VWbus.club

Доброго всем вечера! Не нашел отдельной темы о китайских покрышках (если есть , сори за ненужный расплод). Но все же хочется выделить отдельную тему по эксплуатации шин китайских брендов. Тема общая.Прошу не флудить, давать реальные сведения о личной эксплуатации, дабы от этого может зависеть жизнь и здоровье однофорумчан. Отписываемся , делимся, не жадничаем инфой.

Юзаю минерву айс плюс зима 205/65 16С! Полет отличный!

Геркулес павер св 205 70 R15С 20 000км полет нормальный

Интересно, и какая же экономия на одном колесе, скажем 16 радиуса? И есть ли вообще в этом смысл...

на китайских шинах ездит очень много людей, но они не сильно признаются об этом. Цена превышает разум.
Вот разница в цене
Л 225/65R16C 112/110R MICHELIN AG ( 11 PL) 190,00 USD шт
Л 225/65R16C 112/110R SAILUN VX1( 12 China) 93,00 USD шт
Л 225/70R15C 112/110S MICHELIN AG ( 12 Pl) 4,000 145,00 USD шт
Л 225/70R15 C 112/110R KINGSTAR RA17 (11 China ) 8,000 92,00 USD шт

Прикольно,только что за размерчик 225/65R16C?можно цены на 215/65R16C?

ЗЛ 215/65R16C 109/107R SAILUN COMERCIO (11 China) 4,000 90,00 USD шт

Л 215/65R16C 109/107T MICHELIN AG (12PL) 177,00 USD шт

pylyp писав:на китайских шинах ездит очень много людей, но они не сильно признаются об этом. Цена превышает разум.
Вот разница в цене
Л 225/65R16C 112/110R MICHELIN AG ( 11 PL) 190,00 USD шт
Л 225/65R16C 112/110R SAILUN VX1( 12 China) 93,00 USD шт
Л 225/70R15C 112/110S MICHELIN AG ( 12 Pl) 4,000 145,00 USD шт
Л 225/70R15 C 112/110R KINGSTAR RA17 (11 China ) 8,000 92,00 USD шт

Плохо, что не признаются.Наверное проведу эксперимент на себе.

alik
извени дружище, но судя о описанию у тебя буся тыщ за 30 как миниму
и сэкономишь на резине????
подумай!!!!!!!!!!!!!!

Откатал тот год на минерве (лето), очень доволен. Пробег около 50 000 +/-, ещё протектор есть. Ни одной латки, ни одного пореза
Сей час Petlas Турция, такое , единственное что с виду красивые. Как грится: "Хороший понт дороже денег"
А вот этой зимой попробовал Nokian так уже в феврале переобулся в летнюю резину, т.к. зимняя ушла из жизни на много раньше самой зимы.

garincha123 писав:alik
извени дружище, но судя о описанию у тебя буся тыщ за 30 как миниму
и сэкономишь на резине????
подумай!!!!!!!!!!!!!!

Вопрос не в экономии! Поверь! Расскажу всем одну короткую "сказку". Втом году "родной " кум прилетел из Китая и там наблюдал картину... Седельный тягач пхнет прицеп грузоподьемность которого 50 тонн, загружено было 65 тонн, прицеп был на чисто китайской резине, три оси по одному колесу на сторону. Кум заинтересовался этим делом (шинами) как бизнесом. Сейчас он опять в Китае, пробивает эту тему. И еще интересна эта сказка тем, что у китайцев 50 тонн - это не перегруз и асфальт их китайский прекрасно выдерживает таких монстров. Вот и закралась мысль , что среди китайского хлама все таки есть нормальные вещи. Сам по роду деятельности связан с запчастями- прямые поставки из Европы и США от оф диллера , так вот 75% товара маде ин Чина в оригинальной упаковке. Так что сейчас не китайское...???

преимущество китайской резины, в том, что стирается быстро. Но лучше амтела, БЛа, днепрошины.
покупайте БЕЛОРУССКУЮ РЕЗИНУ ( жаль флага нет). И никакой мишка, бриджи, гуди вам не нужен.
Экономика, должна быть экономной!

По Nokian ребята - только Финский. Россияне делают его по своему очень "сурово"

ну если есть уверенность в том что среди китайского это будет хорошее то да.
поэтому вопросу сталкивался с электроникой.

ПС.вот че киатйцы еще брызговики не делают на Т5е..............

alik писав:

garincha123 писав:alik
извени дружище, но судя о описанию у тебя буся тыщ за 30 как миниму
и сэкономишь на резине????
подумай!!!!!!!!!!!!!!

Вопрос не в экономии! Поверь! Расскажу всем одну короткую "сказку". Втом году "родной " кум прилетел из Китая и там наблюдал картину... Седельный тягач пхнет прицеп грузоподьемность которого 50 тонн, загружено было 65 тонн, прицеп был на чисто китайской резине, три оси по одному колесу на сторону. Кум заинтересовался этим делом (шинами) как бизнесом. Сейчас он опять в Китае, пробивает эту тему. И еще интересна эта сказка тем, что у китайцев 50 тонн - это не перегруз и асфальт их китайский прекрасно выдерживает таких монстров. Вот и закралась мысль , что среди китайского хлама все таки есть нормальные вещи. Сам по роду деятельности связан с запчастями- прямые поставки из Европы и США от оф диллера , так вот 75% товара маде ин Чина в оригинальной упаковке. Так что сейчас не китайское...???

если связан с китаем, то сам должен понимать, что идет на внутренний рынок, что для европы, А ЧТО ТВОЙ ДРУГ ПОДЕШЕВЛЕ ВОЗЬМЕТ?
а купи вазу у них, заводскую... а херушки!

До буса была Лачетти. 7 лет гонял на Nexen, (фирма на которой работал торговала им), сначала на nexen2000. затем Nexen Euro... (чето там забыл как дальше) ресурс что той, что другой 50 тыс. Особенно 2000 на мокром асфальте как прилипшая, вопросов не было ни каких за 80 тыс. Мишлены и т.д точно знаю что не панацея, но.... правильно выбирать индексы нагрузки и скорости - это святое при выборе любой резины

Я знаю много людей которые на китайской резине наездили 50 тищ и больше

В прошолом году катался на Вредестайн 225/45 R17, в етом купил корейские правда Нексен в том же размере, разница очень даже чуствуется с Нексен мне как то увереней они при екстренном торможении действительно стают моментально... Вредестайн в то время как на льду сунется, Нексен по цене 750грн покупал, Вредестайн выше 2000грн. И еще вредестайн РФ но шишки по бокам на каждом скате повылазили хоть в прошлом году дороги были по лучше. Нексен XL обул как только снег сошол ниодной шишки нет хоть дороги ... ну вы сами знаете Очень даже советую

если связан с китаем, то сам должен понимать, что идет на внутренний рынок, что для европы, А ЧТО ТВОЙ ДРУГ ПОДЕШЕВЛЕ ВОЗЬМЕТ?
а купи вазу у них, заводскую... а херушки![/quote]


Абсолютно верно. Практически каждый производитель в Китае выпускает минимум 3 вида одной и той же продукции. Я точно знаю по самосвалам HOWO и HANIA (сам их продавал) 1 вид -для Европы, 2- СНГ, 3-Внутренний рынок. А друг именно и заинтересован в поставке качественного (если можно так назвать) Китая. За сильно "не качественный" у нас по прежнему можно "качестненно" выхватить

что такое 50 тыщ? это ресурс? 120 - это показатель!