VWbus.club

Проехав несколько сотен км.после замены ремня ГРМ замигала лампочка масла. Проверил, масла нет Долил 2,5 литра - уровень стал чуть ниже максимума, проехал около 1000км, проверяю масло - уже ниже минимума До этого расход был не более литра на 10 000км. Нигде не течёт и не дымит (точнее дымит только при очень высоких оборотах, на которых никогда даже не езжу
Не ужели капиталка?

так не бывает. проверь, нет ли течи под машиной. проверь масло в бачке с антифризом. что еще кроме ремня делали?

До этого менялась прокладка головки, течи нет(специально снял защиту и регулярно смотрю), в бачке масла нет. Поэтому и здесь отписался
Может кольца закоксовались?
Ах да, ещё расход увеличился с 7ми до 10ти литров - но это скорее всего угол впрыска(мог сбится), но масло от этого не должно так жрать

Друже это КАПИТАЛКА!

Виталик писав:

Позвони Петровичу или , Кандедату, мож прояснит что?!

Kryuk!
Авторитеты?

Виталик писав:До этого менялась прокладка головки,

По какой причине?Боюсь ,что придется еще раз голову открыть и кольца,как минимум, посмотреть.Если повезет - отделаешься заменой колец.

Виталик писав:после замены ремня ГРМ замигала лампочка масла

Виталик писав: До этого расход был не более литра на 10 000км.

Расставь эти события по хронологии!А лучше в телепон!

den+ писав:Авторитеты?

Ты до сих пор не в курсе?!!!!

den+
Эти даже по телефону коробки автомат лечат на растоянии более 500км

evrobus
Хронология:
1) 256 000км

До этого расход был не более литра на 10 000км.

2) 266 000км

До этого менялась прокладка головки

Была пробита, в бачке булькало. Совместил с заменой масла...
3) ~273 000км

после замены ремня ГРМ замигала лампочка масла

Долил 2,5 литра - уровень стал чуть ниже максимума, проехал около 1000км, проверяю масло - уже ниже минимума

расход увеличился с 7ми до 10ти литров

4) 274 600
Сегодня промыл топливную Wynn's ом и опять долил 2,5 литра масла, пока смотрю...Жду выходных

Добавлено 04 май 2011, 21:38

Проехал сегодня около 200км - масло пропало опять, при этом не дымело и нигде не текло. Заводится легко. Ох как не хочется опять туда лезть

Буду разбирать движок. Нужно ли менять прокладку и болты головки(менялись 10т.км назад)?

прокладку 100% болты желательно тоже

Все верно, выжимается один раз.

Виталик писав:Была пробита, в бачке булькало.

Ты перегрел дрыг и посадил кольца.Кольца менять.Прокладку тоже,болты

yurch писав: желательно тоже

,но,если они ставились после перегрева и затягивались один раз,то можно и оставить.

А Кузьма говорил..."Жадность порождает бедность!" Или жадный платит дважды.

Если менять кольца, нужно ли что-то с цилиндрами делать? Ну там типа шлифовка или т.п.?

Виталик
Пусть мастер померяет и решит.По логике нет.Если масла не брал ,греванулся и начал,быстрее всего не надо будет.