VWbus.club

Всем привет.
Вот сутра наткнулся на такую инфу. Стал вопрос: правда или развод?
Если правда, то отличная штука и цена терпимая.
стартер для автомобиля
Может кто слышал, может кто пользуется, пожалуйста ваши комментарии и отзывы.
ИМХО - если штука рабочая то, мне бы этой зимой очень помогла.

Sergeevich
Дима, разводняк . Работает через прикуриватель и провода сопливые .

Доверия не внушает! и описание к прибору на китайский мотив!

Sergeevich
И максимальный ток 2А. Короче закон физики никто еще не отменил:"Ничто ниоткуда не берется и никуда не девается".

Помогает быстро «подзарядить» автомобиль

Почему кавычки? Лучше бы АКБ подзаряжал, чем весь автомобиль.

Мощный

"Ниачём". По сравнению с чем?

Делает Вашу поездку безопасной

Куда там ремням, подушкам и ликам святых...

Напряжение 30V в напряжение 12V

Это вообще не расшифровал. Как всунуть напряжение 30 В в напряжение 12 В?

Максимальный ток: 2а

О, а это уже интереснее. Это сила тока заряда? Или разряда? при каком напряжении? Хотя, 2А точно, что "быстро подзарядят автомобиль". Для АКБ хотя бы ампер 6-7. Да и как долго эта штука сможет "заряжать автомобиль"? Какой в ней заряд (сколько ампер-часов)?

Все остальные "стильный-удобный-универсальный-многоразовый-нанотехнологический" вообще вода.

Как бы сказал один из моих бывших преподавателей: "У них немає відчуття фізичної реальності Світу!"

+1
Законы физики никто не отменял.
Бесполезная штука. Тоже самое что пытаться завести двигатель от мобилки.

30 вольт - потом датчики не работают или еще что нибудь.Приборка например

Именно этот прибор не внушает особого доверия, потому что провода на аккум тонковатые, хотя есть аналогичные устройства очень легкие с гелиевыми аккумуляторами внутри с зарядкой от маленького зарядного но с выходом на мощные клеммы на аккумулятор заряжается от маленькой сетевой зарядки очень долго но потом вполне может стартануть авто несколько раз.
http://www.umax-perm.ru/catalog/1577/

в За Рулем подобная публикация вроде тоже была
читаем про это "чудо"
http://www.drive2.ru/communities/bmwclub/blog/207275/

На батарейках конечно не будет работать, а вот такие как я ссылочку выше давал точно работают и на удивление хорошо

касаемо устройств под названием "БУСТЕР" могу сказать только одно: данный прибор
может быть полезен только в автомастерской, в окрестностях которой находятся десятки
автолюбителей-раздолбаев, которые не пользуются регулярно своим авто и которые долгим хранением
его с включенной сигналкой способны убить аккумулятор за 0,5года. При этом они покупают
себе аккумулятор раз в полгода в ближайшем супермаркете исходя из принципа "купить самый дешевый", т.е самое говно

Поясняю: где то примерно 2 года назад мои знакомые приятели мотоциклисты, задолбавшись каждую весну оживлять своих
коней (я не мотоциклист, поэтому зачем они там бегают весной вокруг них с тестерами и крутят подолгу моторы и чё то еще проверяют под питанием -не знаю)
-так вот, они скинулись и кто то из них привез из Финки навороченный такой БУСТЕР -с компрессором, фонариками, и еще с чем то там красивым.
Ровно 2-3 весенних недели они веселой толпой прыгали с этим БУСТЕРом вокруг своих мотиков (которые кстати зимовали в теплом комфортном помещении
с офисной отделкой, с хорошей вентиляцией и т.д), благополучно расконсервировали свои тачки и разбежались на всё лето.
БУСТЕР естественно простоял без зарядки всё лето. Потом простоял всю осень и всю зиму.
На следующую весну аккумулятор в нем был уже почти мёртвый.

Поэтому я лично для себя сделал вывод, что БУСТЕР нужен там, где минус 30 градусов всю зиму, где каждое утро нужно с ним выходить к
машине, не зная заранее как будет крутить стартер и где нет ни розетки для кипятильника (что кстати у финнов везде есть), либо на машине нет гидроника.
Поскольку гораздо полезнее держать аккумулятор в тонусе, следить за ним, иметь на машине гидроник или хотя бы кипятильник,
я лично сделал для себя вывод, что БУСТЕР -это выброшенные деньги.

Конечно правильней заряжать свой аккумулятор и следить за ним и соглашусь тоже что для одного авто, бустер покупать накладно но если к примеру есть такой где-то на парковке на несколько человек или если у кого есть лишние деньги на это то может быть очень полезным. Все в жизни бывает, можно и свет забыть или просто пришел срок аккуму а ехать надо, тогда очень пригодится и зимой не у каждого есть возможность зарядить аккум на парковке и тащить его домой тоже может быть далековато и даже если хочешь следить за аккумом а возможности его заряжать особо нет, например очень близко до работы, вот тогда и поможет это устройство, его легко зарядить дома и принести куда угодно, оно легкое и вроде гелиевые аккумы не боятся полной разрядки как все остальные