VWbus.club

Підскажіть, будь-ласка, через скільки км. міняється зубчатий ремінь на ГРМ ? У мене 1.9TD ABL. Я в себе міняв після пригону з Голландії, вже від*їздив 50 тис.

Курт писав:вже від*їздив 50 тис.

можешь уже менять, спокойней будет.

80-100 т. км.
а вообще, ремень ГРМ меняют сразу после покупки машины и ролики ремня и помпу.... но это мое имхо

Ясно, дякую. А ролики теж міняти? Тоді при заміні я ролики не чіпав.

SHOOTER писав:80-100 т. км.

это ремень с завода...следующие ремни гораздо раньше.

Mantas писав:

SHOOTER писав:80-100 т. км.

это ремень с завода...следующие ремни гораздо раньше.

Вова, ты посмотри в его подпись... если это ремень с завода и он прошел 165 т.км. то он давно уже просится на замену

Курт
Форум - Ходовая, тормозная, ГУР
При чем здесь ремни??

даже если это второй ремень его тоже уже нужно менять
165 за 10 лет? шо та я не верю.

dimaka писав:Курт
Форум - Ходовая, тормозная, ГУР
При чем здесь ремни??

Вибачте, будь-ласка, коли побачив, що не там втулив, хотів видалити, але вже було пізно, прийшли дві відповіді. Якщо можна, перенесіть тему у відповідний розділ.

dimaka писав:Курт
Форум - Ходовая, тормозная, ГУР
При чем здесь ремни??

шо ты хипишыш началниГ?..у челавека проблема...а ты тут со своими правилами

!	Admin/Mod Warning! Замечание, п. 3.18. dimaka

Mantas писав:даже если это второй ремень его тоже уже нужно менять
165 за 10 лет? шо та я не верю.

З приводу 165 тис. - не знаю, я не скручував, буса приганяв з Голандії мій батько в листопаді 2005 року з пробігом 110 тис.( тоді йому було 4 роки), каже , що так і було( брав в автохаусі). Може там вже скрутили, навчилися від наших ? Бус з моменту випуску був на фірмі, що займалася сантехнікою( стояла дерев*яна перегородка і по боках фанерні панелі з кріпленням для пластикових труб . На митниці, побачивши сказали, що це за катафалк. А що не реально такий кілометраж? Я за 5 років наїздив вже майже 57 тис.

Курт писав:за 5 років наїздив вже майже 57 тис.

это получается 950 км в месяц..31 км в день. если ездить каждый день.

Mantas писав:

Курт писав:за 5 років наїздив вже майже 57 тис.

это получается 950 км в месяц..31 км в день. если ездить каждый день.

Ну,не знаю, не рахував. За рік двічі міняю масло ( через кожні 8-9 тис.). Займаюсь військовою археологією на вихідних, то буває за день наїжджаю по 200-300 км., дивлячись куди їдемо.

SHOOTER писав:80-100 т. км.

для того чтоб менять ремни с таким интервалом в добавок к роликам нужно ещё заменить все зубчатые шкивы, и только тады 80-100 тык реальный интервал замены

Очко не кружка!
у меня к 50 тык начинает подергиваться, в 60 уже начинаю хвататься за голову. Хрень его знает на сколько был фирменный ремень в предидущей замене.
Хотя ремни снимаю как новые, но как заметил Петрович они бывают целые и порваные.
Можно и 200 проехать на одном ремне, но нах такая лотерея? Его цена не соизмерима с ценой капиталки.
ИМХО.

А происхождение ремня не имеет значение?
Я меняю только оригинал, там есть комлектик, и помпу меняю тоже, раз в 60 тыс. Лучше перебдеть

у меня товарищ наездил 130 тысч на Т5, ремень поменял только на днях, воздушный фильтр еще не менял

yur писав:130 тысч на Т5

это по моему как по регламенту или 110 или 130 точно не помню, но очень близко.

yur
120 тыс по регламенту вроде как
А ты топливный уже поменял?

dimaka
нет еще
а ремень вроде меняется на 90 тысчах на AXB