VWbus.club

помогите пожалуйста!
дергается фольц т5 2,5 двигатель
после полной капиталки---думал повлияет регулировка форсунок,не помогло,фильтр меняю -бак помыл--дергается

при чем дергание в хаотичном порядке--то при наборе,то просто идешь 100 км в час--ровно--и вдруг рывки

при включенном кондёре дергание становится чаще

Вы представляете, какой обьем работ сделан при капиталке..Сколько снималось- откручивалось болтиков штекеров итд..Короче места где можно было накосячить - тьма.Единственное ,что можно попробовать сделать это поймать рывки диагностикой.И то не факт,шо поймаете..Если конкретная проблема не словится- вам путь к тем кто капиталил.По моему опыту большая часть рывков в 2.5 связана с траблами с форсунками,отсюда стоит и копать, как по мне.

если не секрет,сколько капиталка обошлась?

капіталка 2.5 ? вона в принципі неможлива тільки заміна вузлів , гбц і блок циліндрів як мінімум, все інше - колгосп.. але дискутувати на цю тему можна довго.. плазмове напилення на поверхні циліндрів як капіталили?