VWbus.club

В цій темі хотілося б привідкрити *завісу невідомого* над таким питанням як самостійна розтаможка авто . Речі які повинен би знати кожен хто везе щойно куплене авто з європи ...


- Де можна скачати ( або покористуватись ) новий швакелістовський каталог на 2013 рік ніхто не підкажете ?

- Де з Польського боку недорого можна провести коррекцію одометру ?

- Які дні тижня найбільш сприятливі для розтаможки ( незагруженість львівських митниць в наш бік ) ?

mijki

берешь 300 баксов и отдаешь тому, кто занимается этим делом.

вот тебе неймется найти приключений

видать в мозгу прочно закрепилось мнение о том, что перекупы и перегонщики икру ложками кушают.
в лучшем случае ты сэкономишь баксов 500 на все (но это 1 шанс из 100)
в остальных случаях заплатишь дороже.

я понимаю, если бы разница была штуки 3 баксов.
тогда был бы смысл самому заниматься.

ну не получится у тебя машина тут за 6 штук.
зачем 10 тем однотипных создавать?

Fun T4


Ця тема - допоможе мені в купівлі бусика , вона допоможе й багатьом іншим , ціни цій темі просто немає !


Інша справа якщо ця тема ( розтаможка ) є табу на данному форумі . ( ...з якихось причин ) Тоді я звичайно ж попрошу модерацію її закрити ...


Отже, цікавлять питання в першому пості - одометр в польщі та новий шваккелісте, по днях тижня вже в курсі - найліпше їхати в робочі дні , середина тижня !

Добавлено 01 листопада 2012, 13:58

Всі хто в темі в курсі що машину перед таможнею необхідно підготувати , а це значить кондиціонер та музичка мусить бути знята з машини ( інакше розтаможка получиться ну дуууже дорогою ) ...

Потрібна порада . Який набір інструментів необхідний щоб зняти кондиціонер та музичку ( аккуратно без пошкодження ) ?
Та скільки кондюк ( з Т5 наприклад ) взагалі важить ? Питаю для того щоб прикинути в скільки мені потім обійдеться пересилка з Німеччини в Україну , цього кондиціонера ...( чи має право вислати його моя довірена особа,почтою, з вказанням вмісту ціни посилки в- 300 уо.? )
Та скільки тут коштуватиме його заправка та налагодження на СТО ?

mijki писав:- Де можна скачати ( або покористуватись ) новий швакелістовський каталог на 2013 рік ніхто не підкажете ?

Якщо займаэєшся цим постійно і тебе вже знають - то можеш подзвонити до знайомого митного брокера або митника з тарифів і зпитати (скажуть не зразу бо треба рахувати). Або можеш зробити підписку на Шваке Лісте (базовий каталог цін), який виходіть кожного кварталу і коштує 200євро за квартал.

mijki писав:
- Де з Польського боку недорого можна провести коррекцію одометру ?

Ай - яй - яй !
Біля Перемишля робить поляк, коштує 20 баксів і дорожче (в залежності від машини).

mijki писав:
- Які дні тижня найбільш сприятливі для розтаможки ( незагруженість львівських митниць в наш бік ) ?

Неділя ранок, але не факт, що фур не буде. Тобі ставати в одну чергу з фурами (бо треба відбити податок), а стояти треба в середньому 4-8 годин (деколи довше). Потім все правильно зробити на Польскій митниці, потім все правильно роздати на Українській митниці.

Думаю Ви не отримаєте вичерпні відповіді по даних питаннях... Хіба так, загальні фрази...

mijki писав:
Всі хто в темі в курсі що машину перед таможнею необхідно підготувати , а це значить кондиціонер та музичка мусить бути знята з машини ( інакше розтаможка получиться ну дуууже дорогою ) ...

Блін, який брєд... Я вибачаюсь конєчно.

Тобі і так дуууже дорого нарахують, якщо ти не зробиш правильну роздачу! А потім (В ЛЮБОМУ ВИПАДКУ!) тебе пошлють ще на внутрішню митницю (по місцю прописки) ще дотамажуватись і отримувати сертефікат, а там ще раз попросять роздачу або доє...уться до тебе що щось не так.

Не треба нічого відкручувати і їздити з інструментом по закордонам (блін хохма якась). Треба просто зразу все правильно робити!

Чи може взагалі не варто заморочуватись з тами речами як досилання потім кондиціонера та радіо почтою , а ліпше просто з таможенником (+-40 ) ... домовитись ?

? ? ?


( Кинути в сумку в кузов типу БУ.шні на фломаркеті десь там купив ... )


VicS

З інструментом їздити ... а що там так багато треба тих інструментів ?
Ну коли на таможні перевірка то *правильно все зробити* не спрацює шановний Оформлять вас по повній ціні !
Чи ви хочете щоб я з самого початку описав як правильно купча пишеться ітд. ? Я то то вже знаю все . Нічого складного , з німцем я договорюсь чи з голландцем за таке ...




Питаю що , коллеги , скільки важить кондюк на Т4 чи на Т5 , та який потрібний мінімальний інструмент щоб їх зняти ?



- і телефончик того поляка в Перемишлі !!!



" ....Потім все правильно зробити на Польскій митниці, потім все правильно роздати на Українській митниці. ... "

На митниці треба мати 100 . Там все покажуть та пояснять що та як робити . Про брокера 25 та експерта 25 + інші оффіційні розходи то в курсі - але 100 то найперше . І на внутрішній теж все пояснять , а якщо перший раз та для себе то й скидку в 50 % можна виторгувати .


VicS
На рахунок неділя ранок ( незагруженість митниці ) то щось нове мені казали серед тижня найменше бусиків заробітчанських ...що з передачами ...

Впевнений ?

Все не так і все не то!
Ти взагалі суті, послідовності, системи і процедури не розумієш і задаєш багато питань не в тему.
Я вже тут почав розпинатись і розписувати все, але виходить ціла епопея! Все повитирав.

Давай так - я буду в Україні, то дзвони мені. Я тобі все повністю розкажу і будеш пробувати. Так найпростіше.

P.S. Все що ти пишеш вище - все реально "ні о чьом".

Мені просто цікаво який буде потрібний ІНСТРУМЕНТ ! А може бути що й без кондюка машина взагалі буде , але то навряд чи ...новіщі вони переважно з ним йдуть ...

На рахунок першої митниці , я їм дам заставу по купчій . На внутрішній доплачу різницю . Які тут проблеми ? Це простіще ніж спершу на внутрішній домовлятися , дані якісь там пересилати і тд. ітп. Навіщо воно мені ? Всеодно на внутрішній доплачуватиму різницю !
Про - "на фірму" вигідно думаю тому хто цим заробляє , в мене це буде одноразова акція ... Мені простіще машину *підготувати* там *правильно* для здешевлення розтаможки - бо потім тут всеодно ж під себе все робитиметься ... ......( сусід рихтує,я малюю).

Добавлено 01 листопада 2012, 15:00

VicS
Дякую за пропозицію , але нехай це будуть *мої граблі*

Всюди люди . Всюди такси ...

Мені б от хтось розповів про кондиціонер те що питаю ...

Добавлено 01 листопада 2012, 15:04

Коли машина по купчій має значно нижчу ціну ніж в швакелісте то потрібо *пред"явити докази* такої заниженої ціни ... Це зрозуміло , це всі знають та розуміють , навіть хто не в темі ...

- а ви кажете нічого не треба відкручувати , підкрючувати та підбивати ...

mijki писав:В цій темі хотілося б привідкрити *завісу невідомого* над таким питанням як самостійна розтаможка авто . Речі які повинен би знати кожен хто везе щойно куплене авто з європи ...


- Де можна скачати ( або покористуватись ) новий швакелістовський каталог на 2013 рік ніхто не підкажете ?

- Де з Польського боку недорого можна провести коррекцію одометру ?

- Які дні тижня найбільш сприятливі для розтаможки ( незагруженість львівських митниць в наш бік ) ?

О, вторая часть марлезонского балета

Добавлено 01 листопада 2012, 15:08

mijki писав:
Всі хто в темі в курсі що машину перед таможнею необхідно підготувати , а це значить кондиціонер та музичка мусить бути знята з машини ( інакше розтаможка получиться ну дуууже дорогою ) ...

Потрібна порада . Який набір інструментів необхідний щоб зняти кондиціонер та музичку ( аккуратно без пошкодження ) ?
Та скільки кондюк ( з Т5 наприклад ) взагалі важить ? Питаю для того щоб прикинути в скільки мені потім обійдеться пересилка з Німеччини в Україну , цього кондиціонера ...( чи має право вислати його моя довірена особа,почтою, з вказанням вмісту ціни посилки в- 300 уо.? )
Та скільки тут коштуватиме його заправка та налагодження на СТО ?

Тема - розтаможка на фізичну особу .Я знаю що розтаможка на фірму простіща . Але не для мене ! Я не збираюся розтаможувати бусика на фірму . Мені це не підходить , це не вигідно для одного разу ...

А щоб не до..лися надто сильно для того існує експерт на таможні котрий робить фото всіх наяіних пошкоджень ( реальних !!! ) і цей документ завіряється печаткою митника - реальною . Та й на втнутрішній таможні *хочуть жити* я що хіба цього не розумію ??? Але нічого страшного там немає ... *я взагалі нічого не боюся - я був в Доньєтску !*



франьо зщезни !

mijki писав:На рахунок першої митниці , я їм дам заставу по купчій . На внутрішній доплачу різницю . Які тут проблеми ? Це простіще ніж спершу на внутрішній домовлятися , дані якісь там пересилати і тд. ітп. Навіщо воно мені ? Всеодно на внутрішній доплачуватиму різницю !

Ні. Так ти два рази будеш проплачувати тарифщикам за "правильну" оцінку твого авта. Спочатку тобі оцінять на кордоні, а потім ту оцінку тобі мають підтвердити на внутрішній митниці. Довго розписувати. Я тобі кажу як правільніше, скорше і дешевше.

mijki писав:Мені простіще машину *підготувати* там *правильно* для здешевлення розтаможки - бо потім тут всеодно ж під себе все робитиметься ... ......( сусід рихтує,я малюю).

Якщо ти все познімаєш (мафон, кондюк), помалюєш машину фарбою, понаклеюєш різні наклейки, порозбиваєш фари і вікна, погнеш кузов і т.д., то зменьшиш суму митних платежів МАКСИМУМ на 4% від повної оціночної вартості (по каталогу). Тепер рахуй - машина оцінюється по каталогу 5000євро, значить ти зекономиш цілих 200євро! Ура!

mijki писав:Дякую за пропозицію , але нехай це будуть *мої граблі*

Молодець! Успіхів тобі!


P.S.

- на таможні можна і не роздавати взагалі правда що таке якихось 100уо. в порівнянні з тис...

mijki писав:- на таможні можна і не роздавати взагалі

Спробуй.

mijki
Берете самий великий набір головок, насадок і т.д... Весь секрет

mijki писав:Тема - розтаможка на фізичну особу .Я знаю що розтаможка на фірму простіща . Але не для мене ! Я не збираюся розтаможувати бусика на фірму . Мені це не підходить , це не вигідно для одного разу ...

А щоб не до..лися надто сильно для того існує експерт на таможні котрий робить фото всіх наяіних пошкоджень ( реальних !!! ) і цей документ завіряється печаткою митника - реальною . Та й на втнутрішній таможні *хочуть жити* я що хіба цього не розумію ??? Але нічого страшного там немає ... *я взагалі нічого не боюся - я був в Доньєтску !*



франьо зщезни !

Франьо може вам сказати лиш одне - якщо вам все відомо і ви все знаєте, більше того ві нічого не боїтесь то для чого всі ці питання?
Більшої ПУРГИ ніж ваша я не чув від жодного дописувача.
Зрештою, на форумі без вас нудновато. Продовжуйте до наступного бану.
Цирк продовжується

Frank300
Нє це не цирк, а "театр одного актора"...
П.С. Нічого особистого...

Франьо
-не флуди ! Пиши або по суті або нічого взагалі .

Інженер
Такий набір думаю в моїх німців коллєг там знайдеться ! точно хватить ?

Почитал... повеселился..
подпись: таможенный брокер.

ПС І все таки - скільки важить кондиціонер на Т5 ?