VWbus.club

На днях собираюсь вганять купленный Т5. Поговорил с несколькими брокерами и "решалами" - мне озвучили цены. Машину я буду регистрировать на себя и вообще машина для себя - потому подумал, а не лучше ли вообще всё сделать самому (так как и лишних денег сейчас особо нет).

Подскажите, если кто сам вгонял и растамаживался прямо на границе, что там к чему. Можно тут, а можно и в личку.

Заранее спасибо!

Наскільки я знаю, пригнати і розтаможити самому бус - це приблизно на штуку зелених дорожче, ніж візьмуть профі. Люди цим займаються, мають "знайомих" на границі, вивчають всю специфіку, ставлять розбиті фари, поломані бампера, загнуті зсувні двері, старі накатані спідометри, і цим збивають ціну на момент ввозу машини через границю, потім від цієї суми розраховують тобі розтаможку.
Був випадок , мужик пригнав Т4, розтаможив, переробив салон, вийхав на базар - а там такі ж роки, і стан - на штуку дешевше..
хоча є і мінуси... є кідали, робити це треба з перевіреними людьми.
тут деяка інфа http://auto.ria.ua/rastamozhka_avto/головне не спіши з цим ділом.

2riv писав:Наскільки я знаю, пригнати і розтаможити самому бус - це приблизно на штуку зелених дорожче, ніж візьмуть профі. Люди цим займаються, мають "знайомих" на границі, вивчають всю специфіку, ставлять розбиті фари, поломані бампера, загнуті зсувні двері, старі накатані спідометри, і цим збивають ціну на момент ввозу машини через границю, потім від цієї суми розраховують тобі розтаможку.
Був випадок , мужик пригнав Т4, розтаможив, переробив салон, вийхав на базар - а там такі ж роки, і стан - на штуку дешевше..
хоча є і мінуси... є кідали, робити це треба з перевіреними людьми.
тут деяка інфа http://auto.ria.ua/rastamozhka_avto/головне не спіши з цим ділом.

Дякую за віповідь.

Ну, покоцаний косметичний стан в мене вже є - нічого ставити не потрібно. Бус вже я купив і гнати в любому випадку буду сам. По он-лайн калькулятору в мене виходить на 500євро дешевше ніж просять брокери і рішали - тому і задумався зробити все самому.

Зараз просто хочу повзнавати саму специфіку як і що треба робити на самій митниці - коли і куди, до кого йти і т.д.

Добавлено 15 окт 2011, 16:59

Вообще расчёт растаможки для коммерческих авто (бусов) тут:

http://www.autoconsulting.ua/custom.php?tipTS=1

ну по по конкретніше - може хтось зі спеців відкликнеться ще,
а якщо нема врізаних вікон, то не думаю що будуть примахуватись, + певна такса $$$ полюбому є ..
я взнавав десь рік тому про малолітражки грузові (Корса,фієста,фіат тіпо чи пунто ) , то там треба було ще виясняти його наявність в каталозі митниці, за роком, кубатурою, і ше всякою фігньою... так шо наприклад корса 97 року була в каталозі, а 98 вже не було....
а на цьому сайті розрахунку є телефони різних гонщиків, здзвонись, зустрінься - шось все таки підкажуть...

Щось поки що ніхто не відкликнувся...

Врят ли кто-то что-то скажет.

мне тоже интересно почитать

VicS
много не знаю, но то что знаю скажу.

1. Ничего не надо менять/разбивать/гнуть, за скромное вознаграждение на таможне напишут все так как надо
2. Брокер нужен для того чтобы не таможить бус на границе. Ты сливаешь ему инфу, он все проплачивает. Онлайн калькулятор это хорошо, но в реале все будет иначе... Если пойдешь честным путем будет дороже, как и все в нашей стране... Половина наших перегонщиков гонят таким образом, а другая половина "на фирму".

я когда кадика брал он тоже заганялся на Винницкую фирму наверно растам. дешевле

Gagarin писав:VicS
много не знаю, но то что знаю скажу.

1. Ничего не надо менять/разбивать/гнуть, за скромное вознаграждение на таможне напишут все так как надо
2. Брокер нужен для того чтобы не таможить бус на границе. Ты сливаешь ему инфу, он все проплачивает. Онлайн калькулятор это хорошо, но в реале все будет иначе... Если пойдешь честным путем будет дороже, как и все в нашей стране... Половина наших перегонщиков гонят таким образом, а другая половина "на фирму".

Это я +/- знаю.

Добавлено 16 окт 2011, 04:26

FLEKS писав:я когда кадика брал он тоже заганялся на Винницкую фирму наверно растам. дешевле

Как я уже узнал - на фирму растамаживают перегонщики, чтоб не растамаживать на себя, чтоб в дальнейшем не платить 5% от стоимости после продажи в налоговую. На фирму растамаживать чуть дороже (на пару соток).

в принципе правильно фирме тоже надо както жить

Может кому сгодится - короче я не поленился и съездил сам тупо на таможню (пришлось в Польшу съездить за одно, хотя по правде дела там были и совместил нужное с интересующем меня) и зашёл прям там в отдел тарифов и навис на работающую там женщину. С шутками прибаутками (с моей стороны) она мне всё-таки всё посчитала и насчитала порядка на 280-300 евро дешевле (уже со всем) чем насчитывают брокеры и решалы (если регистрировать на себя) или до 500 евро дешевле чем таможить на фирму.

Всем удачи!

Сам ганяю машини з Голадії, пиши якЩо є запитання!!!

Привет!

Так какие шаги нужно сделать, чтобы растаможить самому и какие платежи нужно делать?