Ввоз бу бусиков "закрыт" (новые законы Рады)

[vovaT4]

На власному досвіді знаю що в Європі за один місяць роботи можна купити ще досить добре авто (можете собі таке в нас уявити???) за ціною приблизно 1000 євро,а за 2-3 штуцера можна купити таке що в нас на базарі 10 штук просять.
Простий приклад це в них http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?a ... tate=N%2CU

А це в нас http://auto.ria.ua/?target=search&event ... currency=1

А страховка на це авто? А податок? А ТО скільки на той злам буде коштувати?

На страхівку досить нормальна ціна (я платив 340 євро в рік) але це те така пародія на страхівку як в нас. На нову машину страхівка набагато дорожче. Взагалі що до страхівки то там багато нюансів. На німцях нема дорожного збору бо він входить в ціну палива. Все далеко не так страшно як ти думаєш. Звичайно в нас все "набагато" краще,простіше і доступніше ніж в тих буржуїв,а від думки про те що десь в тайланді,на цейлоні чи в якомусь гандурасі ціни на б/у авто дорожчі ніж в нас заставляють поставити свічку за здоровя президента і влади в цілому. Ураааааа десь є життя гірше за наше!!!!!!!!!!!!!!

[jeko87]

А вот подскажите, в какой стране самые дорогие авто

Не могу сказать,где сами авто очень дорогие,но скажу точно что в Сингапуре огромные налоги на покупку авто - поэтому там нет пробок ,самый дешевый транспорт при этом - такси(стоят очереди). Посмотрите передачу,кому интересно орел и решка - Сингапур

Добавлено 22 ноя 2012, 22:17

Так курорт! А, что Вы хотели, на курорте жить.

Так цены же не пляшут в зависимости от сезона...а сезон то не круглый год однака насяльника

[max87]

Это не налоги большие, это мы бедные.
Интересовался ценами на грузовые в России, Хотел купить 8-10ти тонник,т.к. предложили там работу по перевозкам. так вот у нас MAN TGL 2005-2007г.в. стоит 20-24тыс.дол. , в РФ аналогичная машина 45-60тыс.дол. А на дороге таких машин много и мерсов, и прочих европейцев. Значит люди зарабатывают на такие машины и работы для них хватает. Цена такая из-за огромных таможенных пошлин, мол катайтесь на отечественных Мазах и Камазах, но их всё равно гораздо меньше чем европейцев. Потому что за год-полтора этот полтос отобьётся!

У нас такие деньги заработать ,на таких автоперевозках , просто не реально.

[Ig. LT]

MAN TGL 2005-2007г.в. стоит 20-24тыс.дол. , в РФ аналогичная машина 45-60тыс.дол. А на дороге таких машин много и мерсов, и прочих европейцев. Значит люди зарабатывают на такие машины и работы для них хватает.

Да это, наверное, еще остатки былой роскоши - легкодоступных кредитов докризисного периода. Недаром же целая забастовка в начале 2009-го была во Львове, а потом на Окружной в Киеве.

[vovaT4]

Справа в тому що особисто мене бісить коли мені щось навязують. А закони що приймаються що до автотранспорту(і не тільки) є ніщо інше як примусове навязування. Коли є якись один завод який виробляє своїми кривими руками якусь пародію на автомобіль що не в силі конкурувати на ринку і в зязку з цим приймаються різні закони що практично уможливлюють конкуренцію то цим самим примушують людей купувати не те що вони хочуть,а те що їм дають. А це вже ніякий не ринок,це звичайна спекуляція.
Саме головне що всі ті підар...си які приймають ці закони не їздять на цьому лайні яке лобіюють і в звязку з цим особисто я не буду купувати ніякі део аноси і їм подібне китайське лайно хоч нехай там раком стануть.
Як я вже казав раніше за таких умов я ложив на всі їхні закони і прядки та живу так як вважаю за доцільне.

[Mr Vlad3]

+100

[VicS]

Это не налоги большие, это мы бедные.

Ага, тогда Немцы и все остальные Европейцы с их копеечными ценами на автотранспорт (по сравнению с нами) вообще нищие? Они зарабатывают, но как-то у них и порядок цен другой, мы тут два рубля ели до кучи складываем, но должны ещё и космические пошлины платить - это нормально? Да и при чём тут Россия с её ценами - это что показатель или эталон для подражания??? Почему не ровняться на то что лучше, рациональнее, правильнее, справедливее к людям?
Короче, ни о чём...

[sobakabarabaka]

vovaT4

Нам не нвязують, за нас турбуються, покращення повинно прийти до кожного.....Держава дбає про те, щоб ми не їздили на старих німецьких машинах, а на нових українських

[vovaT4]

Хрін з ним якщо б вони були Українські......

[sobakabarabaka]

Вибач, забув "" в лові українські поставити....

[max87]

Ага, тогда Немцы и все остальные Европейцы с их копеечными ценами на автотранспорт (по сравнению с нами) вообще нищие? Они зарабатывают, но как-то у них и порядок цен другой, мы тут два рубля ели до кучи складываем, но должны ещё и космические пошлины платить - это нормально? Да и при чём тут Россия с её ценами - это что показатель или эталон для подражания??? Почему не ровняться на то что лучше, рациональнее, правильнее, справедливее к людям?
Короче, ни о чём...

Да Россия тут вообще не причём и далеко не эталон. Я это к тому написал, что там хоть и больше цены на коммерческие авто ,даже чем у нас, но на этих авто можно нормально заработать.

Мне тоже не прикольно платить за бус ( да и вообще за что угодно)в несколько раз дороже чем он стоит.

Не меньшее зло, это то что заработок(ставка) гораздо меньше чем должна быть.
Что в сумме с многократно завышенной стоимостью приводит к очень низкой рентабельности автомобильных перевозок.

А чем дальше - тем лучше!

[vovaT4]

За наших дико-дибільних умов слова: перевезення та рентабельність є практично антонімами. Скажемо в Іспанії ще пару років назад аренда фури в годину коштувала приблизно 85 євро не важно їде чи стоїть.

[Макс2429]

Да, чё там деу хорошая машина, пересядем с фашистких,подержим штаны отечественному автопрому, вот только кёрхером лючёк бензобака у ентой дэу смывается, нахрен, под чистую, вместе с креплением и стекло выше середины всегда замёршее и печка громче двигателя работает, а так, чё машина хорошая!

[vovaT4]

Деу також машина,а газель так само бус
Не бывает осетрина второй свежести. Булгакова М.А

[sobakabarabaka]

По поводу "отечественной" машины, я даже не знаю, какие мне должны поставить условия чтобы я на нее пересел. Вкратце, первая машина Гольф-2, 1.6д 88-го года роздения, когда я ее купил ей было 16лет, за 2 года и пробега под 90тыс никаких траблов, только маслоУ и фильтра... Пслее нее на нульцевую ТАЗ-21099, и тут Остапа понесло......

[env_79]

Ага у брата 21099 150тыщ пробега сыпется только так,не он на ней ездит,а машина на нем.

[Ig. LT]

Та ладно, у меня лет Ланос был 5 лет, нормально, можно ездить, если нет особых претензий к комфорту. Что стекло хреново отогревается - факт, но в бюджетных иномарках тоже такое бывает наверняка.
Но это все лирика. Так почем, говорите, 15-летние бусы будут в следующем году? Тыщ по 20 можно будет ломить?

[T5-Sergey]

За 20 продаш а что за 20 купишь?

[max87]

Кому только продашь за 20? Будут все ходить на авторынок поглазеть ,как на выставку.

[Ig. LT]

За 20 продаш а что за 20 купишь?

2 ланоса или, может, по новым ценам - 1