VWbus.club

Готовлюсь как в прошлом году в марте к снегопаду,а на всякий случай..... "вдруг война я а уставший". На цепях честно не ездил ни разу, поэтому пугает подевать снимать...гемор...да и если застрянешь в снегу, цепь как я понял не оденешь тк надо проехать, увидел некую альтернативу - ремни антискольжения http://www.put-and-go.ru/doc/jeko/ вроде все просто и на первый взгляд хорошо, понятное дело, что ресурс у них небольшой, но если действительно работает, почему ж не купить на всякий случай, кто что думает ?

Шипы рулят

VitalikM5

Чтобы выбраться из снега если застрял - будет нормально. А ездить на них как на цепях - будет не комфортно, представляешь это "бум-бум-бум" каждого ремня об дорогу? Машину будет трясти не хило.

Однажды выезжал в дождь по полю, не было другой дороги, железнодорожный переезд был на ремонте и попал в яму аж на днище сел. Понял что просто так не выбраться. Положил под 3 колеса коврики и выехал.

У меня есть, пользовался один раз. Не помогло. Помог ГАЗ-66 и трос. Но это было в лесу прошлой весной.

Если руки есть, то можно и самому сделать браслеты.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niv ... al/135389/
http://www.grizli33.ru/grizli33-ru-inst ... imire.html
Пошерстил интернет, загорелся идеей сделать самому. Прикинул примерно по расходникам, выходит 350грн.

Одеть цепи несложно и не долго без домкрата, хотя с вывеской колеса быстрее и проще. На москвиче пользовался цепями довольно часто и в снег и в грязь. Мое мнение---лучше цепей, только цепи. На цепях вылазил из такой грязи, что вспомнить страшно, а зимой радиатором пхнул снег, что бульдозер. Ехать далеко ,конечно не комфортно,а пройти тяжелый участок самое-то. http://www.youtube.com/watch?v=UI9k7VD6RYo то-же вроде неплохо.

Тут ця тема вже обговорювалась поіск рулить
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=54&t=19300&hilit=+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8
особисто я користуюсь ось такими і задоволений , одну правда трохи надарвав (відрумонтував)грібся навсіх парах і догрібся до мерзлого щебня, на підйом аж іскри летіли - вигрибся

Купил усиленные доя жипов и микроавтобусов-лежат в багажнике.

Parovoz писав:Шипы рулят

Факт.Причем еще и резину сохраняют,как минимум на один сезон больше ездишь.Если шиповка заводская(у меня Ханкок),то и шипы при езде по сухому асфальту не вырывает.

VitalikM5
Вот обзор по этим ремням http://media.club4x4.ru/1099-poliuretanovye-remni.html
И маленький ньюанс при их использовании - их можно использовать только на литых дисках, на сталюке их будет нещадно рвать .

Лично я второй год пользуюсь цепями такими же как и у СеRжика, впечатления довольно положительные, и в снег и в грязь уже неоднократно выручали, например
[media]http://www.youtube.com/watch?v=_DXvQPyCnhI[/media]
цепи вполне бюджетный и надежный метод (мои обошлись в 240 грн), небольшие проблемы с одеванием могут возникнуть если уже засел, но обычно вполне решаемые, я прошедшей осенью уже один раз поленился одеть до заезда в ...овна, дык пришлось уже на посаженную машину одевать, процедура не особо приятная, но не невозможная, в большинстве случаев без домкрата. Если интересно могу отдельно описать особенности применения цепей в разнообразных условиях.
Манжеты в принципе применимы как аварийный вариант (выбраться из ..опы ), хотя имеют и ряд ограничений в применении.

По поводу шипов, вещь конечно неплохая, но на шипах не проедешь там где можно проехать на цепях (я на цепях проезжал там, где не решился бы лезть на УАЗике), в большинстве случаев ограничитель это только чувство меры, принцип чем круче джип (цепи, манжеты, шипы и тп ), тем дальше п...довать за трактором работает и здесь .

PS Как вариант для выбирания из не очень большой ...опы можно воспользоваться вот такой штукой

Если что продаются в Эпицентре, цена вопроса довольно копеечная, В сложенном виде довольно компактные, единственное - не стоит ожидать от этой приспособы слишком многого, но в умелых руках весьма полезный девайс.

PS2 Кстати, зимой в машине лучше в довесок ко всему иметь лопату (не шутка, весьма важный и полезный инструмент )

VitalikM5 писав:Готовлюсь как в прошлом году в марте к снегопаду,а на всякий случай..... "вдруг война я а уставший". На цепях честно не ездил ни разу, поэтому пугает подевать снимать...гемор...да и если застрянешь в снегу, цепь как я понял не оденешь тк надо проехать, увидел некую альтернативу - ремни антискольжения http://www.put-and-go.ru/doc/jeko/ вроде все просто и на первый взгляд хорошо, понятное дело, что ресурс у них небольшой, но если действительно работает, почему ж не купить на всякий случай, кто что думает ?

А отзывы о ремнях читали?

через день после покупки испытал на практике. монтаж легкий, но пластмасса затвердевает и затянуть становится довольно проблематично. ни в коем случае не газовать, а то порвется, как у меня. когда выехал из сугроба и попытался снять, новая проблема - пластик стал деревянным и никак не гнулся. в общем, если пользоваться аккуратно и летом, то можно брать.

отсюда http://hotline.ua/auto-cepi-protivoskol ... new/?tab=3 В багажнике и цепи и траки, и лопата, но по прошлому году - лучше не заезжать в те места, где нужно все это дело одевать и доставать, а если заехал проще, чище и дешевле попросить подтолкнуть или дернуть коллегу... Конечно, если вы ездите ночью и по безлюдным местам, то список можно расширять до бесконечности...

Yuriy T4 писав:проще не заезжать в те места, где нужно все это дело одевать...

эт если есть возможность не заезжать ( если есть возможность то лучше вообще в такие места не заезжать, а объехать, на круг дешевле будет, проверено ) , а если нет? Тоды цепи один из лучших вариантов, и одевать их стоит до заезда в такие места, а не после того как уже засел

Yuriy T4 писав:... а если заехал проще, чище и дешевле попросить подтолкнуть или дернуть коллегу...

угу, эт если коллега под боком имеется, а если до ближайшего коллеги минимум десяток другой километров (хотя как показывает моя практика частенько бывает и 1-2 км до ближайшего коллеги уже многовато ), тоды при всем богатстве выбора

Wolfhound

Правильна думка!