VWbus.club

Всем здрасте!
Значицца так-есть вапрос к людям которые ездят на Т5 да на 18" колесах....или уже не ездят
По случаю есть возможность почти бесплатно отобрать у товарища диски с его БМВ Х5 с зимней резиной...немного бу.
Я взял один диск и на шиномонтаже впихнул его на переднюю ось и потом на заднюю- вроде бы ни чего не чиркает, вроде бы при работе подвески ни куда не упрётся...вроде БЫ
Резина стоит 255-55-18 диски 18" 8 дюймов ширЫна и вроде бы ЕТ 45....то ли 43-точно не знаю(гады производители ни чего не написали)...
В бусе езжу сам, иногда с женой и детками (2 киндерсюрприза )...есть еще тёща, но я ей проездной на трамвай купил
Грузов тяжелее коляски и детского велика возить не планирую....
ВОПРОС: не будет ли что то и где то затирать, тереться...портиться.... и вообще-ставил ли кто из форумчан такие колеса на свой пипилацц???
Плюсы и минусы такого апгрейда?
ПС. Т5 короткобазный 75 квт...дороги в Виннице и окресностях вроде нормальные, да и я вроде как не первый день за рулем-ямы немного абъизжать умею....ну и сильно не летаю(хотя иногда и летаю-если дорогу хорошо знаю.)
----------------------------------------
Готов вниматильно прачитать все мнения....всем бааальшое спасиба за конструктив!

Офігено просто

круто)))

дык и мне нравится....тока хателося бы канкретики
ПС-как я себе аватарину впихнул....у всех бусы...а в мене свЫня!!!

А как ЦО???? Диск с проставкой ставил???

Да Саня вони по другому не стануть

капитан писав:А как ЦО???? Диск с проставкой ставил???

А можно попадробнее? Если имелось в виду центральное отверстие, то оно немного расточеное-диск становится без напряга. Ставил без проставок.
Не совсем понравилось что как раз расточеный...получается что при установке диск центруется конусами болтов??-то есть, зажимая болты мы его ставим так как нужно(бортик на ступице под ЦО уже роли не играет....вроде как не очень хорошо,хотя у меня были машины с такой ситуацией на дисках-и вроде было нормально)

nafanyasvin
красіві калєси
На такому радіусі машина буде більш стійкою.

диск центруется конусами болтов

- то нормально, в мене похожа ситуація вже пятий рік.

yur писав: - то нормально, в мене похожа ситуація вже пятий рік.

а розхід палива не збільшився???

yur писав:nafanyasvin
красіві калєси
На такому радіусі машина буде більш стійкою.

диск центруется конусами болтов

- то нормально, в мене похожа ситуація вже пятий рік.

...
Так, с дыркой...пардон, атверстием, разобрались.
А вот чё будет в процесе эксплуатации???-вот что интересно.
Bdya ездит на 255/45/18- говорит что нормально...тока диски раз в две недели катает( это было шо то типа цитаты)
Кто ещё?????

Donkar писав:

yur писав: - то нормально, в мене похожа ситуація вже пятий рік.

а розхід палива не збільшився???

а який звязок між цими подіями? Єслі шо, то расход середній в мене 8 л.

А вот чё будет в процесе эксплуатации??

краща стійкість на дорозі. Памятати тільки шо висота мякої частини колеса в тебе нижча ніж раніше, відповідно виступи на дорозі з висотою більшою висоти ската будуть на швидкості пробивати аж до заліза. Через що: їздити уважніше, слідкувати за тиском в колесах.

Мне шиномонтажники сказали по поводу установки без проставочных колец ( когда ЦО - DIA - диска больше, чем на ступице) - ездить можно но есть риск расцентровки, т.к. только болты держат, но опасность кроется в том, что при очень сильном ударе (большая яма на скорости) существует теоретическая возможность, что болты срежутся.
По сотношению диаметра и мощности двигателя - возможно раскручивать такой диаметр на 1.9 будет для движка более напряжно - отсюда, видимо, и вопрос про расход

shokur
по розходу погоджуся що покази борткомпутера стануть більші, але фактична витрата не зміниться, просто комп панелі приладів не буде знати обєктивну швидкість.
Про проставочні кільця: в мене вони є, але пласмасові, так що не думаю що вони приймають якусь іншу роль ніж полегшення встановлення колеса .

спидометр будет брехать на 10 процентов.

kot35 писав:спидометр будет брехать на 10 процентов.

він на заводських колесах бреше на 10%, причому не тільки на швидкості але й на витратах палива (фактична швидкість то менша), а на більших колесах почне говорити правду і більш правдиві покази витрат.
Коли в мене спідометр показує швидкість 110, то по GPS швидкість 100.

Со скоростью-проверю по жипиэсу-тут всё просто.
Про абъезжание ям и бордюров-то же панятна.
И с центровочными дюрками/проставками-вроде то же понятно.
Что меня беспокоит-не будет ли чего то затирать?
Какие минусы???
Блин,ну не верю что тока я такой псих, шо мне хочется такие калёса....
Есть же ещё психи...в хорошем смысле(шо б ни кто не обиделся!)-но психи молчат, аки паризаны...ныкаются.
Но надеюсь кто то объявится!

yur писав:

kot35 писав:спидометр будет брехать на 10 процентов.

він на заводських колесах бреше на 10%, причому не тільки на швидкості але й на витратах палива (фактична швидкість то менша), а на більших колесах почне говорити правду і більш правдиві покази витрат.
Коли в мене спідометр показує швидкість 110, то по GPS швидкість 100.

дето читал што у ВАГов специально завышены показания спидометра. Это с целью безопасности. Кстати не только у ВАГов. Но при том что спидометр " пэрэбильшуе" , километраж - точный. Тоесть если при 18-х колесах скорость как бы станет на место ( = - ), но при этом километраж уже будет врать. Проверено.

Добавлено 17 апр 2012, 21:18

nafanyasvin
Ну незная вылета кто тебе скажет про затирание.
А минус будет это точно. Т5 и так не отличается мягкостью, а сменив высоту профиля на более низкую - эффект будет " шо на кирпичах"

ПРИ ВИВОРОТІ МОЖЕ ЗАТИРАТИ

kot35
+1 "затирання" залежить від діаметра+ширини протектора і вильоту дисків.

Ребята, "может"и "вроде бы"-какие то неуверенные понятия.
Блин..блин..блин.... Аж ногами дрыгаю так хочу такие калёса!!!!....но, с....ка стрёмно!
Хочу услышать тех у кого стоят или стояли такие....или другие БаЛьШиЕ калЁса.
Кса-когда впихнул колесо на переднюю ось-то при вывороте туды-сюды ни чё не тёрло, как нужно всё фурычило....но то на стоящей машине, а что будет в динамике???....хто его знает-вот и баюсь!
Сзади вроде то же всё нормально, но прастояние от протектора до подкрылка сзади сантиметра 3...хотя когда раскачивали и прыгали в бусе то пни ходах задней подвески растояние так и не менялось.