не столь трагично?

А сикоко они у тебя отбегали? Если все 140 000, то не только ролики, но и помпу ЗАМЕНИТЬ обязательно! И катаешся потом со спокойной душой!
[/quote]

тху.. где тут тема "продаётся ! Т4 1998г. 1,9тд ABL, 140000км. yellow submarine"....
нехочу менять........

Экономили на ремне. Вообще парни ооччень рекомендую заменять сразу при обслуживании всё: помпу, ремни, ролики, сальники и спать спокойно 50тыс.км.
а скажи где можно быстро и не дорого всё поменять
движок 2,5 бензин

Cap писав:Экономили на ремне. Вообще парни ооччень рекомендую заменять сразу при обслуживании всё: помпу, ремни, ролики, сальники и спать спокойно 50тыс.км.
а скажи где можно быстро и не дорого всё поменять
движок 2,5 бензин

На бензинке можно спокойно спать 100.000км
С ув.Гена.

Гена писав:На бензинке можно спокойно спать 100.000км

если это только новый автомобиль и ремень с завода.
А так - 60.000 - 70.000 - больше - стрёмно.

Мантас!!!
Для дизелей их комплектации ремешки
90-120тыс(если цепной привод ГРМ 500тыс км.) бензинки 150-180 тыс км.
Для нас с неизвестным происхождением производителя и отсутствия должного контроля за качеством продукции этот интервал снижен в разы...
С ув.Гена.

Гена писав:90-120тыс

С обязательной заменой шкива, помпы, роликов.

Витя писав:

Гена писав:90-120тыс

С обязательной заменой шкива, помпы, роликов.

Естественно.
С ув.Гена.

50 штук ми наїзжаєм мінімум за 1.5 - 2 роки , такшо не жлобімося!

Повідаю Вам хлопці сумну історію, яка спіткала нашого колегу! Через 3тис.км пробігу після капіталки блоку циліндрів на двиг ААВ 2.4д почався жор мастила, приблизно 1л. на 100-200км! Провівши дослідження стану двигуна було встановлено що мастило їсть поршньова група. Після зняття головки БЦ побачили слідуюче:
- тепловий зазор між гільзами і поршнями замість 3-х соток становить більне 5-ти десяток;
- на стінках циліндрів майже не залишилось хону;
- на стінках циліндрів є сліди ускоджень від кілець і сліди прихвату поршнів;
- всі поршня дуже побиті випуск. клапанами.
Вирішили виймати двигун і розбірати.
Далі буде.........