VWbus.club

Всем привет,

Особо практики на Т5 нет, только купил. До этого ездил только на разных легковых БМВ. Свой Т5 буду переделывать под Мультиван. Сейчас хочу купить диски на него, но не знаю какие предпочесть. 18-е конечно смотрятся просто бомба, но думаю будет ну ооочень жёстко. А вот уже между 16-ми и 17-ми теряюсь. Порекомендуйте кто в теме - кто пробовал то и другое или кто имел те и другие.
Заранее огромное спасибо.

Зима - 16 сталюка Nokian / WR C van
Лето - 16 литье Michelin / Latitude Tour

Matvey
+стопитцот
[spoiler]правда у меня -
Зима - 16 сталюка Nokian / WR G2
Лето - 16 литье Bridgestone Dueler HP Sport[/spoiler]

Таким же вопросом был озадачен всё лето и решил его так:
- зима : родные литые диски на 16;
- а на лето вчера купил литые диски на 18 (с 55 ЕТ).
Теперь стоит проблема: какую резину брать на эту резину?
"Специалисты" по продаже резины советуют 235х55 МИШЕЛИН Латитуде ТУР АшПи. Единственное что меня смущает: эта резина имеет индекс нагрузки 100, а для Мультика нужна резина с индексом нагрузки 104?

Бери - R 17, и не мучайся!!!

Kuzma5
Под такие дицки и резину, нужно дороги иметь или ездить только в Борисполь и обратно

Jurix писав:Kuzma5
Под такие дицки и резину, нужно дороги иметь или ездить только в Борисполь и обратно

Это если низкопрофильную ставить. А размер 235х55 рекомендуется официалами (разница между 17 и 18 размером всего 1 дюйм-2,4сантиметра).
Раньше был противником разных излишеств. Но видел много Т-5 на 18 дисках - смотрится классно (а вообще обалденно смотрится Т-5 Мультик в чёрном цвете на 20 дисках и низкопрофильной резине).

Kuzma5
А в рекомендациях твоих официалов, на которые ты ссылаешься, указывается уровень убитости дорог???
Не спорю эффектно смотрятся машины на дисках большого размера
Действительно, чисто с технической стороны, можно и 22-ти дюймовые поставить...
НО!!!!!
Где дороги????
Куда вы собрались ехать с такими колёсами, денег на прокатку дисков и шиноремонт не жалко???
По двору блатовать и только

Jurix писав:Kuzma5
А в рекомендациях твоих официалов, на которые ты ссылаешься, указывается уровень убитости дорог???
Не спорю эффектно смотрятся машины на дисках большого размера
Действительно, чисто с технической стороны, можно и 22-ти дюймовые поставить...
НО!!!!!
Где дороги????
Куда вы собрались ехать с такими колёсами, денег на прокатку дисков и шиноремонт не жалко???
По двору блатовать и только

У нас такие - дворы что и там особо не поблатуешь! Так что бери 17, я по бровкам и с них прыгаю на ура!

Jurix
Да я собственно и не спорю! Но я езжу аккуратно и мало - за 4 года 50 тысяч (можно сказать только обкатку прошёл). Так что думаю всё будет нормально. Врлнует только индекс нагрузки (не могу найти у известных брендов шины 235х55 R18 c индексом 104. Максимальный индекс -100).

Kuzma5
При той езде, что задекларировал, покатит и 100
Только пожалуйста не вводи людей в заблуждение основывая свои утверждения на глубоком убеждении, ты можешь ошибиться, а каково тому, кто послушал твоего совета???
Для утверждений нужно знать НАВЕРНЯКА!

резину б/у или новую будеш на диски покупать ,ибо разрыв в цене на новую приличный

Опрос не совсем корректен. Лето и зима. Разная резина разные диски. Или денег на зимнюю низкопрофильку нужно будет отвалить. На б\у ездить считаю временной мерой.

Matvey писав:Опрос не совсем корректен. Лето и зима. Разная резина разные диски. Или денег на зимнюю низкопрофильку нужно будет отвалить. На б\у ездить считаю временной мерой.

Поправил и уточнил голосование.

Добавлено 07 окт 2011, 17:09

Подниму темку.

Добавлено 08 окт 2011, 17:25

Что-то маловато ответов для объективного вывода...

Думаю 17 и на зиму и на лето - в самый раз. И красивее чем 16 и не очень жёстко не как на 18.

А есть кто-то кто непосредственно ездил на 16х и перешел на 17 или наоборот? Отпишитесь пожалуйста.

Kuzma5 писав:Теперь стоит проблема: какую резину брать на эту резину?

КЭП?

В Европе ставят на R18 - 245/45/18 или 235/50/18.

Привет всем)) кто может подогнать резину желательно новую из-за бугра 235/55/17. нужна ближе к Марту))