Крыло без жабер на турбо двигатель. Притока воздуха хватит?
Крыло без жабер на турбо двигатель. Притока воздуха хватит?
У меня Т4 с двигателем ABL, то бишь турбированный 1,9 без интеркуллера.Когда-то машина билась по правому боку, крыло куплено не оригинальное и поскольку китаёзы делают правые крылья без жабер (подхват воздуха для турбины за счёт отверстий в крыле) у меня возник вопрос- чем сие обстоятельство грозит моему Т4 и турбине в будущем?Можно ли дальше кататься без особых последствий или стоит подумать о декоративных накладках (жабрах) и смонтировать за счёт их (попортив крыло) приток воздуха? :?:
[quote="Гена"отсутсвие "жабер" в крыле...[/quote]
...ведёт к снижению объёма воздуха, проходящего ч/з расходомер и сокращению его ресурса. Расходомер воздуха: новый-270евро, реставрированый (в обмен)-100 евро. Цены- для AJT(на Перова). P.S. К тому-же ведёт несвоевременная замена воздушного фильтра. Немцы советуют ч/з 60000т., реально- 25000.
...ведёт к снижению объёма воздуха, проходящего ч/з расходомер и сокращению его ресурса. Расходомер воздуха: новый-270евро, реставрированый (в обмен)-100 евро. Цены- для AJT(на Перова). P.S. К тому-же ведёт несвоевременная замена воздушного фильтра. Немцы советуют ч/з 60000т., реально- 25000.
Т-4 2001г. AJT 2.5tdi 65kw, 301000км
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
.ведёт к снижению объёма воздуха, проходящего ч/з расходомер и сокращению его ресурса..
Sanyok!!! загляни под капот в каком месте стоит расходомер ...и объясни пожалуйста
как происходит снижение объема воздуха проходящего через него из-за отсутствия "жабер"...а то я что-то недопонимаю...
С уважением Гена.
Sanyok!!! загляни под капот в каком месте стоит расходомер ...и объясни пожалуйста
как происходит снижение объема воздуха проходящего через него из-за отсутствия "жабер"...а то я что-то недопонимаю...
С уважением Гена.
Sanyok писав:Гена писав:как происходит снижение объема воздуха проходящего через него из-за отсутствия "жабер"...а то я что-то недопонимаю
У меня воздуховод плотно присоединен к жабрам и воздух поступает только ч/з них.
Значит так и порекомендуем RUS чтобы воздуховод не прилегал к жабрам....
С уважением Гена.
Гена писав:Значит так и порекомендуем RUS чтобы воздуховод не прилегал к жабрам....
А ещё надо отправить эту "рацуху" немцам на завод- они, глупые, тратят впустую человеко-часы, прорезая "жабры" и подводя к ним гофры . Сколько тысяч евро потрачено впустую .
Т-4 2001г. AJT 2.5tdi 65kw, 301000км
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
Sanyok писав:Гена писав:Значит так и порекомендуем RUS чтобы воздуховод не прилегал к жабрам....
А ещё надо отправить эту "рацуху" немцам на завод- они, глупые, тратят впустую человеко-часы, прорезая "жабры" и подводя к ним гофры . Сколько тысяч евро потрачено впустую .
Я бы их поблагодарил за эти "жабры" и за то что в последнее время моя машину не из ведра а с шланга... вытаскиваю воздушный фильтр чтобы после мойки он не плавал в воде раскисая ...
С уважением Гена.