Колёса

В выходные переобулся на лето. Авто у меня пасажирское, грузы не вожу. Искал резину подешевле, но не совсем уж поганенькую. Выбрал Amtel Planet 205/65 R15 94H, производство Росии. Подкупила во первых цена - 340 грн за штуку, во вторых приемлемый индекс нагрузки (670 кг). Ощущения после зимнего Semperit С-шки очень приятные, бортируются легко, балансируются приемлемо - на стальных родных дисках дисбалланс в среднем 30-40 грамм. Если кто эксплуатировал такую - поделитесь впечатлениями. С уваженьем!

Мышлин на лето (кстати, по 80 $ брал и сейчас не сильно подорожала) и польская зимняя направленная (30 $ в Метро брал) претензин нет. Летняя мягкая, а зимняя очень хорошо держит дорогу, хоть и жесткая и тяжелая, ABS редко срабатывает

Yura

Кому нужно могу продать резину 4 колеса почти новая износ процентов 15 ХАНКООК направленная зима 50 уе колесо только в комплекте))))))) 80673376796 привезу в Киев на авторынок с рынка самовывоз :roll:

В выходные удалось таки попробовать свои шины на мокрой дороге. Ощущения просто супер! Больше всего меня интересовал еффект аквапланирования. Так вот, после проезда первой лужи, я подумал, что мне показалось. Дальше просто пёр не сбавляя скорости (ок. 100 км/ч) по всем лужам не объезжая. Лужи практически не чувствуются на руле, машина едва теряет скорость, даже не заметно! Это у меня далеко не первый автомобиль, но такого эффекта небыло ни на одних шинах. Самое интересное, что у С-шки Semperit боковина с одним слоем корда, а в Amtel - два, но машина идёт помягче. Осталось только перебалансировать, а то на 120 км/ч вибрация в руль сильная. В плане торможения юзом на мокрой дороге - ничего не скажу, не пробовал (да и ездить стараюсь так, чтобы не доходить до юза), а вот при довольно резком торможении машина на юз не сорвалась. Может я преувеличиваю, но характеристики этих шин превышают их стоимость. Остался последний тест - на выносливость. С уваженьем!

Что б не сильно разочаровываться, следующую резину покупай польскую, потом можно постепенно переходить на итальянскую, французскую и немецкую

В том то и дело, ожидал разочарования сразу, а теперь придётся износить эту, потом польскую, потом французскую, потом немецкую, а в итоге купить финскую!

Через мои руки прошла не одна сотня колёс (пошиномонтировал в своё время), и о покрышках знаю не понаслышке (пардон за каламбур). И из своего опыта скажу: по названию фирмы не всегда можно судить о качестве, например несколько лет назад был такой Michelin MXT - почти сто процентов вело корд не успев износиться до половины и была БЦ-11 проходившая, правда на задней оси 2109, более 120 тыщ. Если о дорогой классной резине - Nokian - классная во всех отношениях, и зима и лето; Bridgstone - комфорт и управляемость очень даже; Dunlop - жескость боковины для тех, кому погонять, высокая прочность; Fulda - мягкая боковина (комфорт) и маленький вес (относительно); Gislaved - читай "зима"; Michelin, Goodyear, Pirelli - мягкость, управляемость, "именитость". Выбор есть, только я не потянул финансово даже на Bravuris. Кстати опять про Amtel - прошел меньше пяти тыщ - чувствую сожрёт её за сезон, при том что я не гонщик (130 по трассе - это ж не быстро?

). Вобщем подробности - к концу сезона. С уваженьем!

У меня два года стоит тот-же Амтел 205/70/15, реально накатал 40тыс.
в прошлую зиму даже не менял на зимку, правда далее Киевской обл. не ездил.
Впечатоление "ГУТ", нечего гнать беса!!!
Да резина не для груза, но я пользую своего монстра исключительно как пасажирского.....

Единственное добавлю, через 5-10 тысяч прийдётся менять (протектор подносился) :!:

taranvv

Весной прошлого года купил ГУДеАР игл ВЕНТУРА! проездил 2 сизона уже !!! супер доогу держит и в дождь и в грязь! летаю 140 и уверенно хоть бы шо! только долетался, в такую яму попал шо пипец ! и сразу гуля сбоку на левом переднем вылезла ! жалко :cry:

но колёса Супер! отдал помню по 85 за колесо!
что брать на зиму пока не знаю ! но ГУДеАР! нравицо

Андреев Олег

KUMHO Power Star 758

хорошие корейские шины.... проблем не имел, выбора тоже... на бусе они стояли при покупке. В общем доволен!!!

valeraschroot

Какую макс. ширину покрышки можно посадить на диск J6?

Transporter (T4)
6.5Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
6.5Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7.5Jx16 PCD:5/112 Dia:57.00 ET45
7Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7.5Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
8Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
7.5Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
8Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
8.5Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
195/70R15
205/65R15
215/65R15
225/60R15
225/55R16
225/60R16
225/55R17
235/45R17
235/50R17
245/45R17
255/45R17
235/45R18
245/40R18
245/45R18
255/40R18

Проштудировав форумы и пораскинув мозгами пришёл к тому что если не грузиш свою машинку под самое немогу то лутше поставить легковую резину с хорошим индэксом чем Сешку, ходит она примерно одинаково зато гораздо мягче, а это в свою очередь влечёт за собой комфорт и уменьшение нагрузки на подвеску, ведь мягкая резина процентов на 20 сама отрабатывает неровности дороги этим самым разгружая подвеску. Если ктото не согласен то прошу разуверить меня в недальновидном решении, ведь это пока только моё личное заключение, а оно может быть ошибочным

Sanya S.

Все согласны, пора тебе уже твой Клебер менять

valeraschroot

Вопрос:

valeraschroot писав:Какую макс. ширину покрышки можно посадить на диск J6?

Ответ:

Serega T4 писав:Transporter (T4)
6.5Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
6.5Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7Jx15 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7.5Jx16 PCD:5/112 Dia:57.00 ET45
7Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
7.5Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
8Jx17 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
7.5Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET38
8Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
8.5Jx18 PCD:5/112 Dia:57.00 ET35
195/70R15
205/65R15
215/65R15
225/60R15
225/55R16
225/60R16
225/55R17
235/45R17
235/50R17
245/45R17
255/45R17
235/45R18
245/40R18
245/45R18
255/40R18

Если честно то ответа не понял. :?

Sanya S. писав:Все согласны, пора тебе уже твой Клебер менять

согласен поменяться на твою хакапелиту

Noskoff

Здравствуйте Господа бусоводы!
Примите в свою компанию и поддержите меня в одном или другом решении. Присмотрел себе оригинальные колеса 17" на 8 резина 225 50 мишка, стоят 600 у.е. но с внутренней кромки диска есть трещинки , но давление в колесах не падает. Скажите лохом ли я буду если поверю что это лак треснул. Имхо думаю 16 на более высокой резине.

Для себя я решил - лучше меньший радиус (R 15) и более высокая резина. Намного комфортнее, мягче и на бусе все равно не будешь входить в поворот на таких скоростях, чтоб ставить низкопрофильку. И по цене 15 радиус намного приятнее, чем 16 или 17, то есть можно чаще менять резину, то того, как жаба задушит

. Все остальное субъективные понятия о красоте - тюнинг, стайлинг и т.д.

Noskoff

я Склоняюсь к 16 радиусу его сейчас стало много хорошего бу. и диск 16 выглядит приятнее, сейчас у меня стоит звезда скорпио 15"

Kostik_km

http://jeep.avtograd.ru/Tires/tiresize.htm
шинный калькулятор.
так, для интереса можно глянуть:)

А вот и моя конфетка в летней обувке.(Зимой катаюсь на стальных дисках). AEZ R15 J7.5- диски, TOYO Proxses CF1-шины.