после замены турбины на хх дымит бел дымом

Обговорення технічних питань, пов'язаних з двигуном, паливною системою, системою охолодження двигуна
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

после замены турбины на хх дымит бел дымом

Повідомлення Валера Днепр »

Всем добрый добрый день после замены турбины на хх дымит бел дымом,при движении на нормальных оборотах дима нет, счем связано :?:
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Vig »

Если белый дым значит попадает масло в выхлопную систему, а вот как оно туда попадает догадайся сам .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
vook
Пилот
Пилот
Повідомлень: 143
З нами з: 13 листопада 2007, 18:55
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 1,9 td ABL
Реальное имя: Игорь
Звідки: Белая Церковь
Контактна інформація:

Повідомлення vook »

Валера Днепр Если идет белый дым то меняй топливный фильтр и будет тебе счастье.А если горит масло то идет синий дым,еще белый дым идет ежели тосол попадает в камеру сгорания(ИМХО)
Т4 2000г 1,9 тд прикидывается каравеллой
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

После замены турбины менял масло,фильтра.тосол не уходит уровень нормальний,чего не скажеш про уровень масла.
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
kds
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2191
З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
Звідки: Крым.Донбасс.

Повідомлення kds »

Расход масла какой?
И что значит белый дым -явный видимый или кажется ,что вроде белый?Тяга есть,пуск какой на холодную??
Т-4 ААВ.94Г.
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Vig »

vook писав:Валера Днепр Если идет белый дым то меняй топливный фильтр и будет тебе счастье.А если горит масло то идет синий дым,еще белый дым идет ежели тосол попадает в камеру сгорания(ИМХО)


Когда у меня на реношке сдохла турбина то после старта со сфетофора сзади едущих машин небыло видно из-за огромного облака белого дыма . :P Кстати масло сгоревшее в котлах и в выхлопной отлечаются по запаху ( то что в котлах горело слегка пахнет паленой резиной ).

Вероятнее всего когда у тебя здохла старая турбина масло папало в выхлопную и где-то там скопилось и на хх горит, на оборотах оно смешается и поток газов его неципляет .
Ну а если маслице уходит то вероятнее всего прогарела защитная крышка под ведушей крыльчаткой турбины у меня когдато из-за прогара в крышке заклинило турбину нагаром из масла .
Сизый дым идет когда несгорает соляра .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

Тяга нормальная,расход масла 0.5л на 1000км
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
kds
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2191
З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
Звідки: Крым.Донбасс.

Повідомлення kds »

Я тоже склоняюсь к тому,что вся выхлопная труба залита маслом,а так все это надо видеть глазами.
Т-4 ААВ.94Г.
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

Всем доброго днь ездил вчера к турбиншикам они замерили картеные газы(180\хол.ходу)и сказали надо делать двигатель.замеряли надув турбины 3000об\м -до 6.а также вылет турбины (5сек)это когда двигатель остановился а турбина еше врашяется норма (15сек),хотя тяга норм.пуск нормальный,расход до10.
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
кандедат
Дохтер
Повідомлень: 545
З нами з: 23 березня 2008, 21:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
Подякували: 7 разів

Повідомлення кандедат »

Цікаво
Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Vig »

Может маслице нето для TDI надо масло для помпофорсуночных дрыгателей .
У меня в момент пуска из выхлопной вылетает маленькое черное облачко а потом на холостых дыма вобше невидно. Залито масло 0w30 с допуском VW506.01 .
Конечно если колечки подзалегли то и расход масла будет и дымок.

А какой пробег у движка ?
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

Всем доброго дня, масло залито 10.w40мобил полусинт для турб.д заливаю второй год и расхода масла небыло после ремонта турбины появилось вместе с белым дымом, ошушения просто турбна подклинивает на хх оборотах.
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
кандедат
Дохтер
Повідомлень: 545
З нами з: 23 березня 2008, 21:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
Подякували: 7 разів

Повідомлення кандедат »

Якщо розглядати ситуацію по останньому повідомленню, то зрозуміло, що турбіна не тільки скидає мастило в обратку, а ще й турляє його у впускний колектор. Мабуть при ремонті турбіни не додивились момент ущільнення деталей. Тут тобі і розхід масла і білий дим, хочя повинен бути дим чорним. Білий дим, як зазначали колеги, це скоріш всього або кирдик прокладкі голови (тосол у циліндрі), або не згорє соляра( не працює форсунка, або нема зовсім компресії у циліндрі). Але у тебе все з"явилось одразу після ремонту турбіни, тут або співпадіння, або всежтурбіну треба дивитись знов! Ще одне, не розбирай двигу з гарячки, це дуже дорого!!!
З повагою
Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
Гена

Re: Белий дым

Повідомлення Гена »

Валера Днепр писав:Всем добрый добрый день после замены турбины на хх дымит бел дымом,при движении на нормальных оборотах дима нет, счем связано :?:

Какой пробег после замены ТКР?
Как ведет себя машинка в в динамике (разгон... обгон... резкий старт...)?
Есть ли изменения в расходе масла до замены и после ?
Каков расход топлива...есть изменения до замены и после...
Чем и как меряли даления турбы...механическим измерителем или ВАГом
Кагда и как и чем проверяли клапан сброса избыточного давления ТКР...
странно но у меня давление турбы родной
1.1 но не 0.6 бар двигло АСV
Что с ЕГР и катализатором(ЕГР заглушен а катализатор разбит и выкинут) или нет...
Не паникуй прчина может быть сверхбанальной...
С уважением Гена.
PS: но белый дым чаще всего масло в выхлопную ситему...если кто-нибудь из вас был в термичке то поймут...несгоревшее масло всегда белый дым...хотя в выхлопном коллекторе остатки должны выгореть недолго...ИМХО
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

Добрый день после замены ткр начался бел дым думал масло в выхлопной сис.но нечего не изменилось,после турбиншиков ездил к моториста сказали двигатель живой и нечего туда лазить,старт,-динамика-пуск нормальный,расход немного сталменьше 9/100смеш а был10/100смеш,после ремонта проехал 4000км/2.5месяца,егр заглушен каталзатор выброшен,замеряли механическим манометр.на хх до о.,,,а на 4000об.мдо 6,но последние два дня начала подвывать при движении .
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Гена

Повідомлення Гена »

Валера Днепр!!!
По всем признакам что ТКР не в порядке после ремонта а турбинщики проверяли сколько времени лопатки турбы продолжают вращаться после глушения движка...
С уважением Гена.
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

5-7сек. а кто снимал ткр как правильно и быстро.
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Валера Днепр
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 15 листопада 2007, 16:58
Звідки: Днепропетровск

Повідомлення Валера Днепр »

Всем доборго дня хотел услышать мнение специалистов по поводу картерных газов как они влияют на турбину.
Помаранчевый грузо-пассажир 2.5 тди(acv)
Гольф2 1.6к 1985г
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Vig »

Пролетают мимо . :D
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
кандедат
Дохтер
Повідомлень: 545
З нами з: 23 березня 2008, 21:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-6 мультівен 5.0 турбо
Звідки: c.Нові Петрівці, Київська обл.
Подякували: 7 разів

Повідомлення кандедат »

Vig писав:Пролетают мимо .

Ага
Деу Сєкас - тоже ДИРЧИК
066-сім86десять93
067-п"ять829нуль31
Відповісти

Повернутись до “VW T4 -Дизельний двигун, паливна система”