VWbus.club

угораздило меня убить 3 ската, пипец с нагрузкой 104-106 две мишки и один контик. пока на время поездить по закромам нашкрябал комплект.
собственно вопрос стоит ли пнутся покупать новую брендовую резину, или взять по проще но новую. или не парить мозги брать б\у?

Віталік,тут як завжди все впирається в "бабло".НО,при наличии оного(бабла),экономить на резине не стоит.
P.S.Моя скромна думка.

б/у но у проверенных поставщиков.

Porchyk
это факт, но если ооочень захотеть можно нашкрябать. но мысля о том что в какой то яме ночью скат умрет хоть за 3 тыс хоть за 1500 хоть за 500грн
я за неделю и 1500км 3 ската угробил.

+1 на гумі економити не можна. все впирається тільки у власні фінансові можливості. брати у перевірених продавців однозначно, як нову, так і тим більше Б/У. від ям ніхто не застрахований, але якщо яма- аргумент, то тільки трамвай як альтернатива.

Виталик[velll89]

Б/У резина - это всегда лотерея.
Единственный вариант - взять у "своих" и если сразу умрет - поменять.
Как по мне - лучше новую, но по-проще.
Но тут все равно все зависит от бабла...

Віталя, на днях вирішиться питання по тапкам які я виставляв на аукціон але зняв з продажі. Резина
Якщо щось так в кінці неділі набери

Revolver писав:якщо яма- аргумент, то тільки трамвай як альтернатива

дело в том что у нас в связи с последними событиями дорог как таковых нет, есть только направления. так сказать 20см уже за яму не считаем. я умудрялся за день на одном колесе до 5 дырок сделать. даже один раз патрон поймал.

Добавлено 14 апр 2015, 18:08

YSTAS писав:вирішиться питання по тапкам які я виставляв на аукціон але зняв з продажі. Резина

я много думал по этому поводу заманчивое предложение, забрал бы не думая, но блин некоторым скатам больше 10 лет выживет ли она под грузом? загрузка у меня от 500 до 1300кг. пробеги от 200 до 400 в сутки.

Я давече тоже шишку заработал на хорошей резине GoodYear Excellence 235 55 R17, хотел взять такое же новое $125/ колесо но нашел только комплект и его распаровывать не хотят, что логично, еще есть пара но значительно дороже-нет смысла. А вот насчет б.у. резины тоже мысль была, нашел на базаре на вид не плохую стал внимательно рассматривать изнутри и увидел хорошо зашлифованные места где заварены шины, каждая дыра размером с кулак. Наверное если б не солнце то мог и не заметить, только по тону отличалось и думаю если б через неделю у меня эти дырки открылись то ничего бы я уже не доказал, поэтому б.у. резину думаю можно брать но только где уверен на 100% что поменяют если вылезет дефект не по твоей вине и при этом поверят что он в самом деле не по твоей вине. А новая резина всегда лучше, иногда эта экономия может дороже обойтись.

Revolver писав:тільки трамвай як альтернатива

нажаль трамваєм там і не пахне...

рекомендую обратить внимание на китайцев, среди низ есть весьма достойные, я на них на Говерлу вылазил и по обьезной Ивано-Франковска полз и гуд , так что подумай

Stefler
была Минерва, не особо. остаток был 60% по швам полезла.

Виталик[velll89]
При нынешнем состоянии направлений в ваших краях как можно давать совет на твой вопрос.БТРовская резина/подвеска с автоподкачкой,другого не придумаешь.

Так как резина у тебя особо не задерживается- расходный материал, то брать новую нет смысла. Покрышка на ямы не смотрит, а б/у все же намного дешевле. И бери максимально высокий профиль!

ИМХО: если денег есть - брать нормальную новую. Денег нет- покупать хорошее б\у.

Беру б/у, напимер взял Барум зиму 7-8мм остаток, вторую зиму откатал...и это не предел! Зачем платить больше
з.ы. ток не бери же б/у в 4 милимметра)))

Виталик
Я юзал Triangle 968, присмотрись к этому бренду

Willya писав:б/у но у проверенных поставщиков.

Поддерживаю. Сам 4 года покупаю шины бу у одного и того же постачальника. Нормальные, доверительные отношения и цена. Не продаст ерунду и в случае если не понравится, всегда обменять можно

kofeman писав:Поддерживаю. Сам 4 года покупаю шины бу

а я один раз купил новые и катаю 4 год.
еще года на 3 зимы точно хватит
лето правда уже надо новое искать.

легкое б\у чем привлекательно-оно хорошо дешевле новых шин. И на них можно откатать реально дофига, практически, как на новых...неплохо съэкономив Я за свежее и недорогое б\у в отличном состоянии и известных брендов.