Легковая резина на транспортер т5

[друг]

Спасибо за совет.буду думать.

Добавлено 18 янв 2014, 21:52

А кто пробывал резину с ассиметричным рисунком протектора 215/65 /16 98н.мишлен.лето..??

Добавлено 18 янв 2014, 21:53

А кто пробывал резину с ассиметричным рисунком протектора 215/65 /16 98н.мишлен.лето..??

[DIV]

взял r16 для джипа 4х4. Проездил 3-и сезона тисяч 40 и все, лысая! При эксплуатации мягкая по сравнению с С. Но все равно остался не даволен.

[elegance]

Хто що скаже на рахунок такої гуми 215/65 R16 98H Vredestein Sportrac 3 ?

проехал 30 тыс., мягкая, нешумная, комфортная, но на передней оси немного "подъела" бока, развал-сх проверял в нескольких местах - в порядке, а вот на зимней С-ке Мишелин проехал 10тыс и все в норме. Делаю вывод, что надо ездить на С-ке

[Max]

А мне, например, мой проверенный личным опытом и не одним годом обслуживания нескольких машин МАСТЕР на старте за течик сказал, что сам проверил на собственном опыте - при установке резины даже 215 вместо 205 расход топлива в городе увеличивается гдето на литр.

А у меня на средней стойке бундесбратья наклеили наклеичку, на которой написаны допустимые размеры резины в ширине и % в высоте - так ширина есть и 205 и 215 и 225. Так это что получается: первый размер будет экономичнее третьего на 2 литра ? Что-то я сильно сомневаюсь!!!

Добавлено 08/03/13, 00:20

А мне, например, мой проверенный личным опытом и не одним годом обслуживания нескольких машин МАСТЕР на старте за течик сказал, что сам проверил на собственном опыте - при установке резины даже 215 вместо 205 расход топлива в городе увеличивается гдето на литр.

А у меня на средней стойке бундесбратья наклеили наклеичку, на которой написаны допустимые размеры резины в ширине и % в высоте - так ширина есть и 205 и 215 и 225. Так это что получается: первый размер будет экономичнее третьего на 2 литра ? Что-то я сильно сомневаюсь!!!

Ага, а если больше то на три, а если с КАМаза поставить, то на пять.
Прямой зависимости нет. Я хотел сказать про то, что увеличив размер резины получаем увеличение расхода, а на наклейке за расход ни слова не сказано, а только за размер, который не будет затирать. ( как говорил Страдивари своему ученику Аати: в скрипке - самое главное - ЛАК, а как она будет звучать - это никого не е ет!)

[rusmaks]

Скоро зима..... знову постає питання, яку резину купити.
Оскільки у мене перша зима буде на Т5, тому і виникає питання - яку резину і якого виробника купляти ?
І власне хочеться взяти легкову(зараз с-ка і по місту трохи жосткувата).

[elegance]

мішелін с-ка, ні трохи не жосткувата, як то кажуть имхо

[александр 1982]

На днях еду на рыбалку,груза 300 кг плюс 2 человека,скорость 100,налетаю на камушек(сантиметра 4, не больше)Гуля по протектору,снаружи дырка ,как от гвоздя,изнутри порез сантиметра 4,ремонтники отремонтировали какой-то хитромудрой заплаткой,но поставить не решился,купил другое колесо,благо на сландо сразу подвернулось,точно как мое.Нагрузка резины 100,индекс скорости W !!!!.Вывод-резину с индексом меньше 104 больше покупать не буду,КАТЕГОРИЧНО!!!С-шке такой камень ни чего б не сделал, стопроцентно.И это ж хорошо,что так хорошо все закончилось,колесо то было переднее!

[Jony 522]

Поделюсь и про свой печальный опыт эксплуатации легковых шин континенталь с индексом нагузки 102 или 104 не помню точно (нагарузка на одно колесо 730 кг. это точно) первое стрельнуло на 5000 при аккуратном заезде на обычный Украинский бордюр. Купил пару мишлена аглис С. вторая пара с "запаской" выходила еще тис 20 с постоянными подкачиваниями и ремонтами короче добил их до края и выкинул...а мишка зараз ходит второе лето и хоть бы что.. так что только цешка и все..

[александр 1982]

730 кг-это 97 индекс,с такими вообще полная ж...па,что по износу,что по безопасности

[мебляр]

езжу на мишелине 205 65 16с машина с автосалона.мой прбег180000.зимой езжу на фулде 215 65 16с.ризина конешно жестковатая но никогда не подводила.макс .загрузка 1.5т.запаской и домкратом ни разу не пользовался.получается за7лет прошол на каждой 90000 все ок.мое мнение с-шка надежней

[ymor]

мое мнение с-шка надежней

+1
сам ездил,езжу и буду ездить на С-ке

[Vladimir_K]

+1 За С-шку
Надійність(безпека) + ресурс

[Граб]

+1

[димян]

За три роки 100000 км на легковій - жодних проблем.

[Porchyk]

За три роки 100000 км на легковій - жодних проблем.

Аналогічно,тільки пробіг на половину менший.

[DVM]

После года езды на "С"-ке поставил легковую с 102 нагрузкой - нарадоваться немогу. Машину, как подменили, стало намного мягче и торпедо на ямках и трамвайных путях не подпрыгивает.

[grigoriy812]

Технические характеристики Mercedes S 600 W140 (кабан)
Снаряженная масса, кг 2170
Полная масса, кг 2700
В мене в свідоцтві про реєстрацію маса без навантаження 1692, повна маса 2800 .Вожу максимум 500 кг. Індекс нагрузки менше 98 не признаю .
Питання . Хто бачив мерса кабана взутого в цешку ?

[александр 1982]

Технические характеристики Mercedes S 600 W140 (кабан)
Снаряженная масса, кг 2170
Полная масса, кг 2700
В мене в свідоцтві про реєстрацію маса без навантаження 1692, повна маса 2800 .Вожу максимум 500 кг. Індекс нагрузки менше 98 не признаю .
Питання . Хто бачив мерса кабана взутого в цешку ?

Он не на обычной легковой ездит(мерс), а как минимум на РФ-ке,а это уже усиленная боковина(среднее между Ц и обычной легковой,но все-таки ближе к Ц-шке)

[grigoriy812]

Технические характеристики Mercedes S 600 W140 (кабан)
Снаряженная масса, кг 2170
Полная масса, кг 2700
В мене в свідоцтві про реєстрацію маса без навантаження 1692, повна маса 2800 .Вожу максимум 500 кг. Індекс нагрузки менше 98 не признаю .
Питання . Хто бачив мерса кабана взутого в цешку ?

Он не на обычной легковой ездит(мерс), а как минимум на РФ-ке,а это уже усиленная боковина(среднее между Ц и обычной легковой,но все-таки ближе к Ц-шке)

"как минимум " А як максимум на С ? "но все-таки ближе к Ц-шке" Це як про пів склянки води , вона пів пуста чи пів повна ! "РФ-ке,а это уже усиленная боковина" Яка боковина? Ящо коротко і просто то: корт легкової резини складається з 4 слоїв .RF - з 6 слоїв , С цешка 8слоїв. RF - Reinforced усилена шина з підвещеною грузопідйомністю, а XL - (Extra Load) - усилена шина індекс нагрузки якої вищий на 4 одиниці від зазначеної (мав би бути ).
Ну якось так.

[александр 1982]

grigoriy812
Ну и в чем я был не прав,сказав, что РФ это среднее между обычной легковой и Ц-кой?А, ну да , написал более доступно и понятно для общей массы людей.