VWbus.club

По утрам завожу мафынку и через минуту начинает валить бело-голубой дым, возле машины невозможно стоять, этот дым выедает глаза . Теперь в течении дня дым не пропадает, даже при хорошо прогретом дрыге. Масло не жреть, тосол наместе, ролики, ремни, помпа поменяны, угол выставлен, ката нет, ЕГР заглушен. На БОШе в Б.Ц. сказал дизелист(Олег, кто знает) что все нормуль, 65-ка должна дыметь.Но как помне, так она дымит за десятерых. Теперь сзади едущие машинки держат приличную дистанцию

типа ёжиГ в тумане)

Генрих писав:типа ёжиГ в тумане)

Да, это не смешно! Пару напасов этого дымка, и на чердаке ондулин заворачивается а потом

Хоть 65-ка, хоть 220-ка, а дымить они аж никак не должны. Если конечно у тебя не паровоз.
Обратись в нормальный сервис. Не уважаю мастеров, которые лепят на уши что попало, лишь бы не признать свою некомпетентность.

серопунька писав:Масло не жреть, тосол наместе

А может соляра уходит? Проверь уровень

alexmandzuk писав:

серопунька писав:Масло не жреть, тосол наместе

А может соляра уходит? Проверь уровень

Не, неуходит-я ее не заливаю

серопунька
А от заправки к заправке картина не меняется? Очень похоже на воду в солярке.
Если фильтр пробило и в ТНВД вода, то так и будет, только однажды не заведешься.
Да, если в баке вода, машина должна хреновато заводиться.... И дымить белым - выедать глаза.

ДТ75М писав:серопунька
.
Если фильтр пробило и в ТНВД вода, то так и будет, только однажды не заведешься.
.

Это как понимать - так и будет?
фильтрик меняю на каждой замене масла-8000

серопунька
Сколько уже проездил с белым дымом?
Чувствуешь ли снижение динамики разгона при дымлении? (Не тяги, а приема)

ДТ75М писав:серопунька
Сколько уже проездил с белым дымом?
Чувствуешь ли снижение динамики разгона при дымлении? (Не тяги, а приема)

месяц сегодня
22 сек до сотни, кака была кака и осталась, хотя подачу топлива уменшили

серопунька
Может зависать один распылитель, или не давить один цилиндр, по ДВС ошибок нет?
Проверь компрессию по цилиндрам и цикловую подачу по форсункам, если точно исключил попадание ОЖ, или воды в топливе.
Белый дым - по любому или вода (ОЖ) в цилиндре, или несгоревшая соляра из него же.
Мазни пальцем в выхлопную трубу - сажа сухая или как масло?

Кто может поставить адекватно диагноз?????

серопунька, послушай что говорит ДТ75М. Ща и сам разберешься.

Итальянец писав:серопунька, послушай что говорит ДТ75М. Ща и сам разберешься.

[quote="Итальянец"]Таки-да разобралси, в пустой бак набулькал V-Power, теперь ненарадуюсь, Вы не представляете какой приятный пошел запах-запах "правильного дизеля". Но пока еще подымлевает

Что за фигня, для чего?

V-Power
Это, что за "чудо"?

borisovich62 писав:V-Power
Это, что за "чудо"?

премиум-дт на Shell заправках

серопунька писав:бело-голубой дым

Це Партія Ригіонів!!!


Як нормальний двигун, то чи просте ДТ, чи Віпауер, один хрен, не повинен диміти.

Серопунька
Как заводилась по утрам мафынка?

ДТ75М
Пальцем мазать в выхлопной когда заведённая?
Зы: Вобщем у меня похожая фигня, утром плохо заводится и дымит пока холодная белым дымом. Глаза не выедает, но дышать этим както не совсем хочется. Такая ерунда замечается в нетёплое время суток, так как при жаре летом и заводилась лучше и недымела так сильно. Прошлой зимой на V-Powerе было точно также. Кто-что подскажет?
Зы2:Серопунька, извини, что в твоей теме, но проблема похожая.

У меня таже проблема, только дым голубой. После прогрева, нормально до 3000 оборотов, после, чёрная копоть. Катализатор вырезан. Может это бок наших AJT двигателей?