Китайские шины на наших бусах

[chester]

подпишусь на темку)
правда Китай вжизнь не поставлю,но хоть почитаю про мнения других)

[NaliK]

хароший китай стоит европейских денег!

[alik]

что такое 50 тыщ? это ресурс? 120 - это показатель!

А 1800 грн и 800 грн - это не более важный показатель????? Но при этом меня и интересует реальность эксплуатации китайских шин, поэтому и тему создал. Здесь на самом первом месте - безопасность. Так давайте вместе попытаемся разобраться - какие из ктайшин не только дешевые но и надежные

Добавлено 12 май 2013, 21:38

подпишусь на темку)
правда Китай вжизнь не поставлю,но хоть почитаю про мнения других)

Напишите свое видение почему "вжизнь не поставлю", глядишь и другим легче будет

[ДТ75М]

Я езжу на Китае, и лето и зима (Sailun), за те деньги что она стоит - это бесплатно и очень даже неплохо.
1 колесо 225/55R16 стоит 650-700 грн, два-три сезона ходят отлично.
Что еще хотеть? Тем более что перед этим к-т мишки и барума убил на файных автомагистралях

[chester]

что такое 50 тыщ? это ресурс? 120 - это показатель!

А 1800 грн и 800 грн - это не более важный показатель????? Но при этом меня и интересует реальность эксплуатации китайских шин, поэтому и тему создал. Здесь на самом первом месте - безопасность. Так давайте вместе попытаемся разобраться - какие из ктайшин не только дешевые но и надежные

Добавлено 12 май 2013, 21:38

подпишусь на темку)
правда Китай вжизнь не поставлю,но хоть почитаю про мнения других)

Напишите свое видение почему "вжизнь не поставлю", глядишь и другим легче будет

Пишу.
1.китайские шины ни в одном тесте не занимают хотя бы 5 место.
2.я шинами торгую уже 10 лет,поэтому знаю о чем говорю.
и знаю где эти китайские шины делают и какие там технологии.
Кстати нексен когда был европейский и по разумной цене-можно было ставить.но н2000-это самая неудачная их модель была!
н3000 лишен был недостатков н2000.
3.Для меня главное в шине это поведение на мокром(торможение особенно).езжу я даже на бусе всегда 160+.
поэтому я долго выбирал что на ауди что на бус и поставил ханкук к110.он один из лучших по сбалансировансти.
это правда спорт шина,поэтому трется в ноль за 30тыщ примерно,но зато хар-ки вплоть до меток стабильны.
4.тот кто выбирает кошельком-возможно поставит китай.
кто выбирает с умом-никогда!
вкратце так)

[Термоком]

Пишу.
1.китайские шины ни в одном тесте не занимают хотя бы 5 место.
2.я шинами торгую уже 10 лет,поэтому знаю о чем говорю.
и знаю где эти китайские шины делают и какие там технологии.
Кстати нексен когда был европейский и по разумной цене-можно было ставить.но н2000-это самая неудачная их модель была!
н3000 лишен был недостатков н2000.
3.Для меня главное в шине это поведение на мокром(торможение особенно).езжу я даже на бусе всегда 160+.
поэтому я долго выбирал что на ауди что на бус и поставил ханкук к110.он один из лучших по сбалансировансти.
это правда спорт шина,поэтому трется в ноль за 30тыщ примерно,но зато хар-ки вплоть до меток стабильны.
4.тот кто выбирает кошельком-возможно поставит китай.
кто выбирает с умом-никогда!
вкратце так)[/quote]
+100

Добавлено 12 май 2013, 21:55

Как по мне,то я бы лучше корейскую резину купил бы чем китайскую,или матадор.марангони,барум и стоят они аж 120-130 у.е.Но это сугубо личное мнение.В первую очередь я думаю о безопасности-тормозном пути и устойчивости,аквапланировании на дороге

[alik]

Chester коротко и толково. Все мы действительно мыслим по разному, для когото тыщи пробега на резине соооовсем не главный показатель. Я езжу гораздо спокойнее и для себя прежде всего ищу резину с хорошим показателем экстренного торможения и хорошим НЕаквапланированием

[chester]

Chester коротко и толково. Все мы действительно мыслим по разному, для когото тыщи пробега на резине соооовсем не главный показатель. Я езжу гораздо спокойнее и для себя прежде всего ищу резину с хорошим показателем экстренного торможения и хорошим НЕаквапланированием

согласен!
но китай еще не научился тормозить(
смотри на корею или Европу второго эшелона)
глянь тесты адака)

[zdorenko]

правда Китай вжизнь не поставлю,но хоть почитаю про мнения других)[/quote]
Напишите свое видение почему "вжизнь не поставлю", глядишь и другим легче будет[/quote]
Пишу.
1.китайские шины ни в одном тесте не занимают хотя бы 5 место.
2.я шинами торгую уже 10 лет,поэтому знаю о чем говорю.
и знаю где эти китайские шины делают и какие там технологии.
Кстати нексен когда был европейский и по разумной цене-можно было ставить.но н2000-это самая неудачная их модель была!
н3000 лишен был недостатков н2000.
3.Для меня главное в шине это поведение на мокром(торможение особенно).езжу я даже на бусе всегда 160+.
поэтому я долго выбирал что на ауди что на бус и поставил ханкук к110.он один из лучших по сбалансировансти.
это правда спорт шина,поэтому трется в ноль за 30тыщ примерно,но зато хар-ки вплоть до меток стабильны.
4.тот кто выбирает кошельком-возможно поставит китай.
кто выбирает с умом-никогда!
вкратце так)[/quote]

+ 1 000000 економить на безпеці - це нерозсудливо.

[ДТ75М]

chester
Друже, в тестах будет написано то, что оплачено заказчиком, это касается всех, в т.ч. автобильд и ко., лучший тестер - собственный зад.
Да, большинство китайского товара - кетайцкий, но есть и вполне стОящие экспонаты.

[dukatto]

Напишу то что испытал на себе . Машина приехала с Германии обутая в новенькую зинюю резину KINGSTAR - цешку.
Поскольку был март я проездил еще с пол месяца и сложил в гараж со спокойной душой , на следующую зиму я обут.
Пришла зима и я переставил диски с зимой , проездил максимум неделю стоит гул и биение. Еду на шиномонтаж и проверяю все колеса по новой и тут мне говорят что одно колесо жрет площадкой. Отдал продавать комплектом из трех колес а то выкинули. Приехал мой знакомый на ЛТ с такой же проблемой и с такой же резиной . Больше не хочу .

[Tolya]

Сейчас большая часть Европы ездит на китайских шинах

[kolyakolyaba]

"Лучше старенький ТТ чем дзюдо и каратэ"
-Новая от знаменитых брендов (мишка/гудиер/конти/нокиан) и производства заводов Германии-ХОРОШО и надежно, но дорого...
-Новая Китай, с красивыми рисунками-ДЕШЕВЛЕ, но иногда хромает качество или брак, и какой-то стрём "а вдруг не выдержит, или рванет"...
И первое и второе не застрахованное от наших дорог. Гули/порезы и т.д. Но когда ты угрохал колесо за~1500грн. то это обидно, когда за ~700грн. то так себе "досадно"
Но есть и третий вариант, это брендовая Б/У-ка по сносной цене. Смотреть год производства, кидать на станок-проверять. И когда едешь, и тут ты понимаешь что она вроде качественная и не китайская ну и не дорогая. И убить не особо жалко(что очень реально с нашими дорогами).
Короче говоря всё зависит от того КТО едет, КУДА едет и КАК едет Кто-то за месяц 15тыс/км, кто-то за год. Тут смотришь один пролетел на скорости 100км/ч, а второй с 60-ти и притормаживает..ю
Сколько людей-столько и мнений

[T5YY]

Chester коротко и толково. Все мы действительно мыслим по разному, для когото тыщи пробега на резине соооовсем не главный показатель. Я езжу гораздо спокойнее и для себя прежде всего ищу резину с хорошим показателем экстренного торможения и хорошим НЕаквапланированием

согласен!
но китай еще не научился тормозить(

А китайцам тормозить и НЕ надо Это просто естественный отбор и ничего личного. С 1997 года очень плотно работал с китайцами. У них смертность от ДТП наивысшая в мире, и ВСЕХ это вполне устаивает. НИ ОДИН китаец УВАЖАЮЩИЙ себя и беспокоящийся о своей семье НЕ поставит на свою машину отечественную (КИТАЙСКУЮ) покрышку. Да на телеги для внутри китайского рынка с заводов ставят резину НСКЛЮЧИТЕЛЬНО китайского производства. Ездил я на нескольких таких машинах ДА это 100% правда... тормозной путь со скорости 100... минимум 50 метров
Жить или умереть... это личное дело... каждый решает ТОЛЬКО САМ.
НИКОГДА не пойму украинцев которые покупают китайские машины... и ставят на НОРМАЛЬНЫЕ машины китайские шины ведь на свою жизнь им плевать, НО самое страшное, что им начхать и на ВСЕХ окружающих.

[роман]

когдато купил чисто китайскую цешку! на колесах были тольки иероглифы! подкупила цена очень низкая! так вот один раз зимой вышел на улице и у машины было полностью спущено колесо, пробил гдето! дамкрата нет, ключей нет поехал так на шиномантаж примерно 1500м! приехал покрышка аж дымилась мастер сказал что резине гаплык будет вся в шишках в итоге он нашел гвоздь,наложил латку и накочал колесо! ни одной шишки не вылезло! мастер сам удивился! так продал машину на той резине! но я не летал и резко не тормозил и как она себя ведет в экстремальных режимах не испытывал! но она оправдала ту сумму которую стоила!

[sergey1801]

После 1997 прошло уже 15 лет ! Посмотрите на темп развития Китая, оглянитесь вокруг, сколько китайских вещей нас окружает и не будьте такими категоричными .

[T5YY]

После 1997 прошло уже 15 лет ! Посмотрите на темп развития Китая, оглянитесь вокруг, сколько китайских вещей нас окружает и не будьте такими категоричными .

Этот ТЕМП я наблюдаю своими глазами в Китае непосредственно по нескольку раз в год... поверьте я не слепой. ВСЕ 100% вещей произведенные в Китае, которые ввозятся в эту страну... при вывозе из поднебесной проходят по категории ХЛАМ или ДЕРЬМО на экспорт. В большинство АФРИКАНСКИХ стран товар продаётся на ПОРЯДОК качественнее чем в уркоину. Это НЕ описка... китайцы уже давно считают нас урками.

[ihtiandr]

Я не знаю как резина для буса кЕтайского производства, но в 2008-м году купил жене чери кимо, там стояла резина Чампиро, чисто китайская, по рисунку вроде как и не зима, а вроде и не лето, но по жесткости - летняя. Откатала супруга на ней около 1,5 года вкруг и зимой и летом, жесткая очень, поставил лето Фулду и зиму амтел, а Чампиро отдал отцу на 2109, так если б он не вскочил в яму (минус два колеса) она бы до сих пор ездила.
Я сделал вывод, что она жесткая, но довольно стойкая к износу и к нашим дорогам.

[chester]

Чем меньше резина изнашивается, тем она хуже!
Росаву вон не реально сносить))

[ihtiandr]

Да ну!
Когда ездил на жигулях и появилась БЦ 20 - ей вообще не было конкурентов в своем диапазоне, ездил много, от 5 до 15 тыс в месяц.
Два комплекта скатал, хоть зима хоть лето - пофиг, а третий поставил и полысела она преждевременно, буквально за 15тыс.
Начали гавно делать.
Но на бус ставить БЦ не буду, принципиально.