резина для синхро T3

[Рыжий]

С какого перепугу я должен извиняться и самое главное за что?

[ramzes]

Сейчас на машине стоит резина 235/75р15 бриджстоун зима, перед этим стояла 225/70р16 бфг ат. Как для себя сделал вывод, что АТ очень шумная. Перед выше указанными стояла йокохама 225/65 р16 помоему аг или ат12, вообще суперская, ни шума не было и по грязи отлично и поснегу. Досталась от Джипа гранд чироки покатанная около 5тысч, я еще накатал около 35тыс, хотел такую же новую, но к нам сказали такую не поставляют.

[Станислав]

вы бы ещё ковку со штамповками взвешивали...
ramzes к тебе этот спичь не относился.
Меня возмутил оратор который считает что 4*4 по асфальту это , но вместо того что бы съехать технично или извиниться за некорректно выраженную мысль, он как обычно дальше понты кидает... ещё и пытается рассказать владельцам Т3 синхро, что он копеешен в обслуге. Зашол бы ещё на фан клуб росийский и там начал такое втирать...

Иван, если у тебя живая кпп и передний редуктор, то всё остальное ничуть не дороже чем на простом Т3. и запчастей полно
Что конкретно дорого???
Амортизаторы-я себе взял 900грн перед пара, задние 800грн. пара.
Диски передние- 700грн ферадо пара.
Привод блокировки 30у.е новый-100грн от MB привод замка один в один.
Крестовины- 200грн штука

Нуда у тебя ведь небыло кардана, это конечно дорого, а если бы стояла кпп от моника то было бы ешё дороже.
Что косаемо КПП то все основные потроха подходят от обычной 4х и 5ти ступке, кроме самого ценного конечно.
Я себе поменял в КПП все синхронизаторы- цена 150грн. шт.новый ДЖП груп- оригинал 100у.е.
Шестерни третей передачи 300грн.б/У скользяшую муфту вобше поменял на распылители для карбюратора одну, а вторую купил за 300грн, в состоянии новой- но так это всё можно отнести и к простому заднеприводному

[ramzes]

Станислав
где брал пневмопривода блокировки? собираю сейчас хороший комплект (кпп+пер.мост - 4.57) блокировки собрал, а про привода выскочило из головы, б/у-шку всю распродал, тепериче новые прийдёться искать.

[vit]

16цоль

[Станислав]

Станислав
где брал пневмопривода блокировки? собираю сейчас хороший комплект
(кпп+пер.мост - 4.57) блокировки собрал, а про привода выскочило из
головы, б/у-шку всю распродал, тепериче новые прийдёться искать.

У нас в городе разборка мерсов именно от 123, центральный замок, разница только в том что мерсовская крепится саморезами а родная шпильками насквозь, береш сверло 4мм и всё исправляеш

Добавлено 09/11/13, 19:32

... ну и цветом черные, а родная синий. я одному синхроводу на заподной их штук пять отправил

[ramzes]

Станислав
Синих у меня от гольфов и пассатов валом, но только они на один штуцер, а родные насколько я помню на два. Если говоришь с мерса123-го, то у меня должны быть, и если не изменяет память то там шток пости вдвое длиннее. Как делал?

[Станислав]

Рома, она именно один в один, корпус, всё точно как родная, даже пыльник красный, и штуцера два. На штоке пластмаска одета которую мантажками снял и всё. Ничего не переделовал! Могу завтра фото выложить

Добавлено 10/11/13, 00:55

знаеш что, зайди на сайт драйвер2 ру. там в начале есть моя синхра, там есть эта тема и фотки

Добавлено 10/11/13, 11:48

вот мерсовские

[ramzes]

Станислав
Спасибо, сегодня нашел Мерсовские, и действительно один в один. Парочка с бака действительно штоки длиннее, а дверные подошли! Большущее спасибо, сэкономил мне немало времени и финансов.

[Станислав]

А я себе вот такие штуковины придбал, потому что понял всякой резине есть придел...

китай- ну ничего попробуем 4шт.

[IBAH]

Станислав
в таком цепи не помогут. Она на пузо задится и колёса безпомощно крутятся.... В прошлом году проходил. Главное под брюхо не набить снега.

[Станислав]

Станислав
в таком цепи не помогут. Она на пузо задится и колёса безпомощно крутятся.... В прошлом году проходил. Главное под брюхо не набить снега.

какой то же выход должен быть....

[IBAH]

Станислав
цепи на лёд, пресованый снег, в грязи и глине помогут. А когда по самые двери - то только надеятся, что бы под пузо не набило. В Т3 кожух запаски как раз толково пресует под пузо.
З.Ы. У спринтера клиренс выше , так что мне за трактором дальше тулить

[Станислав]

Вобше то подумываю о лифте маленьком, да колёсики немного побольше (сейчас 205\75R15) хочу пошире чтото типа 215/80 или 225/75 но это после замены мотора на по мощнее 1Z
а так бестолку на 1.6- так что пока цепи

Добавлено 24/12/13, 20:41

У меня запаска в салоне на стенке с завода, впереди просто косая лыжа

[IBAH]

Станислав
ты знаешь, Налик на доку поставил 215/65Р16 в плюсе на 1,7см от стоковых 185/80Р14. То дрыг(1У 1.9д) помоему не сильно ощутил разницу...
З.Ы. правда не долго дрыг разницу ощущал... ну в общем сейчас Петрович ТДИ на доку тулит. АФН+чип бай фв

На доке запаска под передним бампером. Незнаю было так иль дед сам сварганил, но так есть.

[sobakabarabaka]

То дрыг(1У 1.9д) помоему не сильно ощутил разницу...

Зато Нилик ощутил І руки у Наліка скоро будуть, як у качка з качалки

[Станислав]

При установки передних пружин от монопривода передок прилично приподымается.
А вот задок ешё не придумал как приподнять.
У на табличке написано что 205/80R14C, на таких колёсах он приехал с Финляндии. и диски ширире чем на простом т3 -по моему 6 дюймов (центральное отверстие круглое)

[IBAH]

sobakabarabaka
он ставил стоковый руль взад, но потом опять вернул от мк1

У мну висело 185/80Р14С или 205/70Р14С

[Fun T4]

мне бы ваши проблемы

[Станислав]

Кстати 205/80R14 как раз = 215\65R16, и я на 1.6 на таких ездил без проблем, и мне кажется 14я "цешка" будет потяжелее чем 215/65К16
Вот бус на таих колёсах, и это вовсе не большие колёса