VWbus.club

Добрый день.

Купил литые диски с BMW 3 серии, 43 стиль:
- ширина между болтами - 120
- количество болтов соответственно неизменно 5)))
- вылет ET47
- ширина - J-7.0
- радиус 16
- как понимаю диаметр под ступицу - 72.5мм

Диски красивые, смотрятся великолепно. Купил б/у у шиномонтажников, они же где то заказали и выточили мне проставки. Все ок - 2-3 месяца не выезжал на трассу и тут выехал, а диски после 120-150 бьет ужасно. В итоге со скандалами и т.д.- шиномонтажникам доказать ничего не получилось (время прошло много).

Как понимаю проблема в диаметре ступицы, на транспортере он намного меньше. Проставочное кольцо какое то стоит - но оно какое то пластмассовое и так понимаю ничего не помогает.
Можно ли каким то образом решить этот вопрос? Может выточить какой то переходник или кольцо? Возможно посоветует куда и к кому подьехать?

Заранее спасибо за предоставленную информацию и помощь

скорее всего если кольцо сидит плотно,то сами диски корявые((
кольца проявляют себя на 90-110 скорости.

Может бить не только диск, но и корявая резина. На балансировочном станке, обычно, видно всё. Если крученная, выдутая резина, то её сразу видно (на моей машинке когда-то такое было после долгой стоянки). А если резина норм, то балансировка всё исправляет. Центровочные кольца помогают при установке выставить колесо по центру и зажать колесо на конусах (на литых дисках) и на сферах (на железяках). Кстати, болты менял?
По-моему мнению, центровочные кольца здесь ни при чём, колесо на болтах станет обязательно по центру. У меня самого стоят беховские диски.

Колись також таке мав! Виявилася погана гума!

Мне машина с досталась на зимней резине (летом) колбасило её нипадецки. После замены резины, 2 колёса ушли в мусор, 2 на антресоль
Теперь едет чотко, как утюг

Центральні кільця (проставки) не того розміру, що потрібно. Зовнішній діаметр кільця повинен бути 72.5 мм., внутрішній 65.1 мм. На них повинно бути написано розміри.
Якщо незнайдеш таких то звертайся. Тоді буде все нормально.

На авторынке этих колец достаточно

Сначала проверь на баланс шину с дисками, а потом ищи дальше. 90% причина в резине а не в дисках, тем более в кольцах.

pylyp писав:Сначала проверь на баланс шину с дисками, а потом ищи дальше. 90% причина в резине а не в дисках, тем более в кольцах.

+1

Поставил тоже диски с бумера,без колец и на родных болтах,после 110 начинало тоже ужасно бить трусить руль,поехали купили кольца и болты!все прошло,как бабка нашептала)

Местный писав:Добрый день.

Купил литые диски с BMW 3 серии, 43 стиль:
- ширина между болтами - 120
- количество болтов соответственно неизменно 5)))
- вылет ET47
- ширина - J-7.0
- радиус 16
- как понимаю диаметр под ступицу - 72.5мм

Диски красивые, смотрятся великолепно. Купил б/у у шиномонтажников, они же где то заказали и выточили мне проставки. Все ок - 2-3 месяца не выезжал на трассу и тут выехал, а диски после 120-150 бьет ужасно. В итоге со скандалами и т.д.- шиномонтажникам доказать ничего не получилось (время прошло много).

Как понимаю проблема в диаметре ступицы, на транспортере он намного меньше. Проставочное кольцо какое то стоит - но оно какое то пластмассовое и так понимаю ничего не помогает.
Можно ли каким то образом решить этот вопрос? Может выточить какой то переходник или кольцо? Возможно посоветует куда и к кому подьехать?

Заранее спасибо за предоставленную информацию и помощь

То же шось таке с БМВ приобрел. В Луцке(был в видрядженни, там и диски купил DEZENT) мне переходные кольца на авторынке не нашли, сказали проблема . Ну я то думаю, шо в теперешнее время этого не может быть. Приехал домой(Вишневе) и сразу на авторынок возле Жулянского моста. Зашел в первый попавшийся, но приличный дисковый магазин, взял с собой диск естеснно, как зашел показал диск и говорю размер ступицы - а они мне -" На Т5?". Так мне там сразу выдали нужные кольца, предупредив, шо становиться на ступицу будут очень плотно(чуть размерчик плавает) и дали наждачку шоб ступицы вычистить.
На шиномонтаже все поставили и все ок(диски правда почти новые были, один раз обутые в Германии).

Кільця мусово ставити, вони центрують диск. В Європі також ними користуються.