VWbus.club

Доброго дня. Маю тітанові диски фірми AEZ з нюансами. Вирішив реставрувати. Зняв частину краски спец. засобом (густа рідина), решту краски зняв наждачним папером грубої зернистості, потім 800-ю, 1500-ю, 2000-ю. Після чого загрунтував (купляв краску, лак 1-но компонентний, грунтовку, в балончиках) і задумався як краще поступити (малювати самому чи дати щоб помалювали з полівізатора і зверху 2х компонентним лаком). Купив краску з лаком на розлив і дав на покраску, щоб краще було, адже 1но компонентний лак злізе з часом.
З понеділка мають помалювати і буду ставити літню резину і на машину, але задумався:
Параметри дисків 7J R15 ET38 параметри резини 205/65/R15
Питання: Чи не будуть терти коли поставиш на машину з такими параметрами, особливо по значенню ET38 бо ориг. значення має бути ET55. Щоб даремно не закидувати резину на диски а потім знімати. Думаю, що має бути все але думаю спитаю вас, щоб не мучитись в догадках.
Фото дисків до і після покраски закину коли заберу.

Basil87 писав:Параметри дисків 7J R15 ET38 параметри резини 205/65/R15
Питання: Чи не будуть терти коли поставиш на машину з такими параметрами, особливо по значенню ET38 бо ориг. значення має бути ET55.

Не знаю как именно для Т4 (у меня Т5) но чем меньше ЕТ тем больше они выходят наружу (в данном случае на 17 мм), поэтому думаю наоборот меньше шансов что будут затирать

seria777 писав:

Basil87 писав:Параметри дисків 7J R15 ET38 параметри резини 205/65/R15
Питання: Чи не будуть терти коли поставиш на машину з такими параметрами, особливо по значенню ET38 бо ориг. значення має бути ET55.

Не знаю как именно для Т4 (у меня Т5) но чем меньше ЕТ тем больше они выходят наружу (в данном случае на 17 мм), поэтому думаю наоборот меньше шансов что будут затирать

Та я також думаю, що буде все ОК, але хочу, щоб хтось підтвердив.

Буде норма

Незабудь після покраски фото виложити

У мну на Т4 ET 33 вроде визуально кажется што если пригрузить нормально то будет чиркать по аркам, но за год езды ниразу не было такого, единственное што постоянно весь грязный

У ене на 17" ЕТ 35, і нормально. А на 15" ЕТ 38 нормально! Став і не бійся

endru113 писав:Незабудь після покраски фото виложити

Обов"язково

Добавлено 08 квітня 2012, 21:22

Санык писав:У ене на 17" ЕТ 35, і нормально. А на 15" ЕТ 38 нормально! Став і не бійся

Дякую. Заспокоїли

у мене стоять на 15" ET35 все нормально, став спокійно.

Буде класно дивитись, бо ще велику роль грає ширина диска, в мене "гудзики" я так свої 16-шки називаю, бо вони дійсно як гудзики, 7.5 ет 40, в Тебе 7дюймів і ет 38, десь на одне вийде, в мене торчать якраз в тему ні менше ні більше не хотілось би, але ше гума яка в мене 225/55 ZR16, тобі піде 215.
В мене ніразу ніодної затирочки не було ніколи вообщщщщеееее.
Доречі похвалюсь, купив собі 4шт GoodYear Eagle F1 225/55 ZR16

werktizaben писав:Доречі похвалюсь, купив собі 4шт GoodYear Eagle F1 225/55 ZR16

Скільки виложив, якщо не секрет? І от думаю, маю літні С-шку (2а в хорошому стані, а 2а в такому) думаю, що сезон відїзджу і треба буде думати, от чи обов"язково брати С-шку? Якщо використовується для перевозки 4-5 людей, ну інколи 7 + ще якись груз?

Які с-ки нафі...г . Возиш тонами грузи, С-для грузових бусів дійсно грузових LT, Sprinter. Я їжджу тільки на легковій і ходова в два рази довше служить. на кожній гумі є индекс нагрузки, легкові приблизно 700 до 900, от помнож на 4 і додай вагу своєї машини і лишеться тобі ще на груз ого-го ИМХО

Basil87
в мене ЕТ 35 Вигляд буса на них - бомба Тільки от оте малювання балончиками - до дупи... Віддай до Львова на порошкове фарбуваня і буде тобі щастя...

Gagarin писав:Basil87
в мене ЕТ 35 Вигляд буса на них - бомба Тільки от оте малювання балончиками - до дупи... Віддай до Львова на порошкове фарбуваня і буде тобі щастя...

Я підготував до покраски сам, і тоді віддав на покраску. Коли заберу вже подивлюсь. І покажу.

Basil87
ти порахував що по грошах вийде? Ы все одно якысть буде не та що порошок....

Gagarin писав:Basil87
ти порахував що по грошах вийде? Ы все одно якысть буде не та що порошок....

За саму роботу по покрасці 50грн за діск - це 200грн за 4 + за краску з лаком виложив 150грн. Хотів краску крупної зернистості, але не було зразка, щоб подивитись, як це буде виглядати, а на підбір також не хотів, бо орієнтовна ціна за 100гр. десь до 100грн. Плюс витрати на рідину для зняття краски, наждачний папір, і саме основне це дорогоцінний час на роботу

На рахунок якості, то Вже як є, нічого не зміниш бо вже дав на покраску.
За ради цікавості, скільки обійдеться реставрація + порошкова покраска.

Добавлено 09 квітня 2012, 13:33

До реставрації

Після зняття краски, ох не легка ця справа.

після цього зачистив 800, ...., 2000ю, шкода, що фото не зробив.
Тепер чекаю завтрішнього дня - маю забрати вже покрашені

Basil87 писав:За ради цікавості, скільки обійдеться реставрація + порошкова покраска.

Піскоструйка + реставрація якщо є потреба + фарбування = 160 грн/диск Якість - завод...

http://koleso.lviv.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=68

Gagarin писав:Піскоструйка + реставрація якщо є потреба + фарбування = 160 грн/диск Якість - завод...

http://koleso.lviv.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=68

Тепер буду мати на увазі.

Добавлено 11 квітня 2012, 14:16

Ну от забрав сьогодні з покраски. Залишаеться закинути резину і на машину.


Добавлено 11 квітня 2012, 14:18

Тепер задумують на тим, щоб помалювати суппорта, але в який колір
Може хтось підкине хорошу ідею. Колір машини молочний.

В мене на Т5 ЕТ15. Випирають трохи. Порівняно з штатним вильотом. Але нічого. Ну і да. Бус брудний весь час. А щодо 55 профілю, я б не радив. Зважаючи на вагу авто гепати на ньому буде дуже сильно. В самого зараз стоїть 55 профіль. Просто жах

Вже забрав і закинув на них резину, от тільки з болтами "облом" (ті що мав і думав прикручувати не підходять), думав сьогодні поставити, але поки що ще в пошуках болтів.

Добавлено 12 квітня 2012, 16:19

Може хто має 20 болтів під конус для Т4 і може продати - ВІДГУКНІТЬСЯ, якщо не зможу знайти по місцю проживання (бо ще є один варіант) то буду говорити з вами. З мене