VWbus.club

Нашёл диски на15 от опеля размеры такие 5x112 ET35 ø66,6 с резиной, не знаю подойдут ли, не знаю на счёт dia 66,6. Посоветуйте пожалуйста. Заранее благодарен

Петрович сказал, что диски красивые. Но вынос будет большой) А вообще, нам щас оч пофиг

Спасибо хоть за это.

опель 5х110 фафаген 5х112

Какого года машина, на которую ставят эти диски?

tango82 писав:не знаю на счёт dia 66,6

на Т4 вроде 57,2, т.е. станут. + еще продаются кольца - супинаторы.

Машына 2001 года, а где можно найти эти кольца? я ещё не очень
Большое спасибо!

Добавлено 02/05/10, 22:56

po4ixet150 писав:опель 5х110 фафаген 5х112

я тоже это знаю, владелец дисков так написал, может ошибается

В любом серьозном магазине "Шины, диски и т.д..." гдето 50-80 грн/комплект в зависимости от наглости..

спасибо!!!

tango82
Подивись на нагрузку .Опель це шо,машина?

Это точно!

А жо скажете про таки диски,ЕТ35 тоже,все инже в норми 5*112

OZы порядочные такие , а АУДИйские какие-то простоватые а шо по чём?

OZ-1560грн,с резиной
audi -780грн,с резиной, оба б/у
Стоит брать???

OZ шикарно!

А вот такие не нравятся? На 16 " . Вылет не помню, но на своем течике ставил, машинка плыла. Резина 70% остаток. http://media.meta.ua/files/pic/0/30/90/dwpbkNE1S_.jpg

Привет!а это цены за комплект или за шт???

Vitjas17 писав:А вот такие не нравятся? На 16 " . Вылет не помню, но на своем течике ставил, машинка плыла. Резина 70% остаток. http://media.meta.ua/files/pic/0/30/90/dwpbkNE1S_.jpg

а цена????

Добавлено 21/05/10, 20:25

pacific писав:Привет!а это цены за комплект или за шт???

за комплект,но они не в Украине

Добавлено 22/05/10, 17:25

а что вы скажите о таких дисках, R15, ET45,5*112, отлично должны встать?

tango82 , оригинал вооще всегда харашо ,
а где ты смотришь? мне на Вектру В надо на 16 - може там есть шота?

Это в Дании,здесь есть много всего, но как привезти это всё????

po4ixet150 писав:опель 5х110 фафаген 5х112

Полностью согласен! Сам с таким гемором столкнулся и незная вышеуказанного купил на опель фольцвагеновские диски. Когда примерял диск посадил на ступицу, он прилег, вроде все ОК. Весь гимор появился при езде более 70 км/ч (появлялось биение руля) и сначала грешил на балансировку. Шиномонтажники были от меня в шоке, когда приезжал в один день 2-3 раза, и соответственно платил только за первую балансировку. Благо дело на очередном шиномонтаже попался не просто гайковерт, а человек-интелект со знаниями и грамотной теоритической подготовкой, который просветил меня (спасибо ему) что есть такие понятия как DIA, PCD, ET и как себя ведет колесо в том или ином случае.

Хотя с другой стороны проблема решается выточкой металической проставки в центральное отверстие диска для того чтоб четко отцентрировать колесо относительно оси, что я в последующем и сделал.

К стати, диски до сих пор в моем хозяйстве, литье оригинал фольц, комплектация Т-2ого на 14 дюймов, кому надо могу отдать по сходной цене или поменяться на опелевские.