Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Вибір та обговорювання
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13898
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 591 раз
Подякували: 353 рази

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Jurix »

Віктор33
Витя, а ничего, что тема о колёсах?
Есть темы о чиповке, там можешь высказать своё мнение, народ посмеётся :a_g_a:
НО НЕ ЗДЕСЬ! :ni_zia: :flud:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
Adik
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 334
З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
Реальное имя: Александр
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Adik »

впервую очередь вид меняется :cool_cool: чувствуется небольшая потеря мощности в разгоне, на 0,5 расход поднимается, твердовато, не затирает
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
Аватар користувача
Nidus
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 17 липня 2013, 12:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
Реальное имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Nidus »

Adik писав:впервую очередь вид меняется :cool_cool: чувствуется небольшая потеря мощности в разгоне, на 0,5 расход поднимается, твердовато, не затирает

То есть, кроме улучшения внешнего вида плюсов нет? :-)
Зображення
Аватар користувача
Adik
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 334
З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
Реальное имя: Александр
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Adik »

Nidus
на поворотах устойчивее и накат поболее :P
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
Аватар користувача
Nidus
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 17 липня 2013, 12:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
Реальное имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Nidus »

Adik писав:Nidus
на поворотах устойчивее и накат поболее :P

Предыдущая моя машина - Porsche 924 вот ему надо было устойчивость в поворотах, хотя и так её было хоть отбавляй. А Т5 для спокойного планирования как водителя, так и пассажиров. Накат...с учётом наших дорог - далеко не главное, это до первой ямы, коих немерено.
Я наоборот подумываю вместо 215/65R16 перейти на 225/65R16 или на крайняк 235/60R16, но для 235 желательно диски 7, а у меня два комплекта стальных 6,5.
Зображення
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення sheriffman »

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=76&t=25869
На ловца и зверь бежит. :D
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
Nidus
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 17 липня 2013, 12:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
Реальное имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Nidus »

sheriffman писав:http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=76&t=25869
На ловца и зверь бежит. :D

Покупать 3-ий комплект стальных дисков это уже коллекционирование :D Разве что обмен :du_ma_et:
Если и буду покупать, то уже легкосплавные.
Adik писав:Nidus
на поворотах устойчивее и накат поболее :P

Да, и ещё нюанс, для наката - надо давление в колёса качать как положено, а если на низкопрофильную резину дать нужное давление - почки поотбивает :-) На полуспущенных - не будет ни наката, ни расхода нормального, разве что мягче едет :a_g_a:
Зображення
Аватар користувача
Віктор33
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 03 липня 2012, 17:22
Модель авто, тип двигателя, пробег: T-5 2.5bnz
Реальное имя: Виктор
Звідки: Львов

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Віктор33 »

Jurix писав:Віктор33
Витя, а ничего, что тема о колёсах?
Есть темы о чиповке, там можешь высказать своё мнение, народ посмеётся :a_g_a:
НО НЕ ЗДЕСЬ! :ni_zia: :flud:

Юра тебе не надоело давать свои ЦУ ,ты не задумывался что над твоим мнением кто-то тоже :)
Аватар користувача
Iva_777
Штурман
Штурман
Повідомлень: 54
З нами з: 13 вересня 2013, 16:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2.5 205 тыщ
Реальное имя: Иван
Звідки: Винница
Подякували: 5 разів

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Iva_777 »

Поставил себе 17-ки, с резиной 235/55 R17
из плюсов - вид машины Зображення и устойчивость на скорости, из минусов стала жесковата, расход гдето на 0,5 литра увеличился, а по поводу разгона ничего немогу сказать, на 128кВт незаметил разницу.
Аватар користувача
Nidus
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 17 липня 2013, 12:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
Реальное имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Nidus »

Iva_777 писав:Поставил себе 17-ки, с резиной 235/55 R17
из плюсов - вид машины и устойчивость на скорости, из минусов стала жесковата, расход гдето на 0,5 литра увеличился, а по поводу разгона ничего немогу сказать, на 128кВт не заметил разницу.

Да, смотрится супер :good:
И какое давление ты в них качаешь?

ps Клёво запарковался :-)

ps2 По разгону разницу особо и не заметишь так как внешний диаметр колеса увеличился всего на 4мм от родного.
Зображення
Аватар користувача
Iva_777
Штурман
Штурман
Повідомлень: 54
З нами з: 13 вересня 2013, 16:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2.5 205 тыщ
Реальное имя: Иван
Звідки: Винница
Подякували: 5 разів

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Iva_777 »

Да, смотрится супер
И какое давление ты в них качаешь?

когда первый раз накачал колеса на шиномонтажке подумал что 3 атмосферы по кругу будет в самый раз, но поездив недельку пришлось приспустить до 2,6 ато так ездить просто невыносимо, особенно переежать трамвайные путя :roll:
Truten
Гость
Гость
Повідомлень: 12
З нами з: 20 травня 2010, 20:09
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5,63кв,1.9,120тыс
Звідки: Киев

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Truten »

3 года 120тыс км. на чипованом с 63КВ и нормально.Расход тотже,по трассе в среднем еду 120,при чипованом естьтенденция уверенного ускорения.Единственный минус уменьшилась тяговитость на песке, снеге.

Добавлено 27/12/13, 23:25

3 года 120тыс км. на чипованом с 63КВ и нормально.Расход тотже,по трассе в среднем еду 120,при чипованом естьтенденция уверенного ускорения.Единственный минус уменьшилась тяговитость на песке, снеге.

Добавлено 27/12/13, 23:27

3 года 120тыс км. на чипованом с 63КВ и нормально.Расход тотже,по трассе в среднем еду 120,при чипованом естьтенденция уверенного ускорения.Единственный минус уменьшилась тяговитость на песке, снеге.
Аватар користувача
tim_khodos
Пилот
Пилот
Повідомлень: 107
З нами з: 29 вересня 2013, 14:38
Модель авто, тип двигателя, пробег: kanjo
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Контактна інформація:

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення tim_khodos »

Я вот тоже думаю тавить 17е на лето. Валяются у меня в гараже диски 17е, но с вылетом 55 :D
Аватар користувача
dumvas
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 44
З нами з: 15 лютого 2012, 14:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2.5AXD 2004г
Реальное имя: Василий
Звідки: Закарпатская обл.

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення dumvas »

У меня тоже стоят 235/60 R17 Управляемость супер вид обалденный, фото потом. :cool_cool:
Зображення
Аватар користувача
chipi
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 25
З нами з: 01 лютого 2013, 00:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 AXB 2007
Реальное имя: Ігор
Звідки: Калуш

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення chipi »

Літом на 17 235/55
1. Діаметр колеса більший, машина стає трохи вища, (не впевнений чи плюс чи мінус), візуально в арці гарно дивиться (менші зазори між колесом і самою аркою)
2. Зимова 16 цешка твердіша ніж літо 17
3. Динаміка однозначно гірша 77 кВт відчуває зміну ваги коліс 17 - 22кг, 16- чи не 19 (давно важив)
4. У мене диск не оригінальний то болти закручуються на 8 повних обертів, тоді як на металевих десь 13-14
5. Про спідометр похибка є тому що довжина кола більша, за то максимальна швидкість більша )
6. Машина стійкіша в повротах (відчутно навіть при невеликих швидкостях)
7. У мене 41 ета, за десять тисяч два сайлента, стойка стабілізатора, шарова, подушка двигуна передня( від того що двигуну важче крутити колесо її добряче підірвало)
Якщо їздити не багато то можна і 18,якщо ж кудись в подорож далеку думаю жилізяка надійніше
Zerver
Штурман
Штурман
Повідомлень: 86
З нами з: 17 листопада 2012, 13:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 BRS 126 тыс.
Звідки: Харьков

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення Zerver »

chipi писав:Літом на 17 235/55
1. Діаметр колеса більший, машина стає трохи вища, (не впевнений чи плюс чи мінус), візуально в арці гарно дивиться (менші зазори між колесом і самою аркою)
2. Зимова 16 цешка твердіша ніж літо 17
3. Динаміка однозначно гірша 77 кВт відчуває зміну ваги коліс 17 - 22кг, 16- чи не 19 (давно важив)
4. У мене диск не оригінальний то болти закручуються на 8 повних обертів, тоді як на металевих десь 13-14
5. Про спідометр похибка є тому що довжина кола більша, за то максимальна швидкість більша )
6. Машина стійкіша в повротах (відчутно навіть при невеликих швидкостях)
7. У мене 41 ета, за десять тисяч два сайлента, стойка стабілізатора, шарова, подушка двигуна передня( від того що двигуну важче крутити колесо її добряче підірвало)
Якщо їздити не багато то можна і 18,якщо ж кудись в подорож далеку думаю жилізяка надійніше


Дякую!!!
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення sheriffman »

на 41 ет за 10 тыщ. на разобьёт сайлентблоки. Наверняка, там далеко не 10 тыщ. было до 41 ет. :D
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
chipi
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 25
З нами з: 01 лютого 2013, 00:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 AXB 2007
Реальное имя: Ігор
Звідки: Калуш

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення chipi »

10 тисяч - це точна цифра по спідометру, ці два сайленти мінялися мною як тільки пригнав автомобіль, і вдгуге я поміняв їх перед зимою, місяць назад. Зараз поставив підсилені(повністю залиті) лімфордер.
Аватар користувача
ДИМА ЗЕТ
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 286
З нами з: 22 лютого 2011, 12:50
Реальное имя: дима
Звідки: украина
Подякували: 2 рази

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення ДИМА ЗЕТ »

по поводу чиповки тоже впервые слышу, что страдает прокладка головки. сам езжу, и всё ок. парни когда чиповали, сразу предупредили, что есть аргументированный предел, выше которого могут начаться проблемы. возможно во Львове чипуют по максисуму, вот движки и не выдерживают.
Зображення
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Переход с 16 дисков на 17 на 1.9 VW Т5

Повідомлення sheriffman »

chipi писав:10 тисяч - це точна цифра по спідометру, ці два сайленти мінялися мною як тільки пригнав автомобіль, і вдгуге я поміняв їх перед зимою, місяць назад. Зараз поставив підсилені(повністю залиті) лімфордер.

Может качество такое было? Это же не Жигули :ni_zia: такие пробеги от ремонта до ремонта? :pardon:
ЗображенняЗображення
Відповісти

Повернутись до “Шини, диски, манометри...”